બટરફ્લાય વાલ્વને પાઇપલાઇનથી કનેક્ટ કરવાની રીત શું છે?

બટરફ્લાય વાલ્વ અને પાઇપલાઇન અથવા ઉપકરણો વચ્ચેની કનેક્શન પદ્ધતિની પસંદગી યોગ્ય છે કે નહીં તે પાઇપલાઇન વાલ્વને ચલાવવા, ટપકતા, ટપકતા અને લીક થવાની સંભાવનાને સીધી અસર કરશે. સામાન્ય વાલ્વ કનેક્શન પદ્ધતિઓમાં શામેલ છે: ફ્લેંજ કનેક્શન, વેફર કનેક્શન, બટ વેલ્ડીંગ કનેક્શન, થ્રેડેડ કનેક્શન, ફેરોલ કનેક્શન, ક્લેમ્બ કનેક્શન, સ્વ-સીલિંગ કનેક્શન અને અન્ય કનેક્શન ફોર્મ્સ.

A. ફ્લેંજ કનેક્શન
ફ્લેંજ કનેક્શન એફ્લેંજ બટરફ્લાય વાલ્વવાલ્વ બોડીના બંને છેડા પર ફ્લેંજ્સ સાથે, જે પાઇપલાઇન પરના ફ્લેંજ્સને અનુરૂપ છે, અને ફ્લેંજ્સને બોલ્ટ કરીને પાઇપલાઇનમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. ફ્લેંજ કનેક્શન એ વાલ્વમાં સૌથી વધુ વપરાયેલ કનેક્શન ફોર્મ છે. ફ્લેંજ્સને બહિર્મુખ સપાટી (આરએફ), સપાટ સપાટી (એફએફ), બહિર્મુખ અને અંતર્ગત સપાટી (એમએફ), વગેરેમાં વહેંચવામાં આવે છે.

બી. વેફર જોડાણ
વાલ્વ બે ફ્લેંજ્સની મધ્યમાં સ્થાપિત થયેલ છે, અને વાલ્વ બોડીવેફર બટરફ્લાય વાલ્વસામાન્ય રીતે ઇન્સ્ટોલેશન અને પોઝિશનિંગની સુવિધા માટે પોઝિશનિંગ હોલ હોય છે.

સી. સોલ્ડર કનેક્શન
(1) બટ વેલ્ડીંગ કનેક્શન: વાલ્વ બોડીના બંને છેડા બટ વેલ્ડીંગ આવશ્યકતાઓ અનુસાર બટ વેલ્ડીંગ ગ્રુવ્સમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, જે પાઇપલાઇનના વેલ્ડીંગ ગ્રુવ્સને અનુરૂપ છે, અને વેલ્ડિંગ દ્વારા પાઇપલાઇન પર નિશ્ચિત છે.
(2) સોકેટ વેલ્ડીંગ કનેક્શન: વાલ્વ બોડીના બંને છેડા સોકેટ વેલ્ડીંગની આવશ્યકતાઓ અનુસાર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, અને સોકેટ વેલ્ડીંગ દ્વારા પાઇપલાઇન સાથે જોડાયેલા છે.

ડી. થ્રેડેડ કનેક્શન
થ્રેડેડ કનેક્શન્સ એ એક સરળ કનેક્શન પદ્ધતિ છે અને ઘણીવાર નાના વાલ્વ માટે વપરાય છે. વાલ્વ બોડી દરેક થ્રેડ ધોરણ અનુસાર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, અને ત્યાં બે પ્રકારના આંતરિક થ્રેડ અને બાહ્ય થ્રેડ છે. પાઇપ પરના થ્રેડને અનુરૂપ છે. ત્યાં બે પ્રકારના થ્રેડેડ કનેક્શન્સ છે:
(1) સીધી સીલિંગ: આંતરિક અને બાહ્ય થ્રેડો સીધા સીલિંગ ભૂમિકા ભજવે છે. કનેક્શન લિક ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે, તે ઘણીવાર લીડ તેલ, થ્રેડ શણ અને પીટીએફઇ કાચા માલની ટેપથી ભરેલું હોય છે; જેમાંથી પીટીએફઇ કાચી સામગ્રી ટેપનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે; આ સામગ્રીમાં સારી કાટ પ્રતિકાર અને ઉત્તમ સીલિંગ અસર છે. તેનો ઉપયોગ કરવો અને સ્ટોર કરવું સરળ છે. ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે, તે સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકાય છે કારણ કે તે એક નોન-સ્ટીકી ફિલ્મ છે, જે લીડ તેલ અને થ્રેડ શણ કરતા વધુ સારી છે.
(૨) પરોક્ષ સીલિંગ: થ્રેડ સજ્જડનું બળ બંને વિમાનો વચ્ચે ગાસ્કેટમાં પ્રસારિત થાય છે, જેથી ગાસ્કેટ સીલિંગની ભૂમિકા ભજવે.

ઇ. ફેરોલ કનેક્શન
ફેરોલ કનેક્શન ફક્ત મારા દેશમાં તાજેતરના વર્ષોમાં વિકસિત થયું છે. તેનું જોડાણ અને સીલિંગ સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે અખરોટ સજ્જડ થાય છે, ત્યારે ફેરોલ દબાણને આધિન હોય છે, જેથી ફેરોલની ધાર પાઇપની બાહ્ય દિવાલમાં કરડવાથી, અને ફેરોલની બાહ્ય શંકુ સપાટી દબાણ હેઠળ સંયુક્ત સાથે જોડાયેલ હોય. શરીરની અંદર ટેપર્ડ સપાટી સાથે ગા close સંપર્કમાં છે, તેથી લિકેજને વિશ્વસનીય રીતે રોકી શકાય છે. જેમ કે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ વાલ્વ. જોડાણના આ સ્વરૂપના ફાયદા આ છે:
(1) નાના કદ, હળવા વજન, સરળ માળખું, સરળ ડિસએસપ્લેસ અને એસેમ્બલી;
(2) મજબૂત કનેક્શન બળ, ઉપયોગની વિશાળ શ્રેણી, ઉચ્ચ દબાણ પ્રતિકાર (1000 કિગ્રા/સે.મી. 2), ઉચ્ચ તાપમાન (650 ° સે) અને આંચકો અને કંપન;
()) વિવિધ પ્રકારની સામગ્રી પસંદ કરી શકાય છે, એન્ટિ-કાટ માટે યોગ્ય;
()) મશીનિંગ ચોકસાઈ માટેની આવશ્યકતાઓ વધારે નથી;
()) તે ઉચ્ચ- itude ંચાઇની સ્થાપના માટે અનુકૂળ છે.
હાલમાં, મારા દેશના કેટલાક નાના-વ્યાસના વાલ્વ ઉત્પાદનોમાં ફેરોલ કનેક્શન ફોર્મ અપનાવવામાં આવ્યું છે.

એફ. ગ્રુવ્ડ કનેક્શન
આ એક ઝડપી કનેક્શન પદ્ધતિ છે, તેને ફક્ત બે બોલ્ટ્સની જરૂર છે, અનેગ્રુવ્ડ એન્ડ બટરફ્લાય વાલ્વનીચા દબાણ માટે યોગ્ય છેબટરફ્લાય વાલ્વતે ઘણીવાર ડિસએસેમ્બલ થાય છે. જેમ કે સેનિટરી વાલ્વ.

જી. આંતરિક સ્વ-કડક જોડાણ
ઉપરોક્ત તમામ કનેક્શન ફોર્મ સીલિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે માધ્યમના દબાણને સરભર કરવા માટે બાહ્ય બળનો ઉપયોગ કરે છે. નીચેના માધ્યમ દબાણનો ઉપયોગ કરીને સ્વ-કડક જોડાણ ફોર્મનું વર્ણન કરે છે.
તેની સીલિંગ રિંગ આંતરિક શંકુ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે અને બાજુની તરફની બાજુ સાથે ચોક્કસ કોણ બનાવે છે. માધ્યમનું દબાણ આંતરિક શંકુ અને પછી સીલિંગ રિંગમાં પ્રસારિત થાય છે. ચોક્કસ ખૂણાની શંકુ સપાટી પર, બે ઘટક દળો ઉત્પન્ન થાય છે, એક વાલ્વ બોડીની મધ્ય રેખા સાથે બહારની સમાંતર હોય છે, અને બીજો વાલ્વ બોડીની આંતરિક દિવાલ સામે દબાવવામાં આવે છે. બાદમાં બળ એ સ્વ-સખ્તાઇથી બળ છે. મધ્યમ દબાણ જેટલું વધારે છે, સ્વ-કડક બળ વધારે. તેથી, આ જોડાણ ફોર્મ ઉચ્ચ દબાણ વાલ્વ માટે યોગ્ય છે.
ફ્લેંજ કનેક્શનની તુલનામાં, તે ઘણી બધી સામગ્રી અને માનવશક્તિને બચાવે છે, પરંતુ તેને ચોક્કસ પ્રીલોડની પણ જરૂર હોય છે, જેથી વાલ્વમાં દબાણ વધારે ન હોય ત્યારે તેનો ઉપયોગ વિશ્વસનીય રીતે થઈ શકે. સ્વ-કડક સીલિંગના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવેલા વાલ્વ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-દબાણ વાલ્વ હોય છે.

વાલ્વ કનેક્શનના ઘણા સ્વરૂપો છે, ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક નાના વાલ્વ કે જેને દૂર કરવાની જરૂર નથી, તે પાઈપોથી વેલ્ડિંગ છે; કેટલાક બિન-ધાતુના વાલ્વ સોકેટ્સ અને તેથી વધુ દ્વારા જોડાયેલા છે. વાલ્વ વપરાશકર્તાઓને ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર સારવાર કરવી જોઈએ.

નોંધ:
(1) બધી કનેક્શન પદ્ધતિઓ અનુરૂપ ધોરણોનો સંદર્ભ લેવી જોઈએ અને પસંદ કરેલા વાલ્વને ઇન્સ્ટોલ કરતા અટકાવવા માટે ધોરણોને સ્પષ્ટ કરવા જોઈએ.
(2) સામાન્ય રીતે, મોટા-વ્યાસની પાઇપલાઇન અને વાલ્વ ફ્લેંજ દ્વારા જોડાયેલા હોય છે, અને નાના-વ્યાસની પાઇપલાઇન અને વાલ્વ થ્રેડ દ્વારા જોડાયેલા હોય છે.