ઔદ્યોગિક વાલ્વ માટે દબાણ પરીક્ષણ પદ્ધતિ.

વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ થાય તે પહેલાં, વાલ્વની મજબૂતાઈ પરીક્ષણ અને વાલ્વ સીલિંગ પરીક્ષણ વાલ્વ હાઇડ્રોલિક પરીક્ષણ બેન્ચ પર થવું જોઈએ.20% લો-પ્રેશર વાલ્વનું અવ્યવસ્થિત રીતે નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, અને જો તેઓ અયોગ્ય હોય તો 100% તપાસવા જોઈએ;100% મધ્યમ અને ઉચ્ચ દબાણવાળા વાલ્વનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.વાલ્વ દબાણ પરીક્ષણ માટે સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા માધ્યમો પાણી, તેલ, હવા, વરાળ, નાઇટ્રોજન વગેરે છે. વાયુયુક્ત વાલ્વ સહિત ઔદ્યોગિક વાલ્વ માટે દબાણ પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ નીચે મુજબ છે:

બટરફ્લાય વાલ્વ દબાણ પરીક્ષણ પદ્ધતિ

ન્યુમેટિક બટરફ્લાય વાલ્વની તાકાત પરીક્ષણ ગ્લોબ વાલ્વની સમાન છે.બટરફ્લાય વાલ્વના સીલિંગ પ્રદર્શન પરીક્ષણમાં, માધ્યમના પ્રવાહના અંતથી પરીક્ષણ માધ્યમ રજૂ કરવું જોઈએ, બટરફ્લાય પ્લેટ ખોલવી જોઈએ, બીજો છેડો બંધ હોવો જોઈએ, અને ઈન્જેક્શન દબાણ નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી પહોંચવું જોઈએ;પેકિંગ અને અન્ય સીલ પર કોઈ લીકેજ નથી તે તપાસ્યા પછી, બટરફ્લાય પ્લેટ બંધ કરો, બીજો છેડો ખોલો અને બટરફ્લાય વાલ્વ તપાસો.પ્લેટ સીલ પર કોઈ લીકેજ યોગ્ય નથી.પ્રવાહના નિયમન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા બટરફ્લાય વાલ્વની સીલિંગ કામગીરી માટે પરીક્ષણ કરી શકાશે નહીં.

ચેક વાલ્વની પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

વાલ્વ પરીક્ષણ સ્થિતિ તપાસો: લિફ્ટ ચેક વાલ્વ ડિસ્કની અક્ષ આડી પર લંબરૂપ સ્થિતિમાં છે;સ્વિંગ ચેક વાલ્વ ચેનલની અક્ષ અને ડિસ્ક અક્ષ આડી રેખાની લગભગ સમાંતર સ્થિતિમાં છે.

સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટ દરમિયાન, ટેસ્ટ માધ્યમને ઇનલેટથી નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી રજૂ કરવામાં આવે છે, અને બીજો છેડો બંધ છે, અને તે જોવા માટે લાયક છે કે વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ કવરમાં કોઈ લીકેજ નથી.

સીલિંગ ટેસ્ટમાં, ટેસ્ટ માધ્યમ આઉટલેટના છેડેથી રજૂ કરવામાં આવે છે, અને સીલિંગ સપાટીને ઇનલેટ છેડે તપાસવામાં આવે છે, અને પેકિંગ અને ગાસ્કેટમાં કોઈ લીકેજ યોગ્ય નથી.

ગેટ વાલ્વની પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

ગેટ વાલ્વની તાકાત પરીક્ષણ ગ્લોબ વાલ્વની સમાન છે.ગેટ વાલ્વની ચુસ્તતા પરીક્ષણ માટે બે પદ્ધતિઓ છે.

①વાલ્વમાં દબાણ નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી વધે તે માટે દરવાજો ખોલો;પછી ગેટ બંધ કરો, ગેટ વાલ્વને તરત જ બહાર કાઢો, ગેટની બંને બાજુએ સીલ પર લીકેજ છે કે કેમ તે તપાસો અથવા વાલ્વ કવર પરના પ્લગમાં નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી પરીક્ષણ માધ્યમને સીધું ઇન્જેક્ટ કરો, બંને પર સીલ તપાસો દરવાજાની બાજુઓ.ઉપરોક્ત પદ્ધતિને મધ્યવર્તી દબાણ પરીક્ષણ કહેવામાં આવે છે.DN32mm થી નીચેના નજીવા વ્યાસવાળા ગેટ વાલ્વ પર સીલિંગ પરીક્ષણો માટે આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં.

②વાલ્વ પરીક્ષણ દબાણને નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી વધારવા માટે ગેટ ખોલવાની બીજી પદ્ધતિ છે;પછી ગેટ બંધ કરો, બ્લાઇન્ડ પ્લેટનો એક છેડો ખોલો અને તપાસો કે સીલિંગ સપાટી લીક થઈ રહી છે કે કેમ.પછી પાછા વળો અને ઉપરોક્ત પરીક્ષણ લાયક ન થાય ત્યાં સુધી પુનરાવર્તન કરો.

વાયુયુક્ત ગેટ વાલ્વના પેકિંગ અને ગાસ્કેટની ચુસ્તતા પરીક્ષણ ગેટની ચુસ્તતા પરીક્ષણ પહેલાં હાથ ધરવામાં આવશે.

દબાણ ઘટાડવાના વાલ્વની પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

①દબાણ ઘટાડતા વાલ્વની તાકાત પરીક્ષણ સામાન્ય રીતે સિંગલ-પીસ ટેસ્ટ પછી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, અને એસેમ્બલી પછી પણ પરીક્ષણ કરી શકાય છે.તાકાત પરીક્ષણનો સમયગાળો: DN<50mm માટે 1 મિનિટ;DN65 માટે 2 મિનિટથી વધુ～150 મીમી;DN>150mm માટે 3મિનિટથી વધુ.

બેલો અને ઘટકોને વેલ્ડિંગ કર્યા પછી, દબાણ ઘટાડવાના વાલ્વના મહત્તમ દબાણ કરતાં 1.5 ગણો લાગુ કરો, અને હવા સાથે તાકાત પરીક્ષણ કરો.

②હવાચુસ્તતા પરીક્ષણ વાસ્તવિક કાર્યકારી માધ્યમ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવશે.હવા અથવા પાણી સાથે પરીક્ષણ કરતી વખતે, નજીવા દબાણના 1.1 ગણા પર પરીક્ષણ કરો;વરાળ સાથે પરીક્ષણ કરતી વખતે, કાર્યકારી તાપમાન હેઠળ મંજૂર મહત્તમ કાર્યકારી દબાણનો ઉપયોગ કરો.ઇનલેટ પ્રેશર અને આઉટલેટ પ્રેશર વચ્ચેનો તફાવત 0.2MPa કરતા ઓછો ન હોવો જરૂરી છે.પરીક્ષણ પદ્ધતિ છે: ઇનલેટ પ્રેશરને સમાયોજિત કર્યા પછી, ધીમે ધીમે વાલ્વના એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂને સમાયોજિત કરો, જેથી આઉટલેટ દબાણ સ્થિરતા અથવા જામિંગ વિના મહત્તમ અને લઘુત્તમ મૂલ્યોની શ્રેણીમાં સંવેદનશીલ અને સતત બદલાઈ શકે.સ્ટીમ પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વ માટે, જ્યારે ઇનલેટ પ્રેશરને દૂર ગોઠવવામાં આવે છે, ત્યારે વાલ્વ બંધ થયા પછી વાલ્વ બંધ થઈ જાય છે, અને આઉટલેટ પ્રેશર સૌથી વધુ અને સૌથી નીચું મૂલ્ય છે.2 મિનિટની અંદર, આઉટલેટ પ્રેશરમાં વધારો કોષ્ટક 4.176-22 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.તે જ સમયે, વાલ્વની પાછળની પાઇપલાઇન હોવી જોઈએ જે વોલ્યુમ લાયક બનવા માટે કોષ્ટક 4.18 માં આવશ્યકતાઓને અનુરૂપ છે;પાણી અને હવાનું દબાણ ઘટાડતા વાલ્વ માટે, જ્યારે ઇનલેટ પ્રેશર સેટ કરવામાં આવે અને આઉટલેટ પ્રેશર શૂન્ય હોય, ત્યારે દબાણ ઘટાડનાર વાલ્વ ચુસ્તતા પરીક્ષણ માટે બંધ કરવામાં આવે છે, અને 2 મિનિટની અંદર કોઈ લીકેજ યોગ્ય નથી.

ગ્લોબ વાલ્વ અને થ્રોટલ વાલ્વ માટે પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

ગ્લોબ વાલ્વ અને થ્રોટલ વાલ્વના મજબૂતાઈ પરીક્ષણ માટે, એસેમ્બલ વાલ્વને સામાન્ય રીતે પ્રેશર ટેસ્ટ ફ્રેમમાં મૂકવામાં આવે છે, વાલ્વ ડિસ્ક ખોલવામાં આવે છે, મધ્યમને નિર્દિષ્ટ મૂલ્યમાં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે, અને વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ કવર પરસેવા માટે તપાસવામાં આવે છે અને લિકેજતાકાત પરીક્ષણ પણ એક ભાગ પર હાથ ધરવામાં આવી શકે છે.ચુસ્તતા પરીક્ષણ ફક્ત શટ-ઑફ વાલ્વ માટે છે.પરીક્ષણ દરમિયાન, ગ્લોબ વાલ્વનું વાલ્વ સ્ટેમ ઊભી સ્થિતિમાં હોય છે, વાલ્વ ડિસ્ક ખોલવામાં આવે છે, વાલ્વ ડિસ્કના નીચેના છેડાથી નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી માધ્યમ રજૂ કરવામાં આવે છે, અને પેકિંગ અને ગાસ્કેટ તપાસવામાં આવે છે;પરીક્ષણ પાસ કર્યા પછી, વાલ્વ ડિસ્ક બંધ થાય છે, અને લિકેજ છે કે કેમ તે તપાસવા માટે બીજો છેડો ખોલવામાં આવે છે.જો વાલ્વની સ્ટ્રેન્થ અને ટાઈટનેસ ટેસ્ટ કરવાની હોય, તો પહેલા સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટ કરી શકાય છે, પછી દબાણને ચુસ્તતા ટેસ્ટના નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી ઘટાડવામાં આવે છે, અને પેકિંગ અને ગાસ્કેટની તપાસ કરવામાં આવે છે;પછી વાલ્વ ડિસ્ક બંધ થાય છે, અને સીલિંગ સપાટી લીક થઈ રહી છે કે કેમ તે તપાસવા માટે આઉટલેટનો છેડો ખોલવામાં આવે છે.

બોલ વાલ્વ દબાણ પરીક્ષણ પદ્ધતિ

ન્યુમેટિક બોલ વાલ્વની તાકાત પરીક્ષણ બોલ વાલ્વની અડધી ખુલ્લી સ્થિતિમાં હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.

①ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ સીલિંગ ટેસ્ટ: વાલ્વને અડધી ખુલ્લી સ્થિતિમાં મૂકો, એક છેડે ટેસ્ટ માધ્યમ દાખલ કરો અને બીજો છેડો બંધ કરો;બોલને ઘણી વખત ફેરવો, જ્યારે વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં હોય ત્યારે બંધ છેડો ખોલો અને તે જ સમયે પેકિંગ અને ગાસ્કેટ પર સીલિંગ કામગીરી તપાસો.ત્યાં કોઈ લિકેજ હોવું જોઈએ નહીં.પછી બીજા છેડેથી પરીક્ષણ માધ્યમ રજૂ કરવામાં આવે છે અને ઉપરોક્ત પરીક્ષણ પુનરાવર્તિત થાય છે.

②ફિક્સ્ડ બોલ વાલ્વની સીલિંગ ટેસ્ટ: ટેસ્ટ પહેલા, બોલને લોડ કર્યા વિના ઘણી વખત ફેરવો, ફિક્સ્ડ બોલ વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં છે, અને ટેસ્ટ માધ્યમને એક છેડેથી નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી રજૂ કરવામાં આવે છે;પરિચયના અંતની સીલિંગ કામગીરી પ્રેશર ગેજ દ્વારા તપાસવામાં આવે છે, અને પ્રેશર ગેજની ચોકસાઈ 0 .5 થી 1 છે, શ્રેણી પરીક્ષણ દબાણ કરતાં 1.6 ગણી છે.નિર્દિષ્ટ સમયની અંદર, જો ડિપ્રેસ્યુરાઇઝેશનની કોઈ ઘટના ન હોય, તો તે લાયક છે;પછી બીજા છેડેથી પરીક્ષણ માધ્યમ દાખલ કરો, અને ઉપરોક્ત પરીક્ષણ પુનરાવર્તન કરો.પછી, વાલ્વને અડધી-ખુલ્લી સ્થિતિમાં મૂકો, બંને છેડા બંધ કરો અને આંતરિક પોલાણને માધ્યમથી ભરો.પરીક્ષણ દબાણ હેઠળ પેકિંગ અને ગાસ્કેટ તપાસો, અને ત્યાં કોઈ લિકેજ હોવું જોઈએ નહીં.

③ત્રણ-માર્ગી બોલ વાલ્વનું દરેક સ્થાન પર ચુસ્તતા માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવશે.