ઔદ્યોગિક વાલ્વ માટે દબાણ પરીક્ષણ પદ્ધતિ.

વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ થાય તે પહેલાં, વાલ્વ સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટ અને વાલ્વ સીલિંગ ટેસ્ટ વાલ્વ હાઇડ્રોલિક ટેસ્ટ બેન્ચ પર કરાવવો જોઈએ. 20% લો-પ્રેશર વાલ્વનું રેન્ડમલી નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, અને જો તે અયોગ્ય હોય તો 100%નું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ; 100% મધ્યમ અને ઉચ્ચ-પ્રેશર વાલ્વનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. વાલ્વ પ્રેશર ટેસ્ટિંગ માટે સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા માધ્યમો પાણી, તેલ, હવા, વરાળ, નાઇટ્રોજન વગેરે છે. ન્યુમેટિક વાલ્વ સહિત ઔદ્યોગિક વાલ્વ માટે પ્રેશર ટેસ્ટિંગ પદ્ધતિઓ નીચે મુજબ છે:

બટરફ્લાય વાલ્વ પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

ન્યુમેટિક બટરફ્લાય વાલ્વની તાકાત પરીક્ષણ ગ્લોબ વાલ્વ જેવી જ છે. બટરફ્લાય વાલ્વના સીલિંગ પ્રદર્શન પરીક્ષણમાં, પરીક્ષણ માધ્યમ માધ્યમના પ્રવાહના છેડાથી દાખલ થવું જોઈએ, બટરફ્લાય પ્લેટ ખોલવી જોઈએ, બીજો છેડો બંધ કરવો જોઈએ, અને ઇન્જેક્શન દબાણ નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી પહોંચવું જોઈએ; પેકિંગ અને અન્ય સીલ પર કોઈ લિકેજ નથી તે તપાસ્યા પછી, બટરફ્લાય પ્લેટ બંધ કરો, બીજો છેડો ખોલો અને બટરફ્લાય વાલ્વ તપાસો. પ્લેટ સીલ પર કોઈ લિકેજ લાયક નથી. પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા બટરફ્લાય વાલ્વનું સીલિંગ પ્રદર્શન માટે પરીક્ષણ કરી શકાતું નથી.

ચેક વાલ્વની દબાણ પરીક્ષણ પદ્ધતિ

ચેક વાલ્વ ટેસ્ટ સ્થિતિ: લિફ્ટ ચેક વાલ્વ ડિસ્કનો અક્ષ આડી રેખાને લંબ સ્થિતિમાં છે; સ્વિંગ ચેક વાલ્વ ચેનલનો અક્ષ અને ડિસ્ક અક્ષ લગભગ આડી રેખાની સમાંતર સ્થિતિમાં છે.

તાકાત પરીક્ષણ દરમિયાન, પરીક્ષણ માધ્યમ ઇનલેટથી નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી દાખલ કરવામાં આવે છે, અને બીજો છેડો બંધ થાય છે, અને તે જોવા માટે લાયક છે કે વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ કવરમાં કોઈ લિકેજ નથી.

સીલિંગ ટેસ્ટમાં, ટેસ્ટ માધ્યમ આઉટલેટ છેડાથી દાખલ કરવામાં આવે છે, અને સીલિંગ સપાટી ઇનલેટ છેડા પર તપાસવામાં આવે છે, અને પેકિંગ અને ગાસ્કેટ પર કોઈ લિકેજ લાયક નથી.

ગેટ વાલ્વનું દબાણ પરીક્ષણ પદ્ધતિ

ગેટ વાલ્વની તાકાત પરીક્ષણ ગ્લોબ વાલ્વ જેવી જ છે. ગેટ વાલ્વની કડકતા પરીક્ષણ માટે બે પદ્ધતિઓ છે.

①વાલ્વમાં દબાણ નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી વધારવા માટે ગેટ ખોલો; પછી ગેટ બંધ કરો, ગેટ વાલ્વને તાત્કાલિક બહાર કાઢો, ગેટની બંને બાજુના સીલ પર લીકેજ છે કે નહીં તે તપાસો, અથવા વાલ્વ કવર પરના પ્લગમાં સીધા જ ટેસ્ટ માધ્યમ ઇન્જેક્ટ કરો, ગેટની બંને બાજુના સીલ તપાસો. ઉપરોક્ત પદ્ધતિને મધ્યવર્તી દબાણ પરીક્ષણ કહેવામાં આવે છે. DN32mm થી નીચેના નજીવા વ્યાસવાળા ગેટ વાલ્વ પર સીલિંગ પરીક્ષણો માટે આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં.

②બીજી પદ્ધતિ એ છે કે વાલ્વ ટેસ્ટ પ્રેશરને નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી વધારવા માટે ગેટ ખોલો; પછી ગેટ બંધ કરો, બ્લાઇન્ડ પ્લેટનો એક છેડો ખોલો અને તપાસો કે સીલિંગ સપાટી લીક થઈ રહી છે કે નહીં. પછી પાછા વળો અને ઉપરોક્ત પરીક્ષણને લાયક ન થાય ત્યાં સુધી પુનરાવર્તન કરો.

ગેટની કડકતા પરીક્ષણ પહેલાં, ન્યુમેટિક ગેટ વાલ્વના પેકિંગ અને ગાસ્કેટની કડકતા પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવશે.

દબાણ ઘટાડવાના વાલ્વની દબાણ પરીક્ષણ પદ્ધતિ

①પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વનો સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટ સામાન્ય રીતે સિંગલ-પીસ ટેસ્ટ પછી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, અને એસેમ્બલી પછી પણ તેનું પરીક્ષણ કરી શકાય છે. સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટનો સમયગાળો: DN માટે 1 મિનિટ<50mm; DN65 માટે 2 મિનિટથી વધુ～૧૫૦ મીમી; DN> ૧૫૦ મીમી માટે ૩ મિનિટથી વધુ.

ધનુષ્ય અને ઘટકોને વેલ્ડિંગ કર્યા પછી, દબાણ ઘટાડતા વાલ્વના મહત્તમ દબાણના 1.5 ગણું દબાણ લાગુ કરો, અને હવા સાથે તાકાત પરીક્ષણ કરો.

②હવાચુસ્તતા પરીક્ષણ વાસ્તવિક કાર્યકારી માધ્યમ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવશે. હવા અથવા પાણી સાથે પરીક્ષણ કરતી વખતે, નજીવા દબાણના 1.1 ગણા પર પરીક્ષણ કરો; વરાળ સાથે પરીક્ષણ કરતી વખતે, કાર્યકારી તાપમાન હેઠળ માન્ય મહત્તમ કાર્યકારી દબાણનો ઉપયોગ કરો. ઇનલેટ દબાણ અને આઉટલેટ દબાણ વચ્ચેનો તફાવત 0.2MPa કરતા ઓછો ન હોવો જરૂરી છે. પરીક્ષણ પદ્ધતિ છે: ઇનલેટ દબાણ સમાયોજિત થયા પછી, વાલ્વના એડજસ્ટિંગ સ્ક્રુને ધીમે ધીમે સમાયોજિત કરો, જેથી આઉટલેટ દબાણ સંવેદનશીલ રીતે અને સતત મહત્તમ અને લઘુત્તમ મૂલ્યોની શ્રેણીમાં, સ્થિરતા અથવા જામિંગ વિના બદલાઈ શકે. સ્ટીમ પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વ માટે, જ્યારે ઇનલેટ દબાણ દૂર ગોઠવવામાં આવે છે, ત્યારે વાલ્વ બંધ થયા પછી વાલ્વ બંધ થાય છે, અને આઉટલેટ દબાણ સૌથી વધુ અને સૌથી નીચું મૂલ્યો હોય છે. 2 મિનિટની અંદર, આઉટલેટ દબાણમાં વધારો કોષ્ટક 4.176-22 માં આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. તે જ સમયે, વાલ્વ પાછળની પાઇપલાઇન હોવી જોઈએ વોલ્યુમ લાયક બનવા માટે કોષ્ટક 4.18 માં આવશ્યકતાઓને અનુરૂપ છે; પાણી અને હવાનું દબાણ ઘટાડતા વાલ્વ માટે, જ્યારે ઇનલેટ પ્રેશર સેટ થાય છે અને આઉટલેટ પ્રેશર શૂન્ય હોય છે, ત્યારે પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વને ટાઈટનેસ ટેસ્ટ માટે બંધ કરવામાં આવે છે, અને 2 મિનિટની અંદર કોઈ લિકેજ લાયક માનવામાં આવતું નથી.

ગ્લોબ વાલ્વ અને થ્રોટલ વાલ્વ માટે દબાણ પરીક્ષણ પદ્ધતિ

ગ્લોબ વાલ્વ અને થ્રોટલ વાલ્વના સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટ માટે, એસેમ્બલ વાલ્વ સામાન્ય રીતે પ્રેશર ટેસ્ટ ફ્રેમમાં મૂકવામાં આવે છે, વાલ્વ ડિસ્ક ખોલવામાં આવે છે, માધ્યમને ઉલ્લેખિત મૂલ્ય સુધી ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે, અને વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ કવર પરસેવો અને લિકેજ માટે તપાસવામાં આવે છે. સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટ એક જ ટુકડા પર પણ કરી શકાય છે. ટાઈટનેસ ટેસ્ટ ફક્ત શટ-ઓફ વાલ્વ માટે છે. ટેસ્ટ દરમિયાન, ગ્લોબ વાલ્વનો વાલ્વ સ્ટેમ ઊભી સ્થિતિમાં હોય છે, વાલ્વ ડિસ્ક ખોલવામાં આવે છે, માધ્યમને વાલ્વ ડિસ્કના નીચેના છેડાથી ઉલ્લેખિત મૂલ્ય સુધી દાખલ કરવામાં આવે છે, અને પેકિંગ અને ગાસ્કેટ તપાસવામાં આવે છે; ટેસ્ટ પાસ કર્યા પછી, વાલ્વ ડિસ્ક બંધ કરવામાં આવે છે, અને બીજો છેડો ખોલવામાં આવે છે જેથી લિકેજ છે કે નહીં તે તપાસી શકાય. જો વાલ્વની સ્ટ્રેન્થ અને ટાઈટનેસ ટેસ્ટ કરાવવાની હોય, તો પહેલા સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટ કરી શકાય છે, પછી દબાણ ટાઈટનેસ ટેસ્ટના ઉલ્લેખિત મૂલ્ય સુધી ઘટાડી શકાય છે, અને પેકિંગ અને ગાસ્કેટ તપાસવામાં આવે છે; પછી વાલ્વ ડિસ્ક બંધ કરવામાં આવે છે, અને સીલિંગ સપાટી લીક થઈ રહી છે કે નહીં તે તપાસવા માટે આઉટલેટ એન્ડ ખોલવામાં આવે છે.

બોલ વાલ્વ પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

ન્યુમેટિક બોલ વાલ્વની તાકાત પરીક્ષણ બોલ વાલ્વની અડધી ખુલ્લી સ્થિતિમાં થવી જોઈએ.

①ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ સીલિંગ ટેસ્ટ: વાલ્વને અડધા ખુલ્લા સ્થિતિમાં મૂકો, એક છેડે ટેસ્ટ માધ્યમ દાખલ કરો અને બીજો છેડો બંધ કરો; બોલને ઘણી વખત ફેરવો, જ્યારે વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં હોય ત્યારે બંધ છેડો ખોલો, અને તે જ સમયે પેકિંગ અને ગાસ્કેટ પર સીલિંગ કામગીરી તપાસો. કોઈ લીકેજ ન હોવું જોઈએ. પછી ટેસ્ટ માધ્યમ બીજા છેડેથી દાખલ કરવામાં આવે છે અને ઉપરોક્ત પરીક્ષણ પુનરાવર્તિત થાય છે.

②ફિક્સ્ડ બોલ વાલ્વનું સીલિંગ ટેસ્ટ: ટેસ્ટ પહેલાં, બોલને લોડ વગર ઘણી વખત ફેરવો, ફિક્સ્ડ બોલ વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં હોય, અને ટેસ્ટ માધ્યમ એક છેડાથી નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી દાખલ કરવામાં આવે છે; ઇન્ટ્રોડક્શન એન્ડનું સીલિંગ પ્રદર્શન પ્રેશર ગેજ વડે તપાસવામાં આવે છે, અને પ્રેશર ગેજની ચોકસાઈ 0 .5 થી 1 છે, રેન્જ ટેસ્ટ પ્રેશર કરતા 1.6 ગણી છે. નિર્દિષ્ટ સમયની અંદર, જો કોઈ ડિપ્રેસરાઇઝેશન ઘટના ન હોય, તો તે લાયક છે; પછી બીજા છેડાથી ટેસ્ટ માધ્યમ દાખલ કરો, અને ઉપરોક્ત પરીક્ષણનું પુનરાવર્તન કરો. પછી, વાલ્વને અડધા ખુલ્લા સ્થિતિમાં મૂકો, બંને છેડા બંધ કરો, અને માધ્યમથી આંતરિક પોલાણ ભરો. ટેસ્ટ પ્રેશર હેઠળ પેકિંગ અને ગાસ્કેટ તપાસો, અને કોઈ લિકેજ ન હોવો જોઈએ.

③દરેક સ્થાન પર ત્રણ-માર્ગી બોલ વાલ્વની કડકતાનું પરીક્ષણ કરવામાં આવશે.