• હેડ_બેનર_02.jpg

બટરફ્લાય વાલ્વ શું છે?

બટરફ્લાય વાલ્વ૧૯૩૦ ના દાયકામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં શોધ કરવામાં આવી હતી. તે ૧૯૫૦ ના દાયકામાં જાપાનમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને ૧૯૬૦ ના દાયકા સુધી જાપાનમાં તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો ન હતો. ૧૯૭૦ ના દાયકા સુધી મારા દેશમાં તે લોકપ્રિય બન્યું ન હતું. બટરફ્લાય વાલ્વની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ છે: નાનો ઓપરેટિંગ ટોર્ક, નાની ઇન્સ્ટોલેશન જગ્યા અને હલકું વજન. DN1000 ને ઉદાહરણ તરીકે લેતા,બટરફ્લાય વાલ્વલગભગ 2T છે, જ્યારેગેટ વાલ્વલગભગ 3.5 ટન છે.બટરફ્લાય વાલ્વવિવિધ ડ્રાઇવ ઉપકરણો સાથે જોડવાનું સરળ છે અને તેમાં સારી ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા છે. રબર-સીલ કરેલા બટરફ્લાય વાલ્વનો ગેરલાભ એ છે કે જ્યારે થ્રોટલિંગ માટે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે અયોગ્ય ઉપયોગને કારણે પોલાણ થાય છે, જેના કારણે રબર સીટ છાલ થઈ જાય છે અને નુકસાન થાય છે. તેથી, તેને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે પસંદ કરવું તે કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ પર આધાર રાખે છે. બટરફ્લાય વાલ્વના ઉદઘાટન અને પ્રવાહ દર વચ્ચેનો સંબંધ મૂળભૂત રીતે રેખીય છે. જો તેનો ઉપયોગ પ્રવાહ દરને નિયંત્રિત કરવા માટે કરવામાં આવે છે, તો તેની પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓ પણ પાઇપિંગના પ્રવાહ પ્રતિકાર સાથે ગાઢ રીતે સંબંધિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો બે પાઇપલાઇન્સનું વાલ્વ કેલિબર અને સ્વરૂપ બધા સમાન હોય, પરંતુ પાઇપલાઇન નુકશાન ગુણાંક અલગ હોય, તો વાલ્વનો પ્રવાહ દર પણ ખૂબ જ અલગ હશે. જો વાલ્વ મોટા થ્રોટલિંગ કંપનવિસ્તારની સ્થિતિમાં હોય, તો વાલ્વ પ્લેટની પાછળ પોલાણ થવાની સંભાવના હોય છે, જે વાલ્વને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે 15° ની બહાર થાય છે. જ્યારેબટરફ્લાય વાલ્વમધ્યમાં ઉદઘાટન છે, વાલ્વ બોડી દ્વારા રચાયેલ ઓપનિંગ આકાર અને બટરફ્લાય પ્લેટનો આગળનો છેડો વાલ્વ શાફ્ટ પર કેન્દ્રિત છે, અને બંને બાજુઓ પર વિવિધ સ્થિતિઓ રચાય છે. એક બાજુ બટરફ્લાય પ્લેટનો આગળનો છેડો પાણીના પ્રવાહની દિશામાં ખસે છે, અને બીજી બાજુ પાણીના પ્રવાહની દિશામાં ખસે છે. તેથી, એક બાજુ વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ પ્લેટ નોઝલ આકારનું ઉદઘાટન બનાવે છે, અને બીજી બાજુ થ્રોટલ હોલ આકારના ઉદઘાટન જેવું જ છે. નોઝલ બાજુ થ્રોટલ બાજુ કરતા ઘણી ઝડપી પ્રવાહ દર ધરાવે છે, અને થ્રોટલ બાજુ પર વાલ્વ હેઠળ નકારાત્મક દબાણ ઉત્પન્ન થશે, અને રબર સીલ ઘણીવાર પડી જશે. ઓપરેટિંગ ટોર્કબટરફ્લાય વાલ્વવાલ્વના અલગ અલગ ઓપનિંગ્સ અને ખુલવાની અને બંધ થવાની દિશાઓને કારણે બદલાય છે. પાણીની ઊંડાઈને કારણે આડી બટરફ્લાય વાલ્વના ઉપલા અને નીચલા વોટર હેડ વચ્ચેના તફાવતને કારણે ઉત્પન્ન થતો ટોર્ક, ખાસ કરીને મોટા વ્યાસના વાલ્વને અવગણી શકાય નહીં. વધુમાં, જ્યારે કોણી વાલ્વના ઇનલેટ બાજુ પર સ્થાપિત થાય છે, ત્યારે બાયસ ફ્લો રચાય છે, અને ટોર્ક વધશે. જ્યારે વાલ્વ મધ્ય ઓપનિંગમાં હોય છે, ત્યારે પાણીના પ્રવાહ ટોર્કની ક્રિયાને કારણે ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમ સ્વ-લોકિંગ હોવું જરૂરી છે.

ચીનમાં ઘણી વાલ્વ ઉદ્યોગ સાંકળો છે, પરંતુ તે વાલ્વ પાવર નથી. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, મારો દેશ વિશ્વની વાલ્વ પાવર્સની હરોળમાં પ્રવેશી ગયો છે, પરંતુ ઉત્પાદન ગુણવત્તાની દ્રષ્ટિએ, મારો દેશ હજુ પણ વાલ્વ પાવર બનવાથી ઘણો દૂર છે. ઉદ્યોગમાં હજુ પણ ઉત્પાદન સાંદ્રતા ઓછી છે, ઉચ્ચ-અંતિમ ઉત્પાદનો સાથે મેળ ખાતી વાલ્વની ઓછી સંશોધન અને વિકાસ ક્ષમતાઓ છે, અને વાલ્વ ઉદ્યોગમાં ઉત્પાદન ટેકનોલોજીનું સ્તર ઓછું છે, અને આયાત અને નિકાસ વેપાર ખાધ સતત વિસ્તરી રહી છે. ચોક્કસપણે ઘણી બધી વાલ્વ કંપનીઓ નથી જે ખરેખર બજારમાં ટકી શકે. જો કે, વાલ્વ ઉદ્યોગમાં આ હાઇ-સ્પીડ શોક વિશાળ તકો લાવશે, અને આઘાતનું પરિણામ બજાર કામગીરીને વધુ તર્કસંગત બનાવશે. હાઇ-એન્ડ વાલ્વના સ્થાનિકીકરણનો માર્ગ અત્યંત "અડચણરૂપ" છે. મૂળભૂત ભાગો એક ખામી બની ગયા છે જે મારા દેશના ઉત્પાદન ઉદ્યોગના વિકાસને ઉચ્ચ-અંતિમ સુધી મર્યાદિત કરે છે. 12મી પંચવર્ષીય યોજના દરમિયાન, સરકાર ઉચ્ચ-અંતિમ સાધનોના ભાગોનું સ્થાનિકીકરણ વધારવાનું ચાલુ રાખશે. અહીં આપણે "અમલીકરણ યોજના" અને આયાત અવેજીના શક્યતા વિશ્લેષણ માટે પ્રતિનિધિ વાલ્વ ઉદ્યોગોમાં ઘણા મુખ્ય વિકાસ પસંદ કરીએ છીએ. વિશ્લેષણ પરથી, તે જોઈ શકાય છે કે વિવિધ પેટા-ઉદ્યોગોમાં વાલ્વના આયાત અવેજીની શક્યતા ખૂબ જ બદલાય છે, અને ઉચ્ચ-સ્તરીય વાલ્વને તાત્કાલિક વધુ નીતિ માર્ગદર્શન અને વૈજ્ઞાનિક સંશોધન સમર્થનની જરૂર છે.

રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રના વિકાસમાં સાધનસામગ્રી ઉત્પાદન ઉદ્યોગમાં વાલ્વ ઉદ્યોગ એક મહત્વપૂર્ણ કડી તરીકે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. મારા દેશના સ્થાનિક વાલ્વ ઉત્પાદન ઉદ્યોગનું સ્તર હજુ પણ આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન સ્તરથી ચોક્કસ અંતરે હોવાથી, ઘણી ચાવીઓવાલ્વઉચ્ચ પરિમાણો સાથે, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ, અને ઉચ્ચ પાઉન્ડ સ્તર હંમેશા આયાત પર આધાર રાખે છે. ઉદાહરણ તરીકે, યુરોપિયન OMAL બ્રાન્ડ હંમેશા સ્થાનિક વાલ્વ એપ્લિકેશન ઉદ્યોગની મુખ્ય પસંદગી રહી છે. રાજ્ય પરિષદે "ઉપકરણ ઉત્પાદન ઉદ્યોગના પુનરુત્થાનને વેગ આપવા પર અનેક મંતવ્યો" જારી કર્યા પછી, વાલ્વના સ્થાનિકીકરણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, સંબંધિત રાજ્ય વિભાગોએ મુખ્ય સાધનોના સ્થાનિકીકરણ માટે રાજ્યની જરૂરિયાતો અનુસાર શ્રેણીબદ્ધ મુખ્ય જમાવટ કરી છે. રાષ્ટ્રીય વિકાસ અને સુધારણા પંચના નેતૃત્વમાં, ચાઇના મશીનરી ઇન્ડસ્ટ્રી ફેડરેશન અને ચાઇના જનરલ મશીનરી ઇન્ડસ્ટ્રી એસોસિએશને એક તૈનાત અને રચના કરી છે.વાલ્વસંબંધિત ક્ષેત્રોમાં મુખ્ય સાધનો માટે સ્થાનિકીકરણ યોજના, અને સંબંધિત વિભાગો સાથે ઘણી વખત સંકલન કર્યું છે. હવે વાલ્વના સ્થાનિકીકરણથી સ્થાનિક વાલ્વ ઉદ્યોગમાં સર્વસંમતિ બની છે. ઉત્પાદન ડિઝાઇન માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોને સક્રિયપણે અપનાવો; વિદેશી ઉત્તમ ડિઝાઇન માળખાં (પેટન્ટ ટેકનોલોજી સહિત) ને શોષી લો; ઉત્પાદન પરીક્ષણ અને કામગીરી નિરીક્ષણ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર સખત રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે; વિદેશી ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના અનુભવને શોષી લો અને નવી સામગ્રીના સંશોધન અને પ્રમોશનને મહત્વ આપો; આયાતી ઉચ્ચ-પરિમાણ વાલ્વ ઉત્પાદનોના તકનીકી પરિમાણો અને કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને સ્પષ્ટ કરો, વગેરે સ્થાનિકીકરણ પ્રક્રિયાને વેગ આપવા, વાલ્વ ઉત્પાદનોના સતત અપડેટને પ્રોત્સાહન આપવા અને વાલ્વના સ્થાનિકીકરણને સંપૂર્ણપણે સાકાર કરવાના માર્ગો છે. વાલ્વ ઉદ્યોગમાં પુનર્ગઠનની ગતિના પ્રવેગ સાથે, ભાવિ ઉદ્યોગ વાલ્વ ઉત્પાદન ગુણવત્તા અને સલામતી અને ઉત્પાદન બ્રાન્ડ્સ વચ્ચે સ્પર્ધા હશે. ઉત્પાદનો ઉચ્ચ તકનીક, ઉચ્ચ પરિમાણો, મજબૂત કાટ પ્રતિકાર અને લાંબા જીવનની દિશામાં વિકાસ કરશે. ફક્ત સતત તકનીકી નવીનતા, નવા ઉત્પાદનોના વિકાસ અને તકનીકી પરિવર્તન દ્વારા જ ઉત્પાદન તકનીક સ્તરને ધીમે ધીમે સુધારી શકાય છે જેથી સ્થાનિક ઉપકરણ મેચિંગને પહોંચી શકાય અને વાલ્વના સ્થાનિકીકરણને સંપૂર્ણપણે સાકાર કરી શકાય. વિશાળ માંગ વાતાવરણ હેઠળ, મારા દેશનો વાલ્વ ઉત્પાદન ઉદ્યોગ ચોક્કસપણે વધુ સારી વિકાસ સંભાવનાઓ બતાવશે.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-02-2024