વેફર ચેક વાલ્વના ગેરફાયદા શું છે?

આવેફર ડ્યુઅલ પ્લેટ ચેક વાલ્વતે રોટરી એક્ટ્યુએશન સાથેનો એક પ્રકારનો ચેક વાલ્વ પણ છે, પરંતુ તે ડબલ ડિસ્ક છે અને સ્પ્રિંગની ક્રિયા હેઠળ બંધ થાય છે. ડિસ્કને નીચેથી ઉપરના પ્રવાહી દ્વારા ખોલવામાં આવે છે, વાલ્વમાં એક સરળ રચના છે, ક્લેમ્પ બે ફ્લેંજ વચ્ચે સ્થાપિત થયેલ છે, અને નાનું કદ અને હલકું વજન ઓછું છે.

આવેફર ડ્યુઅલ પ્લેટ ચેક વાલ્વવાલ્વ બોરની પાર પાંસળીવાળા શાફ્ટ પર બે સ્પ્રિંગ-લોડેડ ડી-આકારની ડિસ્ક મૂકવામાં આવી છે. આ રચના ડિસ્કના ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રના ફરતા અંતરને ઘટાડે છે. આ રચના સમાન કદના સિંગલ-ડિસ્ક સ્વિંગ-ઓન ચેક વાલ્વની તુલનામાં ડિસ્કનું વજન 50% ઘટાડે છે. સ્પ્રિંગ લોડને કારણે, વાલ્વ બેકફ્લો પર ખૂબ જ ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપે છે.

　　વેફર ડ્યુઅલ પ્લેટ ચેક વાલ્વનું ડબલ-લોબ હલકું બાંધકામ સીટ સીલિંગ અને કામગીરીને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવે છે.

　　ડબલ બટરફ્લાયની લાંબા હાથની સ્પ્રિંગ એક્શનચેક વાલ્વસીટને ઘસ્યા વિના ડિસ્કને ખોલવા અને બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે, અને સ્પ્રિંગ ડિસ્ક (DN150 અને તેથી વધુ) બંધ કરવા માટે સ્વતંત્ર રીતે કાર્ય કરે છે.

　　ડબલ-ફ્લેપ બટરફ્લાયની હિન્જ્ડ સપોર્ટ સ્લીવચેક વાલ્વજ્યારે અલગ ડિસ્ક (મોટા બોર) દ્વારા પાણીનો ધણ કાઢવામાં આવે છે ત્યારે ઘર્ષણ ઘટાડે છે અને પાણીના ધણને ઓછું કરે છે.

પરંપરાગતની તુલનામાંસ્વિંગ ચેક વાલ્વ,વેફર ડ્યુઅલ પ્લેટ ચેક વાલ્વબાંધકામ સામાન્ય રીતે મજબૂત, હળવું, નાનું, વધુ અસરકારક અને ઓછું ખર્ચાળ હોય છે. આ વાલ્વ API 594 ના ધોરણને પૂર્ણ કરે છે, મોટાભાગના વ્યાસ માટે, આ વાલ્વનું સામ-સામેનું કદ પરંપરાગત વાલ્વના માત્ર 1/4 છે, અને વજન પરંપરાગત વાલ્વના 15%~20% છે, તેથી તે સ્વિંગ ચેક વાલ્વ કરતાં સસ્તું પણ છે. પ્રમાણભૂત ગાસ્કેટ અને પાઇપ ફ્લેંજ વચ્ચે ઇન્સ્ટોલ કરવું પણ સરળ છે. કારણ કે તે હેન્ડલ કરવામાં સરળ છે અને ફ્લેંજ કનેક્શન બોલ્ટના ફક્ત એક સેટની જરૂર છે, તે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ઘટકોને પણ બચાવે છે, ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચ અને દૈનિક જાળવણી ખર્ચ બચાવે છે.

ડબલ-ફ્લેપ બટરફ્લાય ચેક વાલ્વમાં ખાસ બાંધકામ સુવિધાઓ પણ છે જે આ વાલ્વને ઉચ્ચ-પ્રદર્શન નોન-ઇમ્પેક્ટ ચેક વાલ્વ બનાવે છે. આ સુવિધાઓમાં નો-ક્લીન ઓપનિંગ, મોટાભાગના બોર વાલ્વ માટે સ્વતંત્ર સ્પ્રિંગ બાંધકામ અને સ્વતંત્ર ડિસ્ક સપોર્ટ સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ થાય છે. આમાંની કેટલીક સુવિધાઓ ચેક વાલ્વ સાથે ઉપલબ્ધ નથી. વેફર ડ્યુઅલ પ્લેટ ચેક વાલ્વને લગ્સ, ડબલ ફ્લેંજ્સ અને વિસ્તૃત બોડી સાથે પણ ડિઝાઇન કરી શકાય છે.

પ્રથમ, ઉદઘાટન અને સમાપન પ્રક્રિયા

ડબલ-ડિસ્ક બાંધકામમાં બે સ્પ્રિંગ-લોડેડ ડિસ્ક (સેમી-ડિસ્ક) છે જે મધ્યમાં ઊભી હિન્જ્ડ પિનથી લટકાવવામાં આવે છે. જ્યારે પ્રવાહી વહેવાનું શરૂ થાય છે, ત્યારે ડિસ્ક સીલિંગ સપાટીના કેન્દ્ર પર કાર્ય કરતા પરિણામી બળ (F) સાથે ખુલે છે. કાઉન્ટરએક્ટિવ સ્પ્રિંગ સપોર્ટ ફોર્સ (FS) ડિસ્ક ફેસના કેન્દ્રની બહારની સ્થિતિમાં લાગુ કરવામાં આવે છે, જેના કારણે ડિસ્ક રુટ પહેલા ખુલે છે. આ જૂના પરંપરાગત વાલ્વમાં ડિસ્ક ખોલતી વખતે થતી સીલિંગ સપાટી પરના ઘર્ષણને ટાળે છે, જેનાથી ઘટકો પર ઘસારો દૂર થાય છે.

જ્યારે પ્રવાહ દર ધીમો પડી જાય છે, ત્યારે ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ આપમેળે પ્રતિક્રિયા આપે છે, જેના કારણે ડિસ્ક બંધ થાય છે અને બોડી સીટની નજીક જાય છે, જેનાથી મુસાફરીનું અંતર અને બંધ થવાનો સમય ઓછો થાય છે. જ્યારે પ્રવાહી પાછળની તરફ વહે છે, ત્યારે ડિસ્ક ધીમે ધીમે બોડી સીટની નજીક જાય છે, અને વાલ્વનો ગતિશીલ પ્રતિભાવ ખૂબ જ ઝડપી બને છે, જેનાથી વોટર હેમરની અસર ઓછી થાય છે અને અસર-મુક્ત કામગીરી પ્રાપ્ત થાય છે.

બંધ કરતી વખતે, સ્પ્રિંગ ફોર્સ એક્શન પોઈન્ટની ક્રિયા ડિસ્કના ઉપરના ભાગને પહેલા બંધ કરે છે, જે ડિસ્કના મૂળમાં કરડવાથી અને ઘર્ષણને અટકાવે છે, જેથી વાલ્વ લાંબા સમય સુધી સીલની અખંડિતતા જાળવી શકે.

2. સ્વતંત્ર વસંત માળખું

સ્પ્રિંગ કન્સ્ટ્રક્શન (DN150 અને તેથી વધુ) દરેક ડિસ્ક પર વધુ ટોર્ક લાગુ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને ઔદ્યોગિક પ્રવાહ બદલાતા ડિસ્ક સ્વતંત્ર રીતે બંધ થાય છે. પ્રયોગો દર્શાવે છે કે આ અસરના પરિણામે વાલ્વના જીવનમાં 25% વધારો થયો છે અને વોટર હેમરમાં 50% ઘટાડો થયો છે.

ડબલ ડિસ્કના દરેક વિભાગમાં પોતાના સ્પ્રિંગ્સ હોય છે જે સ્વતંત્ર બંધ બળ પ્રદાન કરે છે અને બે કૌંસવાળા પરંપરાગત સ્પ્રિંગના 350° ને બદલે 140° (આકૃતિ 3) ના પ્રમાણમાં નાના કોણીય ઓફસેટને આધિન હોય છે.

3. સ્વતંત્ર ડિસ્ક સસ્પેન્શન માળખું

સ્વતંત્ર હિન્જ માળખું ઘર્ષણમાં 66% ઘટાડો કરે છે, જે વાલ્વની પ્રતિક્રિયાશીલતામાં ઘણો સુધારો કરે છે. સપોર્ટ સ્લીવ બહારના હિન્જમાંથી દાખલ કરવામાં આવે છે જેથી વાલ્વ ઓપરેશન દરમિયાન ઉપલા હિન્જને નીચલા સ્લીવ દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે ટેકો આપી શકાય. આ બંને ડિસ્કને ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપવા અને એક જ સમયે બંધ થવા દે છે, ઉત્તમ ગતિશીલ કામગીરી પ્રાપ્ત કરે છે.

ચોથું, પાઇપલાઇન સાથે જોડાણ મોડ

વેફર ડ્યુઅલ પ્લેટ ચેક વાલ્વઅને પાઈપોને ક્લેમ્પ્સ, લગ્સ, ફ્લેંજ્સ અને ક્લેમ્પ્સ સાથે જોડી શકાય છે.

વધુ માહિતી માટે તમે અમારી વેબસાઇટ પર ક્લિક કરી શકો છોબટરફ્લાય વાલ્વ, TWS વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત પ્રવાહ (tws-valve.com)