વાલ્વ ગાસ્કેટ કાર્ય અને એપ્લિકેશન માર્ગદર્શિકા

વાલ્વ ગાસ્કેટ દબાણ, કાટ અને ઘટકો વચ્ચે થર્મલ વિસ્તરણ/સંકોચનને કારણે થતા લીકને રોકવા માટે રચાયેલ છે. જ્યારે લગભગ બધા જ ફ્લેંજવાળા હોય છેજોડાણ's વાલ્વને ગાસ્કેટની જરૂર પડે છે, તેમનો ચોક્કસ ઉપયોગ અને મહત્વ વાલ્વના પ્રકાર અને ડિઝાઇન પ્રમાણે બદલાય છે. આ વિભાગમાં,ટીડબ્લ્યુએસવાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશન અને ગાસ્કેટ મટિરિયલ પસંદગી સમજાવશે.

I. ગાસ્કેટનો પ્રાથમિક ઉપયોગ વાલ્વ કનેક્શનના ફ્લેંજ જોઈન્ટ પર થાય છે.

સૌથી સામાન્ય ઉપયોગ વાલ્વ

1. ગેટ વાલ્વ
2. ગ્લોબ વાલ્વ
3. બટરફ્લાય વાલ્વ(ખાસ કરીને કોન્સેન્ટ્રિક અને ડબલ એક્સેન્ટ્રિક ફ્લેંજ્ડ બટરફ્લાય વાલ્વ)
4. વાલ્વ તપાસો

આ વાલ્વમાં, ગાસ્કેટનો ઉપયોગ વાલ્વની અંદર પ્રવાહ નિયમન અથવા સીલિંગ માટે થતો નથી, પરંતુ તે બે ફ્લેંજ (વાલ્વના ફ્લેંજ અને પાઇપ ફ્લેંજ વચ્ચે) વચ્ચે સ્થાપિત થાય છે. બોલ્ટને કડક કરીને, સ્ટેટિક સીલ બનાવવા માટે પૂરતું ક્લેમ્પિંગ બળ ઉત્પન્ન થાય છે, જે કનેક્શન પર માધ્યમના લિકેજને અટકાવે છે. તેનું કાર્ય બે મેટલ ફ્લેંજ સપાટીઓ વચ્ચેના નાના અસમાન ગાબડા ભરવાનું છે, જે કનેક્શન પર 100% સીલિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે.

બીજા.વાલ્વ "વાલ્વ કવર" માં ગાસ્કેટનો ઉપયોગ

ઘણા વાલ્વને સરળ આંતરિક જાળવણી માટે અલગ વાલ્વ બોડી અને કવર સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે (દા.ત., વાલ્વ સીટ બદલવા, ડિસ્ક વાલ્વ બદલવા, અથવા કાટમાળ સાફ કરવા), જે પછી એકસાથે બોલ્ટ કરવામાં આવે છે. ચુસ્ત સીલ સુનિશ્ચિત કરવા માટે આ જોડાણ પર ગાસ્કેટ પણ જરૂરી છે.

1. ગેટ વાલ્વ અને ગ્લોબ વાલ્વના વાલ્વ કવર અને વાલ્વ બોડી વચ્ચેના જોડાણ માટે સામાન્ય રીતે ગાસ્કેટ અથવા ઓ-રિંગનો ઉપયોગ જરૂરી હોય છે.
2. આ સ્થિતિમાં ગાસ્કેટ વાલ્વ બોડીમાંથી વાતાવરણમાં માધ્યમને લીક થવાથી રોકવા માટે સ્થિર સીલ તરીકે પણ કામ કરે છે.

III. ચોક્કસ વાલ્વ પ્રકારો માટે ખાસ ગાસ્કેટ

કેટલાક વાલ્વ તેમના કોર સીલિંગ એસેમ્બલીના ભાગ રૂપે ગાસ્કેટનો સમાવેશ કરે છે, જે વાલ્વ માળખામાં સંકલિત થવા માટે રચાયેલ છે.

1. બટરફ્લાય વાલ્વ-વાલ્વ સીટ ગાસ્કેટ

• બટરફ્લાય વાલ્વની સીટ વાસ્તવમાં એક રિંગ ગાસ્કેટ છે, જે વાલ્વ બોડીની આંતરિક દિવાલમાં દબાવવામાં આવે છે અથવા બટરફ્લાય ડિસ્કની આસપાસ સ્થાપિત થાય છે.
• જ્યારે પતંગિયુંડિસ્કબંધ થાય છે, તે વાલ્વ સીટ ગાસ્કેટને દબાવીને ગતિશીલ સીલ બનાવે છે (જેમ કે બટરફ્લાયડિસ્કફરે છે).
• આ સામગ્રી સામાન્ય રીતે રબર (દા.ત., EPDM, NBR, વિટોન) અથવા PTFE હોય છે, જે વિવિધ માધ્યમો અને તાપમાનની સ્થિતિઓને સમાવવા માટે રચાયેલ છે.

2. બોલ વાલ્વ-વાલ્વ સીટ ગાસ્કેટ

• બોલ વાલ્વની વાલ્વ સીટ પણ એક પ્રકારનો ગાસ્કેટ છે, જે સામાન્ય રીતે PTFE (પોલીટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન), PEEK (પોલીથેરેથેરકેટોન), અથવા રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિક જેવી સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે.
• તે બોલ અને વાલ્વ બોડી વચ્ચે સીલ પૂરું પાડે છે, જે સ્ટેટિક સીલ (વાલ્વ બોડીની તુલનામાં) અને ડાયનેમિક સીલ (ફરતા બોલની તુલનામાં) બંને તરીકે સેવા આપે છે.

IV. કયા વાલ્વનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ગાસ્કેટ સાથે થતો નથી?

1. વેલ્ડેડ વાલ્વ: વાલ્વ બોડી સીધી પાઇપલાઇન સાથે વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, જેનાથી ફ્લેંજ અને ગાસ્કેટની જરૂરિયાત દૂર થાય છે.
2. થ્રેડેડ કનેક્શનવાળા વાલ્વ: તેઓ સામાન્ય રીતે થ્રેડેડ સીલિંગ (જેમ કે કાચા માલની ટેપ અથવા સીલંટ) નો ઉપયોગ કરે છે, જે સામાન્ય રીતે ગાસ્કેટની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.
3. મોનોલિથિક વાલ્વ: કેટલાક ઓછા ખર્ચે બોલ વાલ્વ અથવા વિશિષ્ટ વાલ્વમાં એક અભિન્ન વાલ્વ બોડી હોય છે જેને ડિસએસેમ્બલ કરી શકાતી નથી, આમ વાલ્વ કવર ગાસ્કેટનો અભાવ હોય છે.
4. ઓ-રિંગ્સ અથવા મેટલ-રેપ્ડ ગાસ્કેટવાળા વાલ્વ: ઉચ્ચ-દબાણ, ઉચ્ચ-તાપમાન અથવા ખાસ-માધ્યમ એપ્લિકેશનોમાં, અદ્યતન સીલિંગ સોલ્યુશન્સ પરંપરાગત બિન-ધાતુ ગાસ્કેટને બદલી શકે છે.

V. સારાંશ:

વાલ્વ ગાસ્કેટ એ એક પ્રકારનું સામાન્ય કટીંગ કી સીલિંગ તત્વ છે, તે વિવિધ ફ્લેંજ વાલ્વના પાઇપલાઇન કનેક્શનમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને ઘણા વાલ્વના વાલ્વ કવર સીલિંગમાં પણ વપરાય છે. પસંદગીમાં, વાલ્વના પ્રકાર, કનેક્શન મોડ, માધ્યમ, તાપમાન અને દબાણ અનુસાર યોગ્ય ગાસ્કેટ સામગ્રી અને ફોર્મ પસંદ કરવું જરૂરી છે.