ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ અને ધ્યાનમાં લેવાનાં મુદ્દાઓનો ઉપયોગ કરવાનાં કારણો

પાઇપલાઇન એન્જિનિયરિંગમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વની સાચી પસંદગી એ ઉપયોગની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે એક ગેરેંટી શરતો છે. જો ઉપયોગમાં લેવાતા ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વની પસંદગી યોગ્ય રીતે કરવામાં આવતી નથી, તો તે ફક્ત ઉપયોગને અસર કરશે નહીં, પરંતુ પ્રતિકૂળ પરિણામો અથવા ગંભીર નુકસાન પણ લાવશે, તેથી, પાઇપલાઇન એન્જિનિયરિંગ ડિઝાઇનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વની સાચી પસંદગી.

ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વનું કાર્યકારી વાતાવરણ

પાઇપલાઇન પરિમાણો પર ધ્યાન આપવા ઉપરાંત, તેના ઓપરેશનની પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ, કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વમાં ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસ ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ સાધનો છે, અને તેની કાર્યકારી સ્થિતિ તેના કાર્યકારી વાતાવરણથી ખૂબ પ્રભાવિત થાય છે. સામાન્ય રીતે, ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વનું કાર્યકારી વાતાવરણ નીચે મુજબ છે:

1. રક્ષણાત્મક પગલાં સાથે ઇન્ડોર ઇન્સ્ટોલેશન અથવા આઉટડોર ઉપયોગ;

2. પવન, રેતી, વરસાદ અને ઝાકળ, સૂર્યપ્રકાશ અને અન્ય ધોવાણ સાથે ખુલ્લી હવામાં આઉટડોર ઇન્સ્ટોલેશન;

3. તેમાં જ્વલનશીલ અથવા વિસ્ફોટક ગેસ અથવા ધૂળનું વાતાવરણ છે;

4. ભેજવાળા ઉષ્ણકટિબંધીય, શુષ્ક ઉષ્ણકટિબંધીય વાતાવરણ;

5. પાઇપલાઇન માધ્યમનું તાપમાન 480 ° સે અથવા તેથી વધુ જેટલું વધારે છે;

6. આજુબાજુનું તાપમાન -20 ° સે નીચે છે;

7. પાણીમાં છલકાઇ અથવા ડૂબી જવું સરળ છે;

8. કિરણોત્સર્ગી સામગ્રી (પરમાણુ પાવર પ્લાન્ટ્સ અને કિરણોત્સર્ગી સામગ્રી પરીક્ષણ ઉપકરણો) સાથેના વાતાવરણ;

9. વહાણ અથવા ગોદીનું વાતાવરણ (મીઠું સ્પ્રે, ઘાટ અને ભેજ સાથે);

10. ગંભીર કંપન સાથેના પ્રસંગો;

11. પ્રસંગો આગ લાગી;

ઉપરોક્ત વાતાવરણમાં ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ માટે, ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસીસના માળખું, સામગ્રી અને રક્ષણાત્મક પગલાં અલગ છે. તેથી, અનુરૂપ વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસ ઉપર જણાવેલ કાર્યકારી વાતાવરણ અનુસાર પસંદ કરવું જોઈએ.

ઇલેક્ટ્રિક માટેની કાર્યાત્મક આવશ્યકતાઓવાલ -વાટ

એન્જિનિયરિંગ નિયંત્રણ આવશ્યકતાઓ અનુસાર, ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ માટે, નિયંત્રણ કાર્ય ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસ દ્વારા પૂર્ણ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વનો ઉપયોગ કરવાનો હેતુ વાલ્વના ઉદઘાટન, બંધ અને ગોઠવણ જોડાણ માટે બિન-મેન્યુઅલ ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ અથવા કમ્પ્યુટર નિયંત્રણનો ખ્યાલ છે. આજના ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસેસનો ઉપયોગ ફક્ત માનવશક્તિને બચાવવા માટે થતો નથી. વિવિધ ઉત્પાદકોના ઉત્પાદનોના કાર્ય અને ગુણવત્તાના મોટા તફાવતોને કારણે, ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસીસની પસંદગી અને વાલ્વની પસંદગી પ્રોજેક્ટ માટે સમાન મહત્વપૂર્ણ છે.

વિદ્યુત નિયંત્રણવાલ -વાટ

એક તરફ industrial દ્યોગિક ઓટોમેશનની આવશ્યકતાઓમાં સતત સુધારણાને કારણે, ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વનો ઉપયોગ વધી રહ્યો છે, અને બીજી બાજુ, ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વની નિયંત્રણ આવશ્યકતાઓ વધારે અને વધુ જટિલ થઈ રહી છે. તેથી, વિદ્યુત નિયંત્રણની દ્રષ્ટિએ ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વની રચના પણ સતત અપડેટ કરવામાં આવે છે. વિજ્ and ાન અને તકનીકીની પ્રગતિ અને કમ્પ્યુટર્સની લોકપ્રિયતા અને એપ્લિકેશન સાથે, નવી અને વૈવિધ્યસભર વિદ્યુત નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ દેખાશે. ઇલેક્ટ્રિકના એકંદર નિયંત્રણ માટેવાલ, ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વના નિયંત્રણ મોડની પસંદગી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, પ્રોજેક્ટની જરૂરિયાતો અનુસાર, કેન્દ્રીયકૃત નિયંત્રણ મોડનો ઉપયોગ કરવો, અથવા એક જ નિયંત્રણ મોડ, અન્ય ઉપકરણો, પ્રોગ્રામ નિયંત્રણ સાથે લિંક કરવો અથવા કમ્પ્યુટર પ્રોગ્રામ નિયંત્રણની એપ્લિકેશન, વગેરેનો ઉપયોગ કરવો, નિયંત્રણ સિદ્ધાંત અલગ છે. વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસ ઉત્પાદકનો નમૂના ફક્ત પ્રમાણભૂત ઇલેક્ટ્રિકલ નિયંત્રણ સિદ્ધાંત આપે છે, તેથી ઉપયોગ વિભાગે ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસ ઉત્પાદક સાથે તકનીકી જાહેરાત કરવી જોઈએ અને તકનીકી આવશ્યકતાઓને સ્પષ્ટ કરવી જોઈએ. આ ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ પસંદ કરતી વખતે, તમારે વધારાના ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ નિયંત્રક ખરીદવા કે નહીં તે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. કારણ કે સામાન્ય રીતે, નિયંત્રકને અલગથી ખરીદવાની જરૂર છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, એક જ નિયંત્રણનો ઉપયોગ કરતી વખતે, નિયંત્રક ખરીદવું જરૂરી છે, કારણ કે વપરાશકર્તા દ્વારા તેને ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરતાં નિયંત્રક ખરીદવા માટે તે વધુ અનુકૂળ અને સસ્તી છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ પ્રદર્શન એન્જિનિયરિંગ ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકતું નથી, ત્યારે ઉત્પાદકને સંશોધિત અથવા ફરીથી ડિઝાઇન કરવા માટે સૂચિત કરવું જોઈએ.

વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસ એ એક ઉપકરણ છે જે વાલ્વ પ્રોગ્રામિંગ, સ્વચાલિત નિયંત્રણ અને રિમોટ કંટ્રોલ*ની અનુભૂતિ કરે છે, અને તેની ગતિ પ્રક્રિયાને સ્ટ્રોક, ટોર્ક અથવા અક્ષીય થ્રસ્ટની માત્રા દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે. વાલ્વ એક્ટ્યુએટરની operating પરેટિંગ લાક્ષણિકતાઓ અને ઉપયોગ દર વાલ્વના પ્રકાર, ઉપકરણની કાર્યકારી સ્પષ્ટીકરણ અને પાઇપલાઇન અથવા ઉપકરણો પરના વાલ્વની સ્થિતિ પર આધારિત હોવાથી, ઓવરલોડને રોકવા માટે વાલ્વ એક્ટ્યુએટરની સાચી પસંદગી આવશ્યક છે (કાર્યકારી ટોર્ક નિયંત્રણ ટોર્ક કરતા વધારે છે). સામાન્ય રીતે, વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસીસની સાચી પસંદગીનો આધાર નીચે મુજબ છે:

Tor પરેટિંગ ટોર્ક્વેટ operating પરેટિંગ ટોર્ક એ વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસને પસંદ કરવા માટેનું મુખ્ય પરિમાણ છે, અને ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસનું આઉટપુટ ટોર્ક વાલ્વના operating પરેટિંગ ટોર્કના 1.2 ~ 1.5 ગણા હોવું જોઈએ.

થ્રસ્ટ વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસને સંચાલિત કરવા માટે બે મુખ્ય મશીન સ્ટ્રક્ચર્સ છે: એક થ્રસ્ટ ડિસ્કથી સજ્જ નથી અને સીધા ટોર્ક આઉટપુટ કરે છે; બીજો એક થ્રસ્ટ પ્લેટને ગોઠવવાનું છે, અને આઉટપુટ ટોર્ક થ્રસ્ટ પ્લેટમાં સ્ટેમ અખરોટ દ્વારા આઉટપુટ થ્રસ્ટમાં રૂપાંતરિત થાય છે.

વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસના આઉટપુટ શાફ્ટના રોટેશનલ વારાની સંખ્યા વાલ્વના નજીવા વ્યાસ, સ્ટેમની પીચ અને થ્રેડોની સંખ્યા સાથે સંબંધિત છે, જે એમ = એચ/ઝેડએસ (એમ એ કુલ પરિભ્રમણની કુલ સંખ્યા છે જે ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસને મળવા જોઈએ, એચ વાલ્વની થ્રેડની પીચ છે, અને વાલ્વની સંખ્યા છે.વાલસ્ટેમ).

જો ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવેલી વિશાળ સ્ટેમ વ્યાસ સજ્જ વાલ્વના દાંડીમાંથી પસાર થઈ શકતી નથી, તો તેને ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વમાં એસેમ્બલ કરી શકાતી નથી. તેથી, એક્ટ્યુએટરના હોલો આઉટપુટ શાફ્ટનો આંતરિક વ્યાસ ખુલ્લા લાકડી વાલ્વના દાંડીના બાહ્ય વ્યાસ કરતા મોટો હોવો જોઈએ. આંશિક રોટરી વાલ્વ અને મલ્ટિ-ટર્ન વાલ્વમાં ડાર્ક લાકડી વાલ્વ માટે, જોકે વાલ્વ સ્ટેમ વ્યાસની પસાર થતી સમસ્યાને ધ્યાનમાં લેવામાં આવતી નથી, વાલ્વ સ્ટેમનો વ્યાસ અને કી-વેના કદને પણ પસંદ કરતી વખતે સંપૂર્ણ વિચાર કરવો જોઇએ, જેથી તે એસેમ્બલી પછી સામાન્ય રીતે કાર્ય કરી શકે.

જો આઉટપુટ સ્પીડ વાલ્વની ઉદઘાટન અને બંધ ગતિ ખૂબ ઝડપી છે, તો પાણીનું ધણ ઉત્પન્ન કરવું સરળ છે. તેથી, વિવિધ ઉપયોગની પરિસ્થિતિઓ અનુસાર યોગ્ય ઉદઘાટન અને બંધ ગતિ પસંદ કરવી જોઈએ.

વાલ્વ એક્ટ્યુએટર્સની પોતાની વિશેષ આવશ્યકતાઓ હોય છે, એટલે કે તેઓ ટોર્ક અથવા અક્ષીય દળોને વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ. સામાન્ય રીતેવાલએક્ટ્યુએટર્સ ટોર્ક-મર્યાદિત યુગલોનો ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસનું કદ નક્કી કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેનું નિયંત્રણ ટોર્ક પણ નક્કી કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે પૂર્વનિર્ધારિત સમયે ચલાવો, મોટર ઓવરલોડ થશે નહીં. જો કે, જો નીચેની પરિસ્થિતિઓ થાય છે, તો તે ઓવરલોડ તરફ દોરી શકે છે: પ્રથમ, પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ ઓછું છે, અને જરૂરી ટોર્ક મેળવી શકાતું નથી, જેથી મોટર ફરતી અટકી જાય; બીજું એ ભૂલથી ટોર્ક મર્યાદિત મિકેનિઝમને સમાયોજિત કરવું તે સ્ટોપિંગ ટોર્ક કરતા વધારે બનાવવા માટે, પરિણામે સતત વધુ પડતા ટોર્ક અને મોટરને રોકે છે; ત્રીજું તૂટક તૂટક ઉપયોગ છે, અને ઉત્પન્ન થયેલ ગરમીનો સંચય મોટરના સ્વીકાર્ય તાપમાનમાં વધારો કરતાં વધી જાય છે; ચોથું, ટોર્ક મર્યાદિત મિકેનિઝમનું સર્કિટ કોઈ કારણસર નિષ્ફળ જાય છે, જે ટોર્કને ખૂબ મોટું બનાવે છે; પાંચમું, આજુબાજુનું તાપમાન ખૂબ વધારે છે, જે મોટરની ગરમીની ક્ષમતાને ઘટાડે છે.

ભૂતકાળમાં, મોટરને બચાવવા માટેની પદ્ધતિ ફ્યુઝ, ઓવરકન્ટર રિલે, થર્મલ રિલે, થર્મોસ્ટેટ્સ, વગેરેનો ઉપયોગ કરવાની હતી, પરંતુ આ પદ્ધતિઓના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે. ઇલેક્ટ્રિક ડિવાઇસીસ જેવા ચલ લોડ સાધનો માટે કોઈ વિશ્વસનીય સુરક્ષા પદ્ધતિ નથી. તેથી, વિવિધ સંયોજનો અપનાવવા આવશ્યક છે, જેનો સારાંશ બે પ્રકારમાં કરી શકાય છે: એક મોટરના ઇનપુટ પ્રવાહના વધારા અથવા ઘટાડાને ન્યાય આપવાનો છે; બીજો મોટરની ગરમીની પરિસ્થિતિનો ન્યાય કરવાનો છે. કોઈપણ રીતે, કોઈપણ રીતે મોટરની ગરમીની ક્ષમતાના આપેલા સમયના માર્જિનને ધ્યાનમાં લે છે.

સામાન્ય રીતે, ઓવરલોડની મૂળભૂત સુરક્ષા પદ્ધતિ છે: થર્મોસ્ટેટનો ઉપયોગ કરીને, સતત કામગીરી અથવા મોટરના જોગ operation પરેશન માટે ઓવરલોડ સંરક્ષણ; મોટર સ્ટોલ રોટરના સંરક્ષણ માટે, થર્મલ રિલે અપનાવવામાં આવે છે; શોર્ટ-સર્કિટ અકસ્માતો માટે, ફ્યુઝ અથવા ઓવરકન્ટર રિલેનો ઉપયોગ થાય છે.

વધુ સ્થિતિસ્થાપક બેઠોબટરફ્લાય વાલ્વ,દરવાજો, વાલ્વ તપાસોવિગતો, તમે વોટ્સએપ અથવા ઇ-મેલ દ્વારા અમારી સાથે સંપર્ક કરી શકો છો.