હવાઈરોક્તવાલ -વાટપાઇપલાઇનમાં વપરાય છેહવાસ્વતંત્ર હીટિંગ સિસ્ટમ્સ, સેન્ટ્રલ હીટિંગ સિસ્ટમ્સ, હીટિંગ બોઇલર, સેન્ટ્રલહવાઈરોક્તકન્ડીશનીંગ, ફ્લોર હીટિંગ અને સોલર હીટિંગ સિસ્ટમ્સ.
કાર્યકારી સિદ્ધાંત: જ્યારે સિસ્ટમમાં ગેસ ઓવરફ્લો હોય છે, ત્યારે ગેસ પાઇપલાઇન ઉપર ચ climb ી જશે અને છેવટે સિસ્ટમના ઉચ્ચતમ તબક્કે ભેગા થશે, જ્યારેહવાઈરોક્તવાલસામાન્ય રીતે સિસ્ટમના ઉચ્ચતમ બિંદુ પર સ્થાપિત થાય છે. ગેસ વાલ્વના ઉપરના ભાગ પર, વાલ્વમાં ગેસના વધારા સાથે, દબાણ વધે છે. જ્યારે ગેસનું દબાણ સિસ્ટમના દબાણ કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે ગેસ પોલાણમાં પાણીનું સ્તર બનાવશે, ફ્લોટ પાણીના સ્તર સાથે નીચે આવશે, અનેહવાઈરોક્તબંદર ખોલવામાં આવશે; ગેસ પછીહવાઈરોક્તએડ, પાણીનું સ્તર વધશે. , બોય પણ વધે છે, અનેહવાઈરોક્તબંદર બંધ છે. તે જ રીતે, જ્યારે સિસ્ટમમાં નકારાત્મક દબાણ ઉત્પન્ન થાય છે, ત્યારે વાલ્વ પોલાણમાં પાણીનું સ્તર, અનેહવાઈરોક્તબંદર ખુલે છે. બાહ્ય વાતાવરણીય દબાણ આ સમયે સિસ્ટમના દબાણ કરતા વધારે હોવાથી, વાતાવરણ સિસ્ટમ દ્વારા સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરશેહવાનકારાત્મક દબાણના નુકસાનને રોકવા માટે બંદર. જો વાલ્વ બોડી પર બોનેટહવાઈરોક્તવાલ્વ કડક છે, આહવાઈરોક્તવાલ્વ મુક્ત કરવાનું બંધ કરે છે. સામાન્ય રીતે, બોનેટ ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોવું જોઈએ. તેહવાઈરોક્તવાલજાળવણીની સુવિધા માટે આઇસોલેશન વાલ્વ સાથે જોડાણમાં પણ ઉપયોગ કરી શકાય છેહવાઈરોક્તવાલ્વ.
પોસ્ટ સમય: Oct ક્ટો -26-2022