આગેટ વાલ્વતે પ્રમાણમાં સામાન્ય સામાન્ય વાલ્વ છે જેનો ઉપયોગ વિશાળ શ્રેણીમાં થાય છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાણી સંરક્ષણ, ધાતુશાસ્ત્ર અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં થાય છે. તેનો વ્યાપક ઉપયોગ પ્રભાવ ઓળખાય છેzબજાર દ્વારા સમર્થિત. ગુણવત્તા અને તકનીકી દેખરેખ અને પરીક્ષણના ઘણા વર્ષોમાં, લેખકે માત્ર ગેટ વાલ્વની શોધ પર ચોક્કસ સંશોધન જ નથી કર્યું, પરંતુ ગેટ વાલ્વના ઉપયોગ પર પણ, મેં વધુ કાળજીપૂર્વક અને ઝીણવટભર્યું સંશોધન કર્યું છે.
નીચે ગેટ વાલ્વની રચના, ઉપયોગ, મુશ્કેલીનિવારણ, ગુણવત્તા નિરીક્ષણ અને અન્ય પાસાઓ પર સામાન્ય ચર્ચા છે.
એક માળખું
ની રચનાગેટ વાલ્વ: ધગેટ વાલ્વછેવાલ્વજે ગેટ પ્લેટ અને વાલ્વ સીટનો ઉપયોગ ખોલવા અને બંધ કરવા માટે કરે છે.ગેટ વાલ્વમુખ્યત્વે વાલ્વ બોડી, વાલ્વ સીટ, ગેટ પ્લેટ, વાલ્વ સ્ટેમ, વાલ્વ કવર, પેકિંગ લેટર, પેકિંગ પ્રેશર કવર, વાલ્વ સ્ટેમ નટ, હેન્ડનો સમાવેશ થાય છે.-વ્હીલ, વગેરે. ગેટ અને વાલ્વ સીટ વચ્ચેની સંબંધિત સ્થિતિના ફેરફારના આધારે, ચેનલનું કદ બદલી શકાય છે અને ચેનલ કાપી શકાય છે. ગેટ વાલ્વને ચુસ્તપણે બંધ કરવા માટે, ગેટ પ્લેટ અને વાલ્વ સીટ જમીન પર છે.
ગેટ વાલ્વની રચનાના વિવિધ આકાર અનુસાર, ગેટ વાલ્વને બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: વેજ અને સમાંતર.
વેજ ગેટ વાલ્વની ગેટ પ્લેટ આકારમાં છે, અને સીલિંગ સપાટી ચેનલની મધ્ય રેખા તરફ ઢળેલી છે. ગેટ પ્લેટ અને વાલ્વ સીટ વચ્ચેની વેજનો ઉપયોગ સીલ (બંધ) કરવા માટે થાય છે. વેજ પ્લેટ સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ હોઈ શકે છે.
સમાંતર ગેટ વાલ્વની સીલિંગ સપાટી એકબીજાની સમાંતર છે અને ચેનલની મધ્ય રેખા પર લંબરૂપ છે. તે બે પ્રકારમાં વહેંચાયેલું છે: એક ખુલ્લું મિકેનિઝમ અને એક ન ખુલતું મિકેનિઝમ. ખુલ્લું મિકેનિઝમ ધરાવતું ડબલ ગેટ છે. જ્યારે ગેટ નીચે આવે છે, ત્યારે બે સમાંતર ગેટના ફાચર ઢાળ પર વાલ્વ સીટ પરના બે દરવાજાઓને ટેકો આપે છે અને ફ્લો ચેનલને કાપી નાખે છે. જ્યારે ગેટ ઉપર જાય છે અને ખુલે છે, ત્યારે પાવડો અને ગેટ ગેટ સાથે સહકાર આપે છે, ગેટ ચોક્કસ ઊંચાઈ સુધી વધે છે, અને ફાચર કોન દ્વારા પકડી રાખવામાં આવે છે. ખુલ્લા મિકેનિઝમ વિના ડબલ ગેટ પ્લેટ. જ્યારે ગેટ પ્લેટ બે સમાંતર વાલ્વ સીટ સપાટીઓ સાથે વાલ્વ સીટમાં સ્લાઇડ થાય છે, ત્યારે પ્રવાહીના દબાણનો ઉપયોગ પ્રવાહીને સીલ કરવા માટે વાલ્વ આઉટલેટ બાજુ પર વાલ્વ બોડી પર ગેટ પ્લેટને દબાવવા માટે થાય છે.
જ્યારે ગેટ ખોલવામાં આવે છે અને બંધ કરવામાં આવે છે ત્યારે વાલ્વ સ્ટેમની વિવિધ હિલચાલ અનુસાર, ગેટ વાલ્વને બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: ઓપન-બાર ગેટ વાલ્વ અને ડાર્ક-બાર ગેટ વાલ્વ. જ્યારે ઓપન-બાર ગેટ વાલ્વનો વાલ્વ સ્ટેમ અને ગેટ પ્લેટ ખોલવામાં આવે છે અથવા બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે એક જ સમયે વધે છે અને પડે છે; જ્યારે ડાર્ક-બાર ગેટ વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે અથવા બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વાલ્વ સ્ટેમ ફક્ત ફેરવવામાં આવે છે, વાલ્વ સ્ટેમનો ઉદય અને પતન જોઈ શકાતો નથી, અને વાલ્વ પ્લેટ ઉંચી અથવા નીચે કરવામાં આવે છે. ઓપન-બાર ગેટ વાલ્વનો ફાયદો એ છે કે તે વાલ્વ સ્ટેમની વધતી ઊંચાઈ દ્વારા ચેનલની શરૂઆતની ઊંચાઈનો નિર્ણય કરી શકે છે, પરંતુ તે કબજાની ઊંચાઈને ટૂંકી કરી શકે છે. હાથનો સામનો કરતી વખતે-વ્હીલ અથવા હેન્ડલ, હાથ ફેરવો-વ્હીલ અથવા હેન્ડલ ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો, અને વાલ્વ બંધ થઈ જાય છે.
બીજા ગેટ વાલ્વના ઉપયોગનો પ્રસંગ અને પસંદગી સિદ્ધાંત:
01 ફ્લેટગેટ વાલ્વ
ફ્લેટ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ:
(૧) તેલ અને કુદરતી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ, ડાયવર્ઝન છિદ્રોવાળા ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પણ પાઇપલાઇન્સ સાફ કરવા માટે અનુકૂળ છે.
(2) રિફાઇન્ડ તેલ માટે ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ અને સ્ટોરેજ સાધનો.
(૩) તેલ અને કુદરતી ગેસ નિષ્કર્ષણ બંદર ઉપકરણો.
(૪) સસ્પેન્ડેડ પાર્ટિકલ મીડિયાવાળા પાઈપો.
(૫) શહેરી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન.
(૬) પાણી પુરવઠા યોજના.
ફ્લેટ ગેટ વાલ્વની પસંદગીનો સિદ્ધાંત:
(૧) તેલ અને કુદરતી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન માટે, સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટવાળા ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો. જો તમારે પાઇપલાઇન સાફ કરવાની જરૂર હોય, તો ડાયવર્ઝન હોલવાળા સિંગલ ગેટવાળા ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો.
(2) રિફાઇન્ડ તેલના ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન અને સ્ટોરેજ સાધનો માટે, ડાયવર્ઝન હોલ વગરનો સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ સાથે ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો.
(૩) તેલ અને કુદરતી ગેસ નિષ્કર્ષણ પોર્ટ ઉપકરણો માટે, ડાર્ક સળિયાવાળા ફ્લોટિંગ વાલ્વ સીટ સાથે ડાયવર્ઝન હોલ સાથે સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ સાથે ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો.
(૪) સસ્પેન્ડેડ પાર્ટિકલ મીડિયાવાળા પાઈપો માટે, છરી આકારનો પ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો.
(5) શહેરી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ માટે, સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ સોફ્ટ સીલ ઓપન રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો.
(6) પાણી પુરવઠા એન્જિનિયરિંગ માટે, ડાયવર્ઝન હોલ ઓપન રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ વગર સિંગલ ગેટ પ્લેટ અથવા ડબલ ગેટ પ્લેટ પસંદ કરો.
02 ફાચરગેટ વાલ્વ
વેજ ગેટ વાલ્વના લાગુ પડવાના પ્રસંગો: વિવિધ પ્રકારના વાલ્વમાં, ગેટ વાલ્વનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. તે સામાન્ય રીતે ફક્ત સંપૂર્ણ ખોલવા અથવા સંપૂર્ણ બંધ કરવા માટે યોગ્ય છે, અને તેનો ઉપયોગ નિયમન અને થ્રોટલિંગ માટે કરી શકાતો નથી.
વેજ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે એવી જગ્યાએ થાય છે જ્યાં વાલ્વના બાહ્ય કદ માટે કોઈ કડક આવશ્યકતાઓ નથી, અને ઉપયોગની શરતો પ્રમાણમાં કઠોર છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણવાળા કાર્યકારી માધ્યમ માટે, બંધ ભાગોને લાંબા સમય સુધી સીલ કરવા જરૂરી છે.
સામાન્ય રીતે, જ્યારે વિશ્વસનીય સીલિંગ કામગીરી, ઉચ્ચ દબાણ, ઉચ્ચ દબાણ કટ-ઓફ (મોટા દબાણ તફાવત), નીચા દબાણ કટ-ઓફ (નાના દબાણ તફાવત), ઓછો અવાજ, હવા છિદ્ર અને બાષ્પીભવનની ઘટના, ઉચ્ચ તાપમાન માધ્યમ, નીચા તાપમાન (ઊંડા ઠંડા) ની ઉપયોગની શરતો અથવા આવશ્યકતાઓ હોય, ત્યારે પંચર ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પાવર ઉદ્યોગ, પેટ્રોલિયમ સ્મેલ્ટિંગ, પેટ્રોકેમિકલ, ઓફશોર ઓઇલ, શહેરી બાંધકામમાં પાણી એન્જિનિયરિંગ અને સીવેજ ટ્રીટમેન્ટ એન્જિનિયરિંગ અને રાસાયણિક ઉદ્યોગમાં ઘણી એપ્લિકેશનો છે.
પસંદગી સિદ્ધાંત:
(1) વાલ્વની પ્રવાહી લાક્ષણિકતાઓ માટેની આવશ્યકતાઓ. ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ નાના પ્રવાહ પ્રતિકાર, મજબૂત પરિભ્રમણ ક્ષમતા, સારી પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓ અને કડક સીલિંગ આવશ્યકતાઓ સાથે કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે થાય છે.
(2) ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ માધ્યમ.જેમ કે ઉચ્ચ-દબાણ વરાળ, ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણ તેલ ઉત્પાદનો.
(૩) નીચા તાપમાન (ઊંડા ઠંડા) માધ્યમ. જેમ કે પ્રવાહી એમોનિયા, પ્રવાહી હાઇડ્રોજન, પ્રવાહી ઓક્સિજન અને અન્ય માધ્યમો.
(૪) ઓછું દબાણ અને મોટુંકદજેમ કે નળના પાણીના પ્રોજેક્ટ્સ અને ગટર શુદ્ધિકરણ પ્રોજેક્ટ્સ.
(5) ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશન: જ્યારે ઇન્સ્ટોલેશન ઊંચાઈ મર્યાદિત હોય ત્યારે ડાર્ક રોડ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો; જ્યારે ઊંચાઈ મર્યાદિત ન હોય ત્યારે ઓપન રોડ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો.
(6) જ્યારે તે સંપૂર્ણપણે ખોલી અથવા સંપૂર્ણપણે બંધ કરી શકાય, અને ગોઠવણ અને થ્રોટલિંગ માટે તેનો ઉપયોગ ન કરી શકાય, ત્યારે જ પંચર ગેટ વાલ્વ પસંદ કરી શકાય છે.
ત્રણ સામાન્ય ખામીઓ અને જાળવણી
01 ગેટ વાલ્વની સામાન્ય ખામીઓ અને કારણો
ગેટ વાલ્વના ઉપયોગ પછી, દરેક સંપર્કના તાપમાન, દબાણ, કાટ અને સંબંધિત ગતિશીલતાને કારણે નીચેની સમસ્યાઓ ઘણીવાર ઉદ્ભવે છે.
(૧) લીકેજ: બે પ્રકારના હોય છે, એટલે કે બાહ્ય લીકેજ અને આંતરિક લીકેજ. વાલ્વની બહારના લીકેજને લીકેજ કહેવામાં આવે છે, અને પેકિંગ બોક્સ અને ફ્લેંજ કનેક્શનમાં લીકેજ સામાન્ય છે.
પેકિંગ બોક્સ લીક થવાના કારણો: પેકિંગની વિવિધતા અથવા ગુણવત્તા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી; પેકિંગનું જૂનું થવું અથવા વાલ્વ સ્ટેમનું ઘસારો; પેકિંગ ગ્રંથિનું ઢીલું પડવું; વાલ્વ સ્ટેમની સપાટી પર ખંજવાળ.
ફ્લેંજ કનેક્શન પર લીકેજ થવાના કારણો: ગાસ્કેટની સામગ્રી અથવા કદ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી; ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીની પ્રોસેસિંગ ગુણવત્તા નબળી છે; કનેક્શન બોલ્ટ અયોગ્ય રીતે જોડાયેલા છે; પાઇપલાઇન ગોઠવણી ગેરવાજબી છે, જેના પરિણામે કનેક્શન પર વધુ પડતો વધારાનો ભાર પડે છે.
વાલ્વના આંતરિક લિકેજના કારણો: વાલ્વના શિથિલ બંધ થવાને કારણે થતું લિકેજ એ આંતરિક લિકેજ છે, જે વાલ્વની સીલિંગ સપાટી અથવા સીલિંગ રિંગના શિથિલ મૂળને નુકસાન થવાને કારણે થાય છે.
(1) કાટ ઘણીવાર વાલ્વ બોડી, વાલ્વ કવર, વાલ્વ સ્ટેમ અને ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીના કાટને કારણે થાય છે. કાટ મુખ્યત્વે માધ્યમની ક્રિયા અને ફિલર્સ અને ગાસ્કેટમાં આયનોના પ્રકાશનને કારણે થાય છે.
(2) ખંજવાળ: જ્યારે ગેટ પ્લેટ અને વાલ્વ સીટ ચોક્કસ સંપર્ક ગુણોત્તરના દબાણ હેઠળ સંબંધિત ગતિમાં હોય છે ત્યારે સ્થાનિક સપાટી ખેંચાણ અથવા છાલ થાય છે.
02 ગેટ વાલ્વની જાળવણી
(૧) વાલ્વના બાહ્ય લિકેજનું સમારકામ
ફિલર દબાવતી વખતે, ઉપલા ગ્રંથિ બોલ્ટનું વજન કરવું જોઈએ જેથી ગ્રંથિનો ઝુકાવ ન થાય, જેનાથી સંકોચન માટે જગ્યા ન રહે. ફિલર દબાવતી વખતે, વાલ્વ સ્ટેમને ફેરવવું જોઈએ જેથી ફિલર વાલ્વ સ્ટેમની આસપાસ એકસમાન બને અને દબાણ મરી ન જાય, જેથી વાલ્વ સ્ટેમના પરિભ્રમણને અસર ન થાય, ફિલરનો ઘસારો વધે અને સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી ન થાય. વાલ્વ સ્ટેમની સપાટી પર ખંજવાળ આવે છે, જેથી માધ્યમ સરળતાથી બહાર નીકળી જાય. ઉપયોગ કરતા પહેલા વાલ્વ સ્ટેમની સપાટી પરના ખંજવાળ દૂર કરવા માટે તેની પ્રક્રિયા કરવી જોઈએ.
ફ્લેંજ કનેક્શનના લીકેજ માટે, જો ગાસ્કેટને નુકસાન થયું હોય, તો તેને બદલવું જોઈએ; જો ગાસ્કેટ સામગ્રી યોગ્ય રીતે પસંદ કરવામાં ન આવી હોય, તો ઉપયોગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે તેવી સામગ્રી પસંદ કરવી જોઈએ; જો ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટી નબળી પ્રોસેસિંગ ગુણવત્તાની હોય, તો ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીને દૂર કરવી જોઈએ અને જ્યાં સુધી તે યોગ્ય ન થાય ત્યાં સુધી ફરીથી પ્રક્રિયા કરવી જોઈએ.
વધુમાં, ફ્લેંજ બોલ્ટને યોગ્ય રીતે કડક કરવા, પાઇપલાઇનને યોગ્ય રીતે ગોઠવવા અને ફ્લેંજ કનેક્શન પર વધુ પડતા વધારાના ભારને ટાળવાથી ફ્લેંજ કનેક્શન પર લિકેજ અટકાવવામાં મદદ મળે છે.
(2) વાલ્વના આંતરિક લિકેજનું સમારકામ
આંતરિક લિકેજનું સમારકામ સીલિંગ સપાટીને થતા નુકસાન અને સીલિંગ રિંગના મૂળની શિથિલતાને દૂર કરવા માટે છે (જ્યારે સીલિંગ રિંગ વાલ્વ પ્લેટ અથવા વાલ્વ સીટ પર દબાવીને અથવા થ્રેડ દ્વારા નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે). જો સીલિંગ સપાટી સીધી વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ પ્લેટ પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, તો શિથિલ મૂળ અને લિકેજની કોઈ સમસ્યા નથી.
જ્યારે સીલિંગ સપાટી ગંભીર રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે અને સીલિંગ સપાટી સીલિંગ રિંગ દ્વારા બને છે, ત્યારે જૂની રિંગ દૂર કરવી જોઈએ અને નવી સીલિંગ રિંગથી સજ્જ કરવી જોઈએ; જો સીલિંગ સપાટી સીધી વાલ્વ બોડી પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, તો ક્ષતિગ્રસ્ત સીલિંગ સપાટીને પહેલા દૂર કરવી જોઈએ, અને પછી નવી સીલિંગ રિંગ અથવા પ્રોસેસ્ડ સપાટીને નવી સીલિંગ સપાટીમાં ગ્રાઉન્ડ કરવી જોઈએ. જ્યારે સીલિંગ સપાટીના સ્ક્રેચ, બમ્પ્સ, ક્રશ, ડેન્ટ્સ અને અન્ય ખામીઓ 0.05 મીમી કરતા ઓછી હોય, ત્યારે તેને ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.
સીલિંગ રિંગનું મૂળ લીક થાય છે. જ્યારે સીલિંગ રિંગ દબાવવામાં આવે છે અને તેને ઠીક કરવામાં આવે છે, ત્યારે PTFE બેલ્ટ અથવા સફેદ જાડા પેઇન્ટને વાલ્વ સીટ અથવા સીલિંગ રિંગ ગ્રુવના તળિયે મૂકી શકાય છે, અને પછી સીલિંગ રિંગના મૂળને ભરવા માટે સીલિંગ રિંગમાં દબાવી શકાય છે. જ્યારે સીલિંગ રિંગને થ્રેડ દ્વારા ઠીક કરવામાં આવે છે, ત્યારે PTFE બેલ્ટ અથવા સફેદ જાડા પેઇન્ટ થ્રેડની વચ્ચે મૂકવો જોઈએ. રેખાઓ વચ્ચે લિકેજ.
(3) વાલ્વના કાટનું સમારકામ
સામાન્ય રીતે, વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ કવર સમાનરૂપે કાટવાળું હોય છે, જ્યારે વાલ્વ સ્ટેમ ઘણીવાર ખાડાવાળું હોય છે. સમારકામ કરતી વખતે, પહેલા કાટ લાગતું ઉત્પાદન દૂર કરવું જોઈએ. ખાડાવાળા વાલ્વ સ્ટેમ માટે, ડિપ્રેશન દૂર કરવા માટે તેને લેથ પર પ્રક્રિયા કરવી જોઈએ, સતત-પ્રકાશન એજન્ટ ધરાવતા ફિલરમાં બદલવું જોઈએ, અથવા ફિલરમાં રહેલા આયનો દૂર કરવા માટે નિસ્યંદિત પાણીથી ફિલરને સાફ કરવું જોઈએ જે વાલ્વ સ્ટેમ પર કાટ લાગતા હોય છે.
(૪) સીલિંગ સપાટી પરના ઘર્ષણનું સમારકામ
વાલ્વના ઉપયોગ દરમિયાન, સીલિંગ સપાટી પરના ઘર્ષણને શક્ય તેટલું અટકાવવું જોઈએ, અને વાલ્વ બંધ કરતી વખતે ટોર્ક ખૂબ મોટો ન હોવો જોઈએ. જો સીલિંગ સપાટી પરના ઘર્ષણને ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.
ચાર ગેટ વાલ્વની શોધ
વર્તમાન બજાર વાતાવરણ અને વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતોમાં, આયર્ન ગેટ વાલ્વનો મોટો હિસ્સો છે. ઉત્પાદન ગુણવત્તા નિરીક્ષક તરીકે, ઉત્પાદન ગુણવત્તા પરીક્ષણથી પરિચિત હોવા ઉપરાંત, તમારે ઉત્પાદનની પણ સારી સમજ હોવી જોઈએ.
01 લોખંડના ગેટ વાલ્વના પરીક્ષણનો આધાર
આયર્ન ગેટ વાલ્વની શોધ રાષ્ટ્રીય ધોરણ GB/T12232-2005 "જનરલ વાલ્વ ફ્લેંજ કનેક્શન આયર્ન ગેટ વાલ્વ" પર આધારિત છે.
02 લોખંડના ગેટ વાલ્વની નિરીક્ષણ વસ્તુઓ
તેમાં મુખ્યત્વે શામેલ છે: લોગો, * નાની દિવાલની જાડાઈ, દબાણ પરીક્ષણ, શેલ પરીક્ષણ, વગેરે. તેમાંથી, દિવાલની જાડાઈ, દબાણ અને શેલ પરીક્ષણ જરૂરી નિરીક્ષણ વસ્તુઓ અને મુખ્ય વસ્તુઓ છે. જો કોઈ અયોગ્ય વસ્તુઓ હોય, તો તેને સીધા અયોગ્ય ઉત્પાદનો તરીકે ગણી શકાય.
એક શબ્દમાં, ઉત્પાદન ગુણવત્તા નિરીક્ષણ એ સમગ્ર ઉત્પાદન નિરીક્ષણનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેનું મહત્વ સ્વયં સ્પષ્ટ છે. ફ્રન્ટ-લાઇન નિરીક્ષણ સ્ટાફ તરીકે, આપણે સતત આપણી પોતાની ગુણવત્તાને મજબૂત બનાવવી જોઈએ. આપણે ફક્ત ઉત્પાદન નિરીક્ષણમાં સારું કામ કરવું જોઈએ નહીં, પરંતુ નિરીક્ષણ કરાયેલ ઉત્પાદનોની સમજ પણ હોવી જોઈએ, જેથી આપણે નિરીક્ષણમાં વધુ સારી રીતે કામ કરી શકીએ.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-23-2023
