ગેટ વાલ્વ એ એક સામાન્ય સામાન્ય વાલ્વ છે, જેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, મુખ્યત્વે જળ સંરક્ષણ, ધાતુશાસ્ત્ર અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, તેના પ્રભાવની વિશાળ શ્રેણીને બજાર દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છે, ઘણા વર્ષોથી ગુણવત્તા અને તકનીકી દેખરેખ અને પરીક્ષણના કાર્યમાં, ગેટ વાલ્વની તપાસ ઉપરાંત, ગેટ વાલ્વ, મુશ્કેલીઓ અને મેટિક્યુલસ અને મેટિક્યુલસના પાસાઓના ઉપયોગ પર પણ ચોક્કસ સંશોધન છે.
ગેટ વાલ્વના વિવિધ માળખાકીય આકારો અનુસાર, ગેટ વાલ્વને બે કેટેગરીમાં વહેંચી શકાય છે: વેજ પ્રકાર અને સમાંતર પ્રકાર.
વેજ ગેટ વાલ્વની ગેટ પ્લેટ વેજ-આકારની છે, અને સીલિંગ સપાટી ચેનલની મધ્ય રેખા તરફ વલણ ધરાવે છે, અને ગેટ પ્લેટ અને વાલ્વ સીટ વચ્ચેનો ફાચર સીલિંગ (બંધ) પ્રાપ્ત કરવા માટે વપરાય છે. વેજ પ્લેટ કાં તો એક ગેટ અથવા ડબલ ગેટ હોઈ શકે છે.
સમાંતર ગેટ વાલ્વની સીલિંગ સપાટી એકબીજાની સમાંતર અને ચેનલની મધ્ય રેખાના કાટખૂણે છે, જે બે પ્રકારોમાં વહેંચાયેલી છે: ઉદઘાટન પદ્ધતિ સાથે અને વગર. એક બ્રેસીંગ મિકેનિઝમ સાથે ડબલ રેમ હોય છે, જ્યારે રેમ નીચે જાય છે, ત્યારે બે સમાંતર રેમ્સનો ફાચર વલણવાળા વિમાન દ્વારા વાલ્વ સીટ પર મૂકવામાં આવે છે, ફ્લો ચેનલ કાપવામાં આવે છે, જ્યારે રેમ વધે છે અને ખુલે છે, ત્યારે વેજને રેમ સમાગમની સપાટીથી અલગ કરવામાં આવે છે, રેમ એક ચોક્કસ height ંચાઇ સુધી વધે છે, અને વેજ રેમ પર બોસ દ્વારા રાખવામાં આવે છે. જ્યારે રેમ બે સમાંતર વાલ્વ સીટ સપાટીઓ સાથે વાલ્વ સીટ પર સ્લાઇડ કરે છે, ત્યારે પ્રવાહીને સીલ કરવા માટે વાલ્વની આઉટલેટ બાજુ પર વાલ્વ બોડી પર રેમ દબાવવા માટે પ્રવાહીના દબાણનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
વાલ્વ સ્ટેમની જુદી જુદી ચળવળ અનુસાર જ્યારે ગેટ ખોલવામાં આવે છે અને બંધ થાય છે, ત્યારે ગેટ વાલ્વને બે કેટેગરીમાં વહેંચવામાં આવે છે: વધતા સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ અને છુપાવેલ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ. વધતા સ્ટેમ ગેટ વાલ્વનો વાલ્વ સ્ટેમ અને ગેટ જ્યારે ખોલવા અથવા બંધ કરતી વખતે તે જ સમયે પડે છે; જ્યારે છુપાવેલ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે અથવા બંધ થાય છે, ત્યારે વાલ્વ સ્ટેમ ફક્ત ફરે છે, અને વાલ્વ સ્ટેમનો ઉદય અને પતન જોઇ શકાતો નથી, અને વાલ્વ પ્લેટ વધે છે અથવા ધોધ છે. વધતા સ્ટેમ ગેટ વાલ્વનો ફાયદો એ છે કે ચેનલની ઉદઘાટનની height ંચાઇ વાલ્વ દાંડીની વધતી height ંચાઇ દ્વારા નક્કી કરી શકાય છે, પરંતુ કબજે કરેલી height ંચાઇ ટૂંકી કરી શકાય છે. હેન્ડવીલ અથવા હેન્ડલનો સામનો કરતી વખતે, વાલ્વને બંધ કરવા માટે હેન્ડવીલ અથવા ઘડિયાળની દિશામાં હેન્ડલ કરો.
2. ગેટ વાલ્વ માટેના પ્રસંગો અને પસંદગીના સિદ્ધાંતો
01. ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ
ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ માટેના પ્રસંગો:
(1) તેલ અને કુદરતી ગેસ પાઇપલાઇન્સ. ડાયવર્ઝન છિદ્રોવાળા ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પણ પાઇપલાઇન્સ સાફ કરવા માટે અનુકૂળ છે.
(2) શુદ્ધ તેલ માટે પાઇપલાઇન્સ અને સ્ટોરેજ સાધનો.
()) તેલ અને કુદરતી ગેસ ઉત્પાદન આઉટલેટ્સ.
()) સસ્પેન્ડેડ કણ માધ્યમોવાળી પાઇપલાઇન્સ.
(5) સિટી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ.
()) પાણી પુરવઠા પ્રોજેક્ટ્સ.
ફ્લેટ ગેટ વાલ્વનો પસંદગી સિદ્ધાંત:
(1) તેલ અને કુદરતી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ માટે, સિંગલ અથવા ડબલ ગેટ્સવાળા પ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે. જો તમારે પાઇપલાઇનને સાફ કરવાની જરૂર હોય, તો એક રેમ અને ડાયવર્ઝન હોલ સાથે ખુલ્લા-લાકડીના ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો.
(૨) શુદ્ધ તેલના પરિવહન પાઇપલાઇન અને સ્ટોરેજ સાધનો માટે, ડાયવર્ઝન હોલ વિના સિંગલ અથવા ડબલ ગેટ સાથેનો ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ થયેલ છે.
()) તેલ અને કુદરતી ગેસના શોષણ પોર્ટ ડિવાઇસ માટે, ડાર્ક લાકડી ફ્લોટિંગ વાલ્વ સીટ અને ડાયવર્ઝન હોલ સાથે સિંગલ અથવા ડબલ ગેટ પ્લેટવાળી ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ થયેલ છે.
()) સસ્પેન્ડેડ કણ માધ્યમોવાળી પાઇપલાઇન્સ માટે, છરી આકારના ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.
()) શહેરી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ માટે, સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ પ્લેટ સોફ્ટ સીલિંગ ઓપન રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ થયેલ છે.
()) પાણી પુરવઠાના પ્રોજેક્ટ્સ માટે, સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ વાલ્વ ડાયવર્ઝન હોલ ઓપન રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ થયેલ છે.
02. વેજ ગેટ વાલ્વ
વેજ ગેટ વાલ્વ એપ્લિકેશન પ્રસંગો: વિવિધ પ્રકારના વાલ્વમાં, ગેટ વાલ્વ સૌથી વધુ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, તે સામાન્ય રીતે ફક્ત સંપૂર્ણ ખુલ્લા અથવા સંપૂર્ણ બંધ માટે યોગ્ય છે, તેનો ઉપયોગ ગોઠવણ અને થ્રોટલિંગ માટે કરી શકાતો નથી.
વેજ ગેટ વાલ્વ સામાન્ય રીતે તે સ્થળોએ વપરાય છે જ્યાં વાલ્વના બાહ્ય પરિમાણો માટે કોઈ કડક આવશ્યકતાઓ નથી, અને ઉપયોગની સ્થિતિ વધુ કઠોર છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણના કાર્યકારી માધ્યમ માટે બંધ ભાગોને લાંબા સમય સુધી સીલ કરવાની જરૂર છે.
સામાન્ય રીતે, ઉચ્ચ દબાણ, હાઇ પ્રેશર કટ- (ફ (મોટા દબાણનો તફાવત), લો પ્રેશર કટ- (ફ (નાના દબાણ તફાવત), નીચા અવાજ, પોલાણ અને બાષ્પીભવન, ઉચ્ચ તાપમાન માધ્યમ, નીચા તાપમાન (ક્રિઓજેન), વેજ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક પાવર ઉદ્યોગ, પેટ્રોલિયમ ગંધ, પેટ્રોકેમિકલ ઉદ્યોગ, sh ફશોર ઓઇલ, શહેરી બાંધકામમાં ટ Tap પ વોટર એન્જિનિયરિંગ અને સીવેજ ટ્રીટમેન્ટ એન્જિનિયરિંગ અને રાસાયણિક ઉદ્યોગમાં થાય છે.
પસંદગી સિદ્ધાંત:
(1) વાલ્વની પ્રવાહી લાક્ષણિકતાઓ માટેની આવશ્યકતાઓ. નાના પ્રવાહ પ્રતિકાર, મજબૂત પ્રવાહ ક્ષમતા, સારી પ્રવાહની લાક્ષણિકતાઓ અને કડક સીલિંગ આવશ્યકતાઓ સાથે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે ગેટ વાલ્વની પસંદગી કરવામાં આવે છે.
(2) ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણ માધ્યમ. જેમ કે હાઇ-પ્રેશર વરાળ, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણ તેલ.
()) નીચા તાપમાન (ક્રિઓજેન) માધ્યમ. જેમ કે પ્રવાહી એમોનિયા, પ્રવાહી હાઇડ્રોજન, પ્રવાહી ઓક્સિજન અને અન્ય માધ્યમો.
()) નીચા દબાણ અને મોટા વ્યાસ. જેમ કે નળના પાણીના પ્રોજેક્ટ્સ, ગટરના ઉપચાર પ્રોજેક્ટ્સ.
(5) સિટી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ.
()) પાણી પુરવઠા પ્રોજેક્ટ્સ.
ફ્લેટ ગેટ વાલ્વનો પસંદગી સિદ્ધાંત:
(1) તેલ અને કુદરતી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ માટે, સિંગલ અથવા ડબલ ગેટ્સવાળા પ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે. જો તમારે પાઇપલાઇનને સાફ કરવાની જરૂર હોય, તો એક રેમ અને ડાયવર્ઝન હોલ સાથે ખુલ્લા-લાકડીના ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો.
(૨) શુદ્ધ તેલના પરિવહન પાઇપલાઇન અને સ્ટોરેજ સાધનો માટે, ડાયવર્ઝન હોલ વિના સિંગલ અથવા ડબલ ગેટ સાથેનો ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ થયેલ છે.
()) તેલ અને કુદરતી ગેસના શોષણ પોર્ટ ડિવાઇસ માટે, ડાર્ક લાકડી ફ્લોટિંગ વાલ્વ સીટ અને ડાયવર્ઝન હોલ સાથે સિંગલ અથવા ડબલ ગેટ પ્લેટવાળી ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ થયેલ છે.
()) સસ્પેન્ડેડ કણ માધ્યમોવાળી પાઇપલાઇન્સ માટે, છરી આકારના ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.
()) શહેરી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ માટે, સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ પ્લેટ સોફ્ટ સીલિંગ ઓપન રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ થયેલ છે.
()) પાણી પુરવઠાના પ્રોજેક્ટ્સ માટે, સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ વાલ્વ ડાયવર્ઝન હોલ ઓપન રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ થયેલ છે.
02. વેજ ગેટ વાલ્વ
વેજ ગેટ વાલ્વ એપ્લિકેશન પ્રસંગો: વિવિધ પ્રકારના વાલ્વમાં, ગેટ વાલ્વ સૌથી વધુ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, તે સામાન્ય રીતે ફક્ત સંપૂર્ણ ખુલ્લા અથવા સંપૂર્ણ બંધ માટે યોગ્ય છે, તેનો ઉપયોગ ગોઠવણ અને થ્રોટલિંગ માટે કરી શકાતો નથી.
વેજ ગેટ વાલ્વ સામાન્ય રીતે તે સ્થળોએ વપરાય છે જ્યાં વાલ્વના બાહ્ય પરિમાણો માટે કોઈ કડક આવશ્યકતાઓ નથી, અને ઉપયોગની સ્થિતિ વધુ કઠોર છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણના કાર્યકારી માધ્યમ માટે બંધ ભાગોને લાંબા સમય સુધી સીલ કરવાની જરૂર છે.
સામાન્ય રીતે, ઉચ્ચ દબાણ, હાઇ પ્રેશર કટ- (ફ (મોટા દબાણનો તફાવત), લો પ્રેશર કટ- (ફ (નાના દબાણ તફાવત), નીચા અવાજ, પોલાણ અને બાષ્પીભવન, ઉચ્ચ તાપમાન માધ્યમ, નીચા તાપમાન (ક્રિઓજેન), વેજ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક પાવર ઉદ્યોગ, પેટ્રોલિયમ ગંધ, પેટ્રોકેમિકલ ઉદ્યોગ, sh ફશોર ઓઇલ, શહેરી બાંધકામમાં ટ Tap પ વોટર એન્જિનિયરિંગ અને સીવેજ ટ્રીટમેન્ટ એન્જિનિયરિંગ અને રાસાયણિક ઉદ્યોગમાં થાય છે.
પસંદગી સિદ્ધાંત:
(1) વાલ્વની પ્રવાહી લાક્ષણિકતાઓ માટેની આવશ્યકતાઓ. નાના પ્રવાહ પ્રતિકાર, મજબૂત પ્રવાહ ક્ષમતા, સારી પ્રવાહની લાક્ષણિકતાઓ અને કડક સીલિંગ આવશ્યકતાઓ સાથે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે ગેટ વાલ્વની પસંદગી કરવામાં આવે છે.
(2) ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણ માધ્યમ. જેમ કે હાઇ-પ્રેશર વરાળ, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણ તેલ.
()) નીચા તાપમાન (ક્રિઓજેન) માધ્યમ. જેમ કે પ્રવાહી એમોનિયા, પ્રવાહી હાઇડ્રોજન, પ્રવાહી ઓક્સિજન અને અન્ય માધ્યમો.
()) નીચા દબાણ અને મોટા વ્યાસ. જેમ કે નળના પાણીના પ્રોજેક્ટ્સ, ગટરના ઉપચાર પ્રોજેક્ટ્સ.
(5) ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાન: જ્યારે ઇન્સ્ટોલેશન height ંચાઇ મર્યાદિત હોય, ત્યારે ડાર્ક રોડ વેજ ગેટ વાલ્વ પસંદ થયેલ છે; જ્યારે height ંચાઇ મર્યાદિત નથી, ત્યારે ખુલ્લા લાકડી વેજ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.
()) ફક્ત ત્યારે જ જ્યારે તે સંપૂર્ણપણે ખોલી શકાય અથવા સંપૂર્ણ રીતે બંધ થઈ શકે, અને તેનો ઉપયોગ ગોઠવણ અને થ્રોટલિંગ માટે કરી શકાતો નથી, ત્યારે વેજ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરી શકાય છે.
3. સામાન્ય ખામી અને જાળવણી
01. સામાન્ય ખામી અને ગેટ વાલ્વના કારણો
ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ થયા પછી, નીચેની સમસ્યાઓ ઘણીવાર મધ્યમ તાપમાન, દબાણ, કાટ અને દરેક સંપર્કની સંબંધિત ગતિને કારણે થાય છે.
(1) લિકેજ: ત્યાં બે પ્રકારો છે, એટલે કે બાહ્ય લિકેજ અને આંતરિક લિકેજ. વાલ્વની બહારના લિકેજને લિકેજ કહેવામાં આવે છે, અને ભરણ બ boxes ક્સ અને ફ્લેંજ કનેક્શન્સમાં લિકેજ સામાન્ય છે.
સ્ટફિંગ બ of ક્સના લિકેજનું કારણ: પેકિંગની વિવિધતા અથવા ગુણવત્તા આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતી નથી; એજિંગ પેકિંગ અથવા સ્ટેમ વસ્ત્રો; સ્ટેમ સપાટી પર છૂટક પેકિંગ ગ્રંથિ ઘર્ષણ.
ફ્લેંજ કનેક્શનના લિકેજનું કારણ: ગાસ્કેટની સામગ્રી અથવા કદ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતું નથી; ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીની નબળી પ્રક્રિયા ગુણવત્તા; કનેક્ટિંગ બોલ્ટ્સને અયોગ્ય કડક બનાવવું; પાઇપિંગ યોગ્ય રીતે ગોઠવેલ નથી, પરિણામે સાંધા પર અતિશય વધારાના લોડ થાય છે.
વાલ્વના આંતરિક લિકેજનું કારણ: વાલ્વના છૂટક બંધને કારણે થતાં લિકેજ એ આંતરિક લિકેજ છે, જે વાલ્વની સીલિંગ સપાટી અથવા સીલિંગ રિંગના છૂટક મૂળને નુકસાનને કારણે થાય છે.
(1) કાટ ઘણીવાર વાલ્વ બોડી, વાલ્વ કવર, વાલ્વ સ્ટેમ અને ફ્લેંજની સીલિંગ સપાટીના કાટને કારણે થાય છે. કાટ મુખ્યત્વે માધ્યમની ક્રિયાને કારણે છે, પરંતુ ફિલર અને ગાસ્કેટમાંથી આયનોને મુક્ત કરવાની અસર પણ છે.
(૨) ઘર્ષણ: સ્થાનિક સપાટી બ્રશિંગ અથવા છાલની ઘટના કે જ્યારે રેમ અને વાલ્વ સીટ ચોક્કસ સંપર્કના ચોક્કસ દબાણ હેઠળ સંબંધિત ગતિમાં હોય ત્યારે થાય છે.
02. જાળવણીદરવાજા
(1) વાલ્વના બાહ્ય લિકેજનું સમારકામ
પેકિંગને દબાવતી વખતે, ગ્રંથિને નમેલા ટાળવા અને કમ્પ્રેશન માટે અંતર છોડી દેવા માટે ગ્રંથિનો બોલ્ટ સપ્રમાણરૂપે લાગુ થવો જોઈએ. પેકિંગને દબાવવા તે જ સમયે, વાલ્વ સ્ટેમની આજુબાજુના પેકિંગને બનાવવા માટે વાલ્વ સ્ટેમ ફેરવવું જોઈએ, અને દબાણને ખૂબ મૃત થવાનું અટકાવવું જોઈએ, જેથી વાલ્વ સ્ટેમના પરિભ્રમણને અસર ન થાય, પેકિંગનો વસ્ત્રો વધારવો અને સર્વિસ લાઇફને ટૂંકાવી શકાય. વાલ્વ દાંડીની સપાટી ઘર્ષક છે, જેથી માધ્યમ બહાર નીકળવું સરળ હોય, અને ઉપયોગ કરતા પહેલા વાલ્વ દાંડીની સપાટી પરના ડાઘોને દૂર કરવા માટે તેની પ્રક્રિયા થવી જોઈએ.
ફ્લેંજ કનેક્શનના લિકેજ માટે, જો ગાસ્કેટને નુકસાન થાય છે, તો તેને બદલવું જોઈએ; જો ગાસ્કેટની સામગ્રી યોગ્ય રીતે પસંદ કરવામાં આવતી નથી, તો ઉપયોગની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકે તે સામગ્રી પસંદ કરવી જોઈએ; જો ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીની પ્રોસેસિંગ ગુણવત્તા નબળી હોય, તો ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીને તે લાયક ન થાય ત્યાં સુધી દૂર કરવી જોઈએ અને ફરીથી પ્રક્રિયા કરવી આવશ્યક છે.
આ ઉપરાંત, ફ્લેંજ બોલ્ટ્સનું યોગ્ય સખ્તાઇ, પાઈપોનું યોગ્ય રૂપરેખાંકન અને ફ્લેંજ કનેક્શન પર અતિશય વધારાના લોડને ટાળવું એ ફ્લેંજ સંયુક્તમાં લિકેજ અટકાવવા માટે અનુકૂળ છે.
(2) વાલ્વની અંદર લિકેજનું સમારકામ
આંતરિક લિકની સમારકામ એ સીલિંગ સપાટીને નુકસાન અને મૂળમાં છૂટક સીલિંગ (જ્યારે સીલિંગ રિંગને વાલ્વ પ્લેટ અથવા થ્રેડ સાથે સીટમાં દબાવવામાં આવે છે) ના નુકસાનને દૂર કરવું છે. જો સીલિંગ સપાટી સીધા વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ પ્લેટ પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, તો ત્યાં છૂટક રુટ અને લિકેજની કોઈ સમસ્યા નથી.
જ્યારે સીલિંગ સપાટીને ગંભીર રીતે નુકસાન થાય છે, અને સીલિંગ સપાટી સીલિંગ રિંગ દ્વારા રચાય છે, ત્યારે જૂની રીંગને દૂર કરવી જોઈએ અને નવી સીલિંગ રીંગ સજ્જ હોવી જોઈએ; જો સીલિંગ સપાટી સીધા વાલ્વ બોડી પર બનાવવામાં આવે છે, તો ક્ષતિગ્રસ્ત સીલિંગ સપાટીને પહેલા દૂર કરવી જોઈએ, અને પછી નવી સીલિંગ રિંગ અથવા મશિન સપાટી નવી સીલિંગ સપાટીમાં હોવી જોઈએ. જ્યારે સ્ક્રેચમુદ્દે, મુશ્કેલીઓ, ક્રશ, ડેન્ટ્સ અને સીલિંગ સપાટીની અન્ય ખામી 0.05 મીમી કરતા ઓછી હોય છે, ત્યારે તે ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.
જ્યારે સીલ રિંગ દબાવવામાં આવે છે અને નિશ્ચિત હોય છે, ત્યારે પીટીએફઇ ટેપ અથવા સફેદ જાડા પેઇન્ટ વાલ્વ સીટ અથવા સીલ રીંગ ગ્રુવના તળિયે મૂકી શકાય છે, અને પછી સીલ રિંગના મૂળને ભરી દેવા માટે સીલમાં દબાવવામાં આવે છે; જ્યારે સીલ થ્રેડેડ થાય છે, ત્યારે થ્રેડો વચ્ચે પ્રવાહી લિક થતાં અટકાવવા માટે થ્રેડો વચ્ચે પીટીએફઇ ટેપ અથવા સફેદ પેઇન્ટ મૂકવી જોઈએ.
()) સમારકામવાલકાટ
સામાન્ય રીતે, વાલ્વ બોડી અને બોનેટ એકસરખી રીતે કા rod ી નાખવામાં આવે છે, જ્યારે વાલ્વ સ્ટેમ ઘણીવાર પીડિત હોય છે. સમારકામ કરતી વખતે, કાટ ઉત્પાદનોને પહેલા કા removed ી નાખવા જોઈએ, અને ડિપ્રેસનને દૂર કરવા માટે પિટિંગ ખાડાઓ સાથે વાલ્વ દાંડી પર પ્રક્રિયા કરવી જોઈએ, અને તેના બદલે ધીમી-પ્રકાશન એજન્ટ ધરાવતા પેકિંગનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અથવા પેકિંગમાં વાલ્વ સ્ટેમ પર સેરોઝિવ અસર ધરાવતા આયનોને દૂર કરવા માટે પેકિંગને નિસ્યંદિત પાણીથી સાફ કરવું જોઈએ.
()) સીલિંગ સપાટી પર ઘર્ષણનું સમારકામ
ના ઉપયોગમાંવાલ, સીલિંગ સપાટીને શક્ય તેટલું ઘર્ષણથી અટકાવવું જોઈએ, અને જ્યારે વાલ્વ બંધ હોય ત્યારે ટોર્ક ખૂબ મોટો ન હોવો જોઈએ. જો સીલિંગ સપાટી ઘર્ષક છે, તો તેને ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.
ચોથું, ગેટ વાલ્વની તપાસ
વર્તમાન બજારના વાતાવરણ અને વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતોમાં, આયર્ન ગેટ વાલ્વ મોટા પ્રમાણમાં હિસ્સો ધરાવે છે. ઉત્પાદન ગુણવત્તા નિરીક્ષક તરીકે, ઉત્પાદનની ગુણવત્તાના નિરીક્ષણથી પરિચિત હોવા ઉપરાંત, આપણે પણ ઉત્પાદનની સારી સમજ હોવી જોઈએ.
01. આયર્ન ગેટ વાલ્વનો પરીક્ષણ આધાર
આયર્ન ગેટ વાલ્વનું પરીક્ષણ રાષ્ટ્રીય ધોરણ જીબી/ટી 12232-2005 "જનરલ વાલ્વ ફ્લેંજ કનેક્શન આયર્ન ગેટ વાલ્વ" પર આધારિત છે.
02. આયર્ન ગેટ વાલ્વની નિરીક્ષણ વસ્તુઓ
મુખ્યત્વે શામેલ છે: માર્ક, નાની દિવાલની જાડાઈ, દબાણ પરીક્ષણ, શેલ પરીક્ષણ, વગેરે, જેમાંથી દિવાલની જાડાઈ, દબાણ, શેલ પરીક્ષણ એ જરૂરી નિરીક્ષણ આઇટમ છે, પરંતુ કી આઇટમ પણ, જો ત્યાં નોન -કન્ફોર્મિંગ આઇટમ્સ હોય, તો સીધા જ અયોગ્ય ઉત્પાદનો તરીકે ન્યાય કરી શકાય છે.
ટૂંકમાં, ઉત્પાદનની ગુણવત્તાની નિરીક્ષણ એ સમગ્ર ઉત્પાદન નિરીક્ષણનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, તેનું મહત્વ સ્વયં સ્પષ્ટ છે, ફ્રન્ટ લાઇન નિરીક્ષણ કર્મચારી તરીકે, આપણે ઉત્પાદન નિરીક્ષણમાં સારી નોકરી કરવા માટે જ નહીં, પણ ઉત્પાદનોની નિરીક્ષણની સમજ મેળવવા માટે, તેમની પોતાની ગુણવત્તાને મજબૂત બનાવવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ, જેથી નિરીક્ષણમાં સારી નોકરી વધુ સારી રીતે કરવી.
ટિઆનજિન તાંગગુ વોટર-સીલ વાલ્વ કું., લિ.મુખ્યત્વે સ્થિતિસ્થાપક બેઠેલા ઉત્પન્ન કરે છેબટરફ્લાય વાલ્વ,દરવાજો,વાય સ્ટ્રેનર, બેલેન્સિંગ વાલ્વ, ચેક વાલ્વ, બેલેન્સિંગ વાલ્વ, બેક ફ્લો પ્રોટેન્જર વગેરે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર -26-2024
