ગેટ વાલ્વ જ્ઞાનકોશ અને સામાન્ય મુશ્કેલીનિવારણ

ગેટ વાલ્વ એ એક વધુ સામાન્ય સામાન્ય વાલ્વ છે, જેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, મુખ્યત્વે પાણી સંરક્ષણ, ધાતુશાસ્ત્ર અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં વપરાય છે, તેની વિશાળ શ્રેણીની કામગીરીને બજાર દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છે, TWS ઘણા વર્ષોથી ગુણવત્તા અને તકનીકી દેખરેખ અને પરીક્ષણ કાર્યમાં છે, ગેટ વાલ્વની શોધ ઉપરાંત ચોક્કસ સંશોધન છે, પરંતુ ગેટ વાલ્વના ઉપયોગ, મુશ્કેલીનિવારણ અને વધુ કાળજીપૂર્વક અને ઝીણવટભર્યા સંશોધનના અન્ય પાસાઓ પર પણ.

ગેટ વાલ્વના વિવિધ માળખાકીય આકાર અનુસાર, ગેટ વાલ્વને બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: વેજ પ્રકાર અને સમાંતર પ્રકાર.

વેજ ગેટ વાલ્વની ગેટ પ્લેટ વેજ આકારની હોય છે, અને સીલિંગ સપાટી ચેનલની મધ્ય રેખા તરફ વળેલી હોય છે, અને ગેટ પ્લેટ અને વાલ્વ સીટ વચ્ચેની વેજનો ઉપયોગ સીલિંગ (બંધ) પ્રાપ્ત કરવા માટે થાય છે. વેજ પ્લેટ સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ હોઈ શકે છે.

સમાંતર ગેટ વાલ્વની સીલિંગ સપાટીઓ એકબીજાની સમાંતર હોય છે અને ચેનલની મધ્ય રેખા પર લંબ હોય છે, જે બે પ્રકારમાં વિભાજિત થાય છે: ઓપનિંગ મિકેનિઝમ સાથે અને વગર. બ્રેસિંગ મિકેનિઝમ સાથે ડબલ રેમ હોય છે, જ્યારે રેમ નીચે જાય છે, ત્યારે બે સમાંતર રેમ્સના ફાચરને ઝોકવાળા પ્લેન દ્વારા વાલ્વ સીટ પર ઉપર રાખવામાં આવે છે, ફ્લો ચેનલ કાપવામાં આવે છે, જ્યારે રેમ વધે છે અને ખુલે છે, ત્યારે ફાચરને રેમ મેટિંગ સપાટીથી અલગ કરવામાં આવે છે, રેમ ચોક્કસ ઊંચાઈ સુધી વધે છે, અને ફાચરને રેમ પર બોસ દ્વારા પકડી રાખવામાં આવે છે. જ્યારે રેમ બે સમાંતર વાલ્વ સીટ સપાટીઓ સાથે વાલ્વ સીટમાં સ્લાઇડ કરે છે, ત્યારે પ્રવાહીના દબાણનો ઉપયોગ પ્રવાહીને સીલ કરવા માટે વાલ્વના આઉટલેટ બાજુ પર વાલ્વ બોડી પર રેમને દબાવવા માટે થાય છે.

જ્યારે ગેટ ખોલવામાં અને બંધ કરવામાં આવે છે ત્યારે વાલ્વ સ્ટેમની વિવિધ હિલચાલ અનુસાર, ગેટ વાલ્વને બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ અને કન્સિડેટેડ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ. રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વનો વાલ્વ સ્ટેમ અને ગેટ ખોલતી વખતે અથવા બંધ કરતી વખતે એક જ સમયે વધે છે અને પડે છે; જ્યારે કન્સિડેટેડ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ ખોલવામાં અથવા બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વાલ્વ સ્ટેમ ફક્ત ફરે છે, અને વાલ્વ સ્ટેમનો ઉદય અને પતન જોઈ શકાતો નથી, અને વાલ્વ પ્લેટ વધે છે અથવા પડે છે. રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વનો ફાયદો એ છે કે ચેનલ ઓપનિંગ ઊંચાઈ વાલ્વ સ્ટેમની વધતી ઊંચાઈ દ્વારા નક્કી કરી શકાય છે, પરંતુ કબજે કરેલી ઊંચાઈ ટૂંકી કરી શકાય છે. હેન્ડવ્હીલ અથવા હેન્ડલનો સામનો કરતી વખતે, વાલ્વ બંધ કરવા માટે હેન્ડવ્હીલ અથવા હેન્ડલને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો.

2. ગેટ વાલ્વ માટે પ્રસંગો અને પસંદગીના સિદ્ધાંતો

01. ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ

ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ માટેના પ્રસંગો:

(૧) તેલ અને કુદરતી ગેસ પાઇપલાઇન્સ. ડાયવર્ઝન છિદ્રોવાળા ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પણ પાઇપલાઇન્સ સાફ કરવા માટે અનુકૂળ છે.

(2) શુદ્ધ તેલ માટે પાઇપલાઇન્સ અને સંગ્રહ સાધનો.

(૩) તેલ અને કુદરતી ગેસ ઉત્પાદન કેન્દ્રો.

(૪) સસ્પેન્ડેડ પાર્ટિકલ મીડિયા ધરાવતી પાઇપલાઇન્સ.

(૫) શહેર ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ.

(૬) પાણી પુરવઠા યોજનાઓ.

ફ્લેટ ગેટ વાલ્વની પસંદગીનો સિદ્ધાંત:

(1) તેલ અને કુદરતી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ માટે, સિંગલ અથવા ડબલ ગેટવાળા પ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે. જો તમારે પાઇપલાઇન સાફ કરવાની જરૂર હોય, તો સિંગલ રેમ અને ડાયવર્ઝન હોલ સાથે ઓપન-રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો.

(2) રિફાઇન્ડ તેલના પરિવહન પાઇપલાઇન અને સંગ્રહ સાધનો માટે, ડાયવર્ઝન હોલ વિના સિંગલ અથવા ડબલ ગેટ સાથે ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

(૩) તેલ અને કુદરતી ગેસના શોષણ પોર્ટ ડિવાઇસ માટે, ડાર્ક રોડ ફ્લોટિંગ વાલ્વ સીટ અને ડાયવર્ઝન હોલ સાથે સિંગલ અથવા ડબલ ગેટ પ્લેટ સાથે ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

(૪) સસ્પેન્ડેડ પાર્ટિકલ મીડિયા ધરાવતી પાઇપલાઇન્સ માટે, છરી આકારના ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

(5) શહેરી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ માટે, સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ પ્લેટ સોફ્ટ સીલિંગ ઓપન રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

(૬) પાણી પુરવઠા પ્રોજેક્ટ્સ માટે, ડાયવર્ઝન હોલ વગરનો સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ વાલ્વ ઓપન રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

02. વેજ ગેટ વાલ્વ

વેજ ગેટ વાલ્વ એપ્લિકેશનના પ્રસંગો: વિવિધ પ્રકારના વાલ્વમાં, ગેટ વાલ્વ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતો હોય છે, તે સામાન્ય રીતે ફક્ત સંપૂર્ણ ખુલ્લા અથવા સંપૂર્ણ બંધ માટે યોગ્ય હોય છે, ગોઠવણ અને થ્રોટલિંગ માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.

વેજ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે એવી જગ્યાએ થાય છે જ્યાં વાલ્વના બાહ્ય પરિમાણો માટે કોઈ કડક આવશ્યકતાઓ નથી, અને ઉપયોગની શરતો વધુ કઠોર હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણના કાર્યકારી માધ્યમ માટે બંધ ભાગોને લાંબા સમય સુધી સીલ કરવાની જરૂર પડે છે.

સામાન્ય રીતે, ઉચ્ચ દબાણ, ઉચ્ચ દબાણ કટ-ઓફ (મોટા દબાણ તફાવત), નીચા દબાણ કટ-ઓફ (નાના દબાણ તફાવત), ઓછો અવાજ, પોલાણ અને બાષ્પીભવન, ઉચ્ચ તાપમાન માધ્યમ, નીચા તાપમાન (ક્રાયોજન), વેજ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક પાવર ઉદ્યોગ, પેટ્રોલિયમ સ્મેલ્ટિંગ, પેટ્રોકેમિકલ ઉદ્યોગ, ઓફશોર ઓઇલ, ટેપ વોટર એન્જિનિયરિંગ અને શહેરી બાંધકામમાં સીવેજ ટ્રીટમેન્ટ એન્જિનિયરિંગ અને રાસાયણિક ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે થાય છે.

પસંદગી સિદ્ધાંત:

(1) વાલ્વની પ્રવાહી લાક્ષણિકતાઓ માટેની આવશ્યકતાઓ. ગેટ વાલ્વ નાના પ્રવાહ પ્રતિકાર, મજબૂત પ્રવાહ ક્ષમતા, સારી પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓ અને કડક સીલિંગ આવશ્યકતાઓ સાથે કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે પસંદ કરવામાં આવે છે.

(2) ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણ માધ્યમ. જેમ કે ઉચ્ચ-દબાણ વરાળ, ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણ તેલ.

(૩) નીચા તાપમાન (ક્રાયોજન) માધ્યમ. જેમ કે પ્રવાહી એમોનિયા, પ્રવાહી હાઇડ્રોજન, પ્રવાહી ઓક્સિજન અને અન્ય માધ્યમો.

(૪) ઓછું દબાણ અને મોટો વ્યાસ. જેમ કે નળના પાણીના પ્રોજેક્ટ્સ, ગટર શુદ્ધિકરણ પ્રોજેક્ટ્સ.

(૫) શહેર ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ.

(૬) પાણી પુરવઠા યોજનાઓ.

ફ્લેટ ગેટ વાલ્વની પસંદગીનો સિદ્ધાંત:

(1) તેલ અને કુદરતી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ માટે, સિંગલ અથવા ડબલ ગેટવાળા પ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે. જો તમારે પાઇપલાઇન સાફ કરવાની જરૂર હોય, તો સિંગલ રેમ અને ડાયવર્ઝન હોલ સાથે ઓપન-રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો.

(2) રિફાઇન્ડ તેલના પરિવહન પાઇપલાઇન અને સંગ્રહ સાધનો માટે, ડાયવર્ઝન હોલ વિના સિંગલ અથવા ડબલ ગેટ સાથે ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

(૩) તેલ અને કુદરતી ગેસના શોષણ પોર્ટ ડિવાઇસ માટે, ડાર્ક રોડ ફ્લોટિંગ વાલ્વ સીટ અને ડાયવર્ઝન હોલ સાથે સિંગલ અથવા ડબલ ગેટ પ્લેટ સાથે ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

(૪) સસ્પેન્ડેડ પાર્ટિકલ મીડિયા ધરાવતી પાઇપલાઇન્સ માટે, છરી આકારના ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

(5) શહેરી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ માટે, સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ પ્લેટ સોફ્ટ સીલિંગ ઓપન રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

(૬) પાણી પુરવઠા પ્રોજેક્ટ્સ માટે, ડાયવર્ઝન હોલ વગરનો સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ વાલ્વ ઓપન રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

02. વેજ ગેટ વાલ્વ

વેજ ગેટ વાલ્વ એપ્લિકેશનના પ્રસંગો: વિવિધ પ્રકારના વાલ્વમાં, ગેટ વાલ્વ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતો હોય છે, તે સામાન્ય રીતે ફક્ત સંપૂર્ણ ખુલ્લા અથવા સંપૂર્ણ બંધ માટે યોગ્ય હોય છે, ગોઠવણ અને થ્રોટલિંગ માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.

વેજ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે એવી જગ્યાએ થાય છે જ્યાં વાલ્વના બાહ્ય પરિમાણો માટે કોઈ કડક આવશ્યકતાઓ નથી, અને ઉપયોગની શરતો વધુ કઠોર હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણના કાર્યકારી માધ્યમ માટે બંધ ભાગોને લાંબા સમય સુધી સીલ કરવાની જરૂર પડે છે.

સામાન્ય રીતે, ઉચ્ચ દબાણ, ઉચ્ચ દબાણ કટ-ઓફ (મોટા દબાણ તફાવત), નીચા દબાણ કટ-ઓફ (નાના દબાણ તફાવત), ઓછો અવાજ, પોલાણ અને બાષ્પીભવન, ઉચ્ચ તાપમાન માધ્યમ, નીચા તાપમાન (ક્રાયોજન), વેજ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક પાવર ઉદ્યોગ, પેટ્રોલિયમ સ્મેલ્ટિંગ, પેટ્રોકેમિકલ ઉદ્યોગ, ઓફશોર ઓઇલ, ટેપ વોટર એન્જિનિયરિંગ અને શહેરી બાંધકામમાં સીવેજ ટ્રીટમેન્ટ એન્જિનિયરિંગ અને રાસાયણિક ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે થાય છે.

પસંદગી સિદ્ધાંત:

(1) વાલ્વની પ્રવાહી લાક્ષણિકતાઓ માટેની આવશ્યકતાઓ. ગેટ વાલ્વ નાના પ્રવાહ પ્રતિકાર, મજબૂત પ્રવાહ ક્ષમતા, સારી પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓ અને કડક સીલિંગ આવશ્યકતાઓ સાથે કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે પસંદ કરવામાં આવે છે.

(2) ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણ માધ્યમ. જેમ કે ઉચ્ચ-દબાણ વરાળ, ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણ તેલ.

(૩) નીચા તાપમાન (ક્રાયોજન) માધ્યમ. જેમ કે પ્રવાહી એમોનિયા, પ્રવાહી હાઇડ્રોજન, પ્રવાહી ઓક્સિજન અને અન્ય માધ્યમો.

(૪) ઓછું દબાણ અને મોટો વ્યાસ. જેમ કે નળના પાણીના પ્રોજેક્ટ્સ, ગટર શુદ્ધિકરણ પ્રોજેક્ટ્સ.

(5) ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાન: જ્યારે ઇન્સ્ટોલેશન ઊંચાઈ મર્યાદિત હોય છે, ત્યારે ડાર્ક રોડ વેજ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે; જ્યારે ઊંચાઈ મર્યાદિત ન હોય, ત્યારે ઓપન રોડ વેજ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

(6) જ્યારે તે સંપૂર્ણપણે ખોલી અથવા સંપૂર્ણપણે બંધ કરી શકાય, અને ગોઠવણ અને થ્રોટલિંગ માટે ઉપયોગ ન કરી શકાય, ત્યારે જ વેજ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરી શકાય છે.

3. સામાન્ય ખામીઓ અને જાળવણી

01. ગેટ વાલ્વની સામાન્ય ખામીઓ અને કારણો

ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કર્યા પછી, મધ્યમ તાપમાન, દબાણ, કાટ અને દરેક સંપર્કની સંબંધિત ગતિવિધિને કારણે ઘણીવાર નીચેની સમસ્યાઓ ઉદ્ભવે છે.

(૧) લીકેજ: બે પ્રકારના હોય છે, બાહ્ય લીકેજ અને આંતરિક લીકેજ. વાલ્વની બહારના લીકેજને લીકેજ કહેવામાં આવે છે, અને સ્ટફિંગ બોક્સ અને ફ્લેંજ કનેક્શનમાં લીકેજ સામાન્ય છે.

સ્ટફિંગ બોક્સના લીકેજનું કારણ: પેકિંગની વિવિધતા અથવા ગુણવત્તા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી; વૃદ્ધ પેકિંગ અથવા સ્ટેમ ઘસારો; ઢીલી પેકિંગ ગ્રંથિ દાંડીની સપાટી પર ઘર્ષણ.

ફ્લેંજ કનેક્શન લીક થવાનું કારણ: ગાસ્કેટની સામગ્રી અથવા કદ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી; ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીની નબળી પ્રોસેસિંગ ગુણવત્તા; કનેક્ટિંગ બોલ્ટનું અયોગ્ય કડકકરણ; પાઇપિંગ યોગ્ય રીતે ગોઠવેલ નથી, જેના પરિણામે સાંધા પર વધુ પડતો વધારાનો ભાર પડે છે.

વાલ્વના આંતરિક લિકેજનું કારણ: વાલ્વના ઢીલા બંધ થવાને કારણે થતું લિકેજ એ આંતરિક લિકેજ છે, જે વાલ્વની સીલિંગ સપાટી અથવા સીલિંગ રિંગના ઢીલા મૂળને નુકસાન થવાને કારણે થાય છે.

(1) કાટ ઘણીવાર વાલ્વ બોડી, વાલ્વ કવર, વાલ્વ સ્ટેમ અને ફ્લેંજની સીલિંગ સપાટીના કાટને કારણે થાય છે. કાટ મુખ્યત્વે માધ્યમની ક્રિયાને કારણે થાય છે, પરંતુ ફિલર અને ગાસ્કેટમાંથી આયન છોડવાની અસરને કારણે પણ થાય છે.

(2) ઘર્ષણ: સ્થાનિક સપાટી બ્રશિંગ અથવા છાલવાની ઘટના જે ત્યારે થાય છે જ્યારે રેમ અને વાલ્વ સીટ ચોક્કસ સંપર્ક-વિશિષ્ટ દબાણ હેઠળ સંબંધિત ગતિમાં હોય છે.

02. જાળવણીગેટ વાલ્વ

(૧) વાલ્વના બાહ્ય લિકેજનું સમારકામ

પેકિંગ દબાવતી વખતે, ગ્રંથિના નમેલા ભાગને ટાળવા અને કમ્પ્રેશન માટે ગેપ છોડવા માટે ગ્રંથિ બોલ્ટને સમપ્રમાણરીતે લગાવવો જોઈએ. પેકિંગ દબાવતી વખતે, વાલ્વ સ્ટેમને ફેરવવું જોઈએ જેથી પેકિંગ વાલ્વ સ્ટેમની આસપાસ એકસમાન બને, અને દબાણ ખૂબ જ મૃત થતું અટકાવે, જેથી વાલ્વ સ્ટેમના પરિભ્રમણને અસર ન થાય, પેકિંગનો ઘસારો વધે અને સેવા જીવન ટૂંકું થાય. વાલ્વ સ્ટેમની સપાટી ઘર્ષક છે, જેથી માધ્યમ સરળતાથી બહાર નીકળી શકે, અને ઉપયોગ કરતા પહેલા વાલ્વ સ્ટેમની સપાટી પરના ડાઘ દૂર કરવા માટે તેની પ્રક્રિયા કરવી જોઈએ.

ફ્લેંજ કનેક્શનના લીકેજ માટે, જો ગાસ્કેટને નુકસાન થયું હોય, તો તેને બદલવું જોઈએ; જો ગાસ્કેટની સામગ્રી યોગ્ય રીતે પસંદ કરવામાં ન આવી હોય, તો ઉપયોગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે તેવી સામગ્રી પસંદ કરવી જોઈએ; જો ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીની પ્રક્રિયા ગુણવત્તા નબળી હોય, તો ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીને દૂર કરવી જોઈએ અને તે લાયક ન થાય ત્યાં સુધી ફરીથી પ્રક્રિયા કરવી જોઈએ.

વધુમાં, ફ્લેંજ બોલ્ટનું યોગ્ય કડકકરણ, પાઈપોનું યોગ્ય ગોઠવણી અને ફ્લેંજ કનેક્શન પર વધુ પડતા વધારાના ભારને ટાળવાથી ફ્લેંજ જોઈન્ટ પર લિકેજ અટકાવવામાં મદદ મળે છે.

(2) વાલ્વની અંદરના લિકેજનું સમારકામ

આંતરિક લીકનું સમારકામ સીલિંગ સપાટીને થતા નુકસાન અને મૂળમાં છૂટક સીલિંગને દૂર કરવા માટે છે (જ્યારે સીલિંગ રિંગને વાલ્વ પ્લેટ અથવા સીટમાં થ્રેડ વડે દબાવવામાં આવે છે). જો સીલિંગ સપાટી સીધી વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ પ્લેટ પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, તો છૂટક મૂળ અને લીકેજની કોઈ સમસ્યા નથી.

જ્યારે સીલિંગ સપાટી ગંભીર રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, અને સીલિંગ સપાટી સીલિંગ રિંગ દ્વારા બને છે, ત્યારે જૂની રિંગ દૂર કરવી જોઈએ અને નવી સીલિંગ રિંગ સજ્જ કરવી જોઈએ; જો સીલિંગ સપાટી સીધી વાલ્વ બોડી પર મશીન કરવામાં આવે છે, તો ક્ષતિગ્રસ્ત સીલિંગ સપાટીને પહેલા દૂર કરવી જોઈએ, અને પછી નવી સીલિંગ રિંગ અથવા મશીન કરેલી સપાટીને નવી સીલિંગ સપાટીમાં ગ્રાઉન્ડ કરવી જોઈએ. જ્યારે સીલિંગ સપાટીના સ્ક્રેચ, બમ્પ્સ, ક્રશ, ડેન્ટ્સ અને અન્ય ખામીઓ 0.05 મીમી કરતા ઓછી હોય, ત્યારે તેને ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.

જ્યારે સીલ રિંગ દબાવવામાં આવે છે અને તેને ઠીક કરવામાં આવે છે, ત્યારે વાલ્વ સીટ અથવા સીલ રિંગ ગ્રુવના તળિયે PTFE ટેપ અથવા સફેદ જાડા પેઇન્ટ મૂકી શકાય છે, અને પછી સીલ રિંગના મૂળને ભરવા માટે સીલમાં દબાવી શકાય છે; જ્યારે સીલ થ્રેડેડ હોય છે, ત્યારે થ્રેડો વચ્ચે PTFE ટેપ અથવા સફેદ પેઇન્ટ મૂકવો જોઈએ જેથી થ્રેડો વચ્ચે પ્રવાહી લીક ન થાય.

(3) નું સમારકામવાલ્વકાટ

સામાન્ય રીતે, વાલ્વ બોડી અને બોનેટ એકસરખા કાટવાળા હોય છે, જ્યારે વાલ્વ સ્ટેમ ઘણીવાર ખાડાવાળા હોય છે. સમારકામ કરતી વખતે, પહેલા કાટ ઉત્પાદનો દૂર કરવા જોઈએ, અને ખાડાવાળા વાલ્વ સ્ટેમને ડિપ્રેશન દૂર કરવા માટે લેથ પર પ્રક્રિયા કરવી જોઈએ, અને તેના બદલે સ્લો-રિલીઝ એજન્ટ ધરાવતા પેકિંગનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અથવા પેકિંગમાં વાલ્વ સ્ટેમ પર કાટ લાગતા આયનોને દૂર કરવા માટે પેકિંગને નિસ્યંદિત પાણીથી સાફ કરવું જોઈએ.

(૪) સીલિંગ સપાટી પર ઘર્ષણનું સમારકામ

ના ઉપયોગમાંવાલ્વ, સીલિંગ સપાટીને શક્ય તેટલી ઘર્ષણથી બચાવવી જોઈએ, અને વાલ્વ બંધ હોય ત્યારે ટોર્ક ખૂબ મોટો ન હોવો જોઈએ. જો સીલિંગ સપાટી ઘર્ષક હોય, તો તેને ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.

ચોથું, ગેટ વાલ્વની શોધ

વર્તમાન બજાર વાતાવરણ અને વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતોમાં, આયર્ન ગેટ વાલ્વનો મોટો હિસ્સો છે. ઉત્પાદન ગુણવત્તા નિરીક્ષક તરીકે, ઉત્પાદન ગુણવત્તાના નિરીક્ષણથી પરિચિત હોવા ઉપરાંત, આપણે ઉત્પાદનની સારી સમજ પણ હોવી જોઈએ.

01. લોખંડના ગેટ વાલ્વના પરીક્ષણનો આધાર

આયર્ન ગેટ વાલ્વનું પરીક્ષણ રાષ્ટ્રીય ધોરણ GB/T12232-2005 "જનરલ વાલ્વ ફ્લેંજ કનેક્શન આયર્ન ગેટ વાલ્વ" પર આધારિત છે.

02. લોખંડના ગેટ વાલ્વની નિરીક્ષણ વસ્તુઓ

મુખ્યત્વે શામેલ છે: ચિહ્ન, નાની દિવાલની જાડાઈ, દબાણ પરીક્ષણ, શેલ પરીક્ષણ, વગેરે, જેમાંથી દિવાલની જાડાઈ, દબાણ, શેલ પરીક્ષણ એ એક જરૂરી નિરીક્ષણ વસ્તુ છે, પરંતુ એક મુખ્ય વસ્તુ પણ છે, જો ત્યાં બિન-અનુરૂપ વસ્તુઓ હોય, તો તેને સીધા અયોગ્ય ઉત્પાદનો તરીકે ગણી શકાય.

ટૂંકમાં, ઉત્પાદન ગુણવત્તા નિરીક્ષણ એ સમગ્ર ઉત્પાદન નિરીક્ષણનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, તેનું મહત્વ સ્વયં સ્પષ્ટ છે, ફ્રન્ટ-લાઇન નિરીક્ષણ સ્ટાફ તરીકે, આપણે તેમની પોતાની ગુણવત્તાને મજબૂત બનાવવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ, માત્ર ઉત્પાદન નિરીક્ષણમાં સારું કામ કરવા માટે જ નહીં, પરંતુ ઉત્પાદનોના નિરીક્ષણની સમજ પણ હોવી જોઈએ, જેથી નિરીક્ષણમાં સારું કામ વધુ સારી રીતે કરી શકાય.

તિયાનજિન તાંગગુ વોટર-સીલ વાલ્વ કં., લિમુખ્યત્વે સ્થિતિસ્થાપક બેઠેલું ઉત્પાદન કરે છેબટરફ્લાય વાલ્વ,ગેટ વાલ્વ,Y-સ્ટ્રેનર, બેલેન્સિંગ વાલ્વ, ચેક વાલ્વ, બેલેન્સિંગ વાલ્વ, બેક ફ્લો પ્રિવેન્ટર વગેરે.