ગેટ વાલ્વ જ્ઞાનકોશ અને સામાન્ય મુશ્કેલીનિવારણ

ગેટ વાલ્વઉપયોગની વિશાળ શ્રેણી સાથે પ્રમાણમાં સામાન્ય સામાન્ય હેતુ વાલ્વ છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે જળ સંરક્ષણ, ધાતુશાસ્ત્ર અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં થાય છે. તેના પ્રદર્શનની વિશાળ શ્રેણીને બજાર દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છે. ગેટ વાલ્વના અભ્યાસ ઉપરાંત, તેણે તેના ઉપયોગ અને મુશ્કેલીનિવારણ પર વધુ ગંભીર અને ઝીણવટભર્યો અભ્યાસ કર્યો.ગેટ વાલ્વ.

નીચેની રચના, ઉપયોગ, મુશ્કેલીનિવારણ, ગુણવત્તા નિરીક્ષણ અને અન્ય પાસાઓ પર સામાન્ય ચર્ચા છેગેટ વાલ્વ.

1. માળખું

ની રચનાગેટ વાલ્વ: ધગેટ વાલ્વએક વાલ્વ છે જે ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગને નિયંત્રિત કરવા માટે ગેટ પ્લેટ અને વાલ્વ સીટનો ઉપયોગ કરે છે.ગેટ વાલ્વમુખ્યત્વે વાલ્વ બોડી, વાલ્વ સીટ, ગેટ પ્લેટ, વાલ્વ સ્ટેમ, બોનેટ, સ્ટફિંગ બોક્સ, પેકિંગ ગ્રંથિ, સ્ટેમ નટ, હેન્ડવ્હીલ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ગેટ અને વાલ્વ સીટ વચ્ચેની સંબંધિત સ્થિતિના ફેરફારના આધારે, ચેનલનું કદ બદલી શકાય છે અને ચેનલને કાપી શકાય છે. બનાવવા માટેગેટ વાલ્વચુસ્તપણે બંધ કરો, ગેટ પ્લેટ અને વાલ્વ સીટની સમાગમની સપાટી જમીન પર છે.

ના વિવિધ માળખાકીય આકારો અનુસારગેટ વાલ્વ, ગેટ વાલ્વને ફાચર પ્રકાર અને સમાંતર પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.

ફાચરનો દરવાજોગેટ વાલ્વફાચર આકારની હોય છે, અને સીલિંગ સપાટી ચેનલની મધ્ય રેખા સાથે ત્રાંસી કોણ બનાવે છે, અને ગેટ અને વાલ્વ સીટ વચ્ચેની ફાચરનો ઉપયોગ સીલિંગ (બંધ) કરવા માટે થાય છે. વેજ પ્લેટ સિંગલ રેમ અથવા ડબલ રેમ હોઈ શકે છે.

સમાંતર ગેટ વાલ્વની સીલિંગ સપાટીઓ એકબીજાની સમાંતર અને ચેનલની મધ્ય રેખા પર લંબરૂપ હોય છે, અને ત્યાં બે પ્રકાર છે: વિસ્તરણ પદ્ધતિ સાથે અને વિસ્તરણ પદ્ધતિ વિના. સ્પ્રેડિંગ મિકેનિઝમ સાથે ડબલ રેમ્સ છે. જ્યારે રેમ્સ નીચે આવે છે, ત્યારે બે સમાંતર રેમ્સની ફાચર ફ્લો ચેનલને અવરોધિત કરવા માટે વલણવાળી સપાટીની સામે વાલ્વ સીટ પર બે રેમ્સને ફેલાવશે. જ્યારે રેમ્સ વધે છે અને ખુલે છે, ત્યારે વેજ અને ગેટ થશે પ્લેટની મેચિંગ સપાટીને અલગ કરવામાં આવે છે, ગેટ પ્લેટ ચોક્કસ ઊંચાઈ સુધી વધે છે, અને ફાચરને ગેટ પ્લેટ પર બોસ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવે છે. વિસ્તરણ મિકેનિઝમ વિનાનો ડબલ ગેટ, જ્યારે દરવાજો બે સમાંતર સીટ સપાટી સાથે વાલ્વ સીટમાં સ્લાઇડ કરે છે, ત્યારે પ્રવાહીને સીલ કરવા માટે વાલ્વની આઉટલેટ બાજુ પર વાલ્વ બોડીની સામે ગેટને દબાવવા માટે પ્રવાહીના દબાણનો ઉપયોગ થાય છે.

જ્યારે ગેટ ખોલવામાં આવે છે અને બંધ કરવામાં આવે છે ત્યારે વાલ્વ સ્ટેમની હિલચાલ અનુસાર, ગેટ વાલ્વને બે પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે: રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ અને છુપાયેલ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ. વધતા સ્ટેમ ગેટ વાલ્વની વાલ્વ સ્ટેમ અને ગેટ પ્લેટ જ્યારે તે ખોલવામાં અથવા બંધ કરવામાં આવે ત્યારે તે જ સમયે વધે છે અને પડે છે; જ્યારે છુપાયેલ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે અથવા બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વાલ્વ સ્ટેમ માત્ર ફરે છે, અને વાલ્વ સ્ટેમની લિફ્ટ જોઈ શકાતી નથી, અને વાલ્વ પ્લેટ વધે છે અથવા પડી જાય છે. વધતા સ્ટેમ ગેટ વાલ્વનો ફાયદો એ છે કે ચેનલની શરૂઆતની ઊંચાઈ વાલ્વ સ્ટેમની વધતી ઊંચાઈ દ્વારા નક્કી કરી શકાય છે, પરંતુ કબજે કરેલી ઊંચાઈ ટૂંકી કરી શકાય છે. હેન્ડવ્હીલ અથવા હેન્ડલનો સામનો કરતી વખતે, વાલ્વ બંધ કરવા માટે હેન્ડવ્હીલ અથવા હેન્ડલને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો.

2. ગેટ વાલ્વના પ્રસંગો અને પસંદગીના સિદ્ધાંતો

01. ફ્લેટગેટ વાલ્વ

સ્લેબ ગેટ વાલ્વના ઉપયોગના પ્રસંગો:

(1) તેલ અને કુદરતી ગેસ પાઈપલાઈન માટે, ડાયવર્ઝન હોલ્સ સાથેનો ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પણ પાઇપલાઇનને સાફ કરવા માટે સરળ છે.

(2) શુદ્ધ તેલ માટે પાઇપલાઇન અને સંગ્રહ સાધનો.

(3) તેલ અને કુદરતી ગેસ માટે શોષણ બંદર ઉપકરણો.

(4) સસ્પેન્ડેડ પાર્ટિકલ મીડિયા સાથે પાઇપલાઇન્સ.

(5) સિટી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન.

(6) વોટરવર્કસ.

સ્લેબની પસંદગીનો સિદ્ધાંતગેટ વાલ્વ:

(1) તેલ અને કુદરતી ગેસ પાઈપલાઈન માટે, સિંગલ અથવા ડબલ સ્લેબનો ઉપયોગ કરોગેટ વાલ્વ. જો પાઈપલાઈન સાફ કરવી જરૂરી હોય, તો ડાયવર્ઝન હોલ ઓપન સ્ટેમ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ સાથે સિંગલ ગેટનો ઉપયોગ કરો.

(2) પરિવહન પાઈપલાઈન અને શુદ્ધ તેલના સંગ્રહના સાધનો માટે, ડાયવર્ઝન છિદ્રો વિના સિંગલ રેમ અથવા ડબલ રેમ સાથે ફ્લેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

(3) તેલ અને કુદરતી ગેસ નિષ્કર્ષણ પોર્ટ ઇન્સ્ટોલેશન માટે, સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ સ્લેબ ગેટ વાલ્વ છુપાયેલા રોડ ફ્લોટિંગ સીટ્સ અને ડાયવર્ઝન હોલ્સ સાથે પસંદ કરવામાં આવે છે.

(4) સસ્પેન્ડેડ પાર્ટિકલ મીડિયા સાથે પાઇપલાઇન્સ માટે, છરી-આકારના સ્લેબ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

(5) શહેરી ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ માટે, સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ સોફ્ટ-સીલ્ડ રાઇઝિંગ રોડ ફ્લેટ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કરો.

(6) નળના પાણીના પ્રોજેક્ટ્સ માટે, ડાયવર્ઝન છિદ્રો વિના ખુલ્લા સળિયા સાથે સિંગલ ગેટ અથવા ડબલ ગેટ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

02. વેજ ગેટ વાલ્વ

વેજ ગેટ વાલ્વના લાગુ પ્રસંગો: વિવિધ પ્રકારના વાલ્વ પૈકી, ગેટ વાલ્વ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતો વાલ્વ છે. તે સામાન્ય રીતે માત્ર સંપૂર્ણ ઉદઘાટન અથવા સંપૂર્ણ બંધ કરવા માટે યોગ્ય છે, અને તેનો ઉપયોગ નિયમન અને થ્રોટલિંગ માટે કરી શકાતો નથી.

વેજ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે એવા સ્થળોએ થાય છે જ્યાં વાલ્વના બાહ્ય પરિમાણો પર કોઈ કડક આવશ્યકતાઓ ન હોય અને કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ પ્રમાણમાં કઠોર હોય. ઉદાહરણ તરીકે, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણના કાર્યકારી માધ્યમને લાંબા ગાળાની સીલિંગ વગેરે સુનિશ્ચિત કરવા માટે બંધ ભાગોની જરૂર પડે છે.

સામાન્ય રીતે, સેવાની શરતો અથવા વિશ્વસનીય સીલિંગ કામગીરી, ઉચ્ચ દબાણ, ઉચ્ચ દબાણ કટ-ઓફ (મોટા દબાણનો તફાવત), નીચા દબાણનો કટ-ઓફ (નાનો દબાણ તફાવત), ઓછો અવાજ, પોલાણ અને બાષ્પીભવન, ઉચ્ચ તાપમાન માધ્યમ, નીચા તાપમાનની જરૂર હોય છે. ક્રાયોજેનિક), વેજ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જેમ કે પાવર ઇન્ડસ્ટ્રી, પેટ્રોલિયમ સ્મેલ્ટિંગ, પેટ્રોકેમિકલ ઇન્ડસ્ટ્રી, ઓફશોર ઓઇલ, વોટર સપ્લાય એન્જિનિયરિંગ અને શહેરી બાંધકામ, રાસાયણિક ઉદ્યોગ અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં સીવેજ ટ્રીટમેન્ટ એન્જિનિયરિંગનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

પસંદગી સિદ્ધાંત:

(1) વાલ્વ પ્રવાહી લાક્ષણિકતાઓ માટેની આવશ્યકતાઓ. નાના પ્રવાહ પ્રતિકાર, મજબૂત પ્રવાહ ક્ષમતા, સારી પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓ અને કડક સીલિંગ આવશ્યકતાઓ સાથે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવે છે.

(2) ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ માધ્યમ. જેમ કે ઉચ્ચ દબાણવાળી વરાળ, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણનું તેલ.

(3) નીચું તાપમાન (ક્રાયોજેનિક) માધ્યમ. જેમ કે પ્રવાહી એમોનિયા, પ્રવાહી હાઇડ્રોજન, પ્રવાહી ઓક્સિજન અને અન્ય માધ્યમો.

(4) નીચા દબાણ અને મોટા વ્યાસ. જેમ કે વોટર વર્કસ, સીવેજ ટ્રીટમેન્ટ વર્કસ.

(5) ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાન: જ્યારે ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચાઈ મર્યાદિત હોય, ત્યારે છુપાયેલ સ્ટેમ વેજ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો; જ્યારે ઊંચાઈ પ્રતિબંધિત ન હોય, ત્યારે ખુલ્લા સ્ટેમ વેજ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો.

(6) વેજ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ ફક્ત ત્યારે જ થઈ શકે છે જ્યારે તેનો ઉપયોગ ફક્ત સંપૂર્ણ ખોલવા અથવા સંપૂર્ણ બંધ કરવા માટે થઈ શકે છે, અને ગોઠવણ અને થ્રોટલિંગ માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.

3. સામાન્ય ખામી અને જાળવણી

01. સામાન્ય ખામી અને કારણોગેટ વાલ્વ

આ પછીગેટ વાલ્વઉપયોગ થાય છે, મધ્યમ તાપમાન, દબાણ, કાટ અને વિવિધ સંપર્ક ભાગોની સંબંધિત હિલચાલની અસરોને લીધે, નીચેની સમસ્યાઓ વારંવાર થાય છે.

(1) લિકેજ: બાહ્ય લિકેજ અને આંતરિક લિકેજ એમ બે પ્રકાર છે. વાલ્વની બહારના લિકેજને બાહ્ય લિકેજ કહેવામાં આવે છે, અને બાહ્ય લિકેજ સામાન્ય રીતે સ્ટફિંગ બોક્સ અને ફ્લેંજ કનેક્શન્સમાં જોવા મળે છે.

સ્ટફિંગ બોક્સના લીકેજના કારણો: સ્ટફિંગનો પ્રકાર અથવા ગુણવત્તા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી; ભરણ વૃદ્ધ છે અથવા વાલ્વ સ્ટેમ પહેરવામાં આવે છે; પેકિંગ ગ્રંથિ છૂટક છે; વાલ્વ સ્ટેમની સપાટી ઉઝરડા છે.

ફ્લેંજ કનેક્શન પર લિકેજના કારણો: ગાસ્કેટની સામગ્રી અથવા કદ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતું નથી; ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીની પ્રક્રિયા ગુણવત્તા નબળી છે; કનેક્શન બોલ્ટ યોગ્ય રીતે સજ્જડ નથી; પાઇપલાઇન રૂપરેખાંકન ગેરવાજબી છે, અને કનેક્શન પર અતિશય વધારાનો લોડ જનરેટ થાય છે.

વાલ્વના આંતરિક લિકેજના કારણો: વાલ્વના શિથિલ બંધ થવાને કારણે જે લીકેજ થાય છે તે આંતરિક લિકેજ છે, જે વાલ્વની સીલિંગ સપાટી અથવા સીલિંગ રિંગના લૅક્સ રુટને નુકસાનને કારણે થાય છે.

(1) કાટ ઘણીવાર વાલ્વ બોડી, બોનેટ, વાલ્વ સ્ટેમ અને ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીનો કાટ હોય છે. કાટ મુખ્યત્વે માધ્યમની ક્રિયા, તેમજ ફિલર્સ અને ગાસ્કેટમાંથી આયનોના પ્રકાશનને કારણે છે.

(2) સ્ક્રેચેસ: સપાટીની સ્થાનિક ખરબચડી અથવા છાલ જે ત્યારે થાય છે જ્યારે ગેટ અને વાલ્વ સીટ ચોક્કસ સંપર્ક દબાણ હેઠળ એકબીજાની સાપેક્ષે ખસે છે.

02. ની જાળવણીગેટ વાલ્વ

(1) વાલ્વ બાહ્ય લિકેજનું સમારકામ

પેકિંગને સંકુચિત કરતી વખતે, ગ્રંથિને ઝુકાવતા ટાળવા માટે ગ્રંથિના બોલ્ટ સંતુલિત હોવા જોઈએ અને કોમ્પેક્શન માટે એક ગેપ છોડવો જોઈએ. પેકિંગને સંકુચિત કરતી વખતે, વાલ્વ સ્ટેમને વાલ્વ સ્ટેમની આસપાસ પેકિંગને સમાન બનાવવા માટે ફેરવવું જોઈએ, અને દબાણને વધુ ચુસ્ત થવાથી અટકાવવું જોઈએ, જેથી વાલ્વ સ્ટેમના પરિભ્રમણને અસર ન થાય, પેકિંગ પરનો વસ્ત્રો વધારવો, અને સેવા જીવન ટૂંકું કરો. વાલ્વ સ્ટેમની સપાટી ઉઝરડા છે, જે માધ્યમને બહાર નીકળવાનું સરળ બનાવે છે. ઉપયોગ કરતા પહેલા વાલ્વ સ્ટેમની સપાટી પરના સ્ક્રેચમુદ્દે દૂર કરવા માટે તેની પ્રક્રિયા કરવી જોઈએ.

ફ્લેંજ કનેક્શન પર લિકેજ માટે, જો ગાસ્કેટને નુકસાન થયું હોય, તો તેને બદલવું જોઈએ; જો ગાસ્કેટની સામગ્રી અયોગ્ય રીતે પસંદ કરવામાં આવી હોય, તો ઉપયોગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે તેવી સામગ્રી પસંદ કરવી જોઈએ; જો ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીની પ્રક્રિયા ગુણવત્તા નબળી હોય, તો તેને દૂર કરવી અને સમારકામ કરવું આવશ્યક છે. ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટી જ્યાં સુધી તે લાયક ન થાય ત્યાં સુધી ફરીથી પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.

વધુમાં, ફ્લેંજ બોલ્ટને યોગ્ય રીતે કડક બનાવવું, પાઈપલાઈનનું યોગ્ય રૂપરેખાંકન, અને ફ્લેંજ કનેક્શન્સ પર વધુ પડતા વધારાના ભારને ટાળવું એ બધું ફ્લેંજ કનેક્શન પર લીકેજને રોકવા માટે અનુકૂળ છે.

(2) વાલ્વ આંતરિક લીકેજનું સમારકામ

આંતરિક લિકેજનું સમારકામ સીલિંગ સપાટીના નુકસાન અને સીલિંગ રિંગના છૂટક મૂળને દૂર કરવા માટે છે (જ્યારે સીલિંગ રિંગ વાલ્વ પ્લેટ અથવા સીટ પર દબાવીને અથવા થ્રેડીંગ દ્વારા નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે). જો સીલિંગ સપાટીને વાલ્વ બોડી અને વાલ્વ પ્લેટ પર સીધી પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, તો છૂટક મૂળ અને લિકેજની કોઈ સમસ્યા નથી.

જ્યારે સીલિંગ સપાટીને ગંભીર રૂપે નુકસાન થાય છે અને સીલિંગ સપાટી સીલિંગ રિંગ દ્વારા રચાય છે, ત્યારે જૂની રિંગ દૂર કરવી જોઈએ અને નવી સીલિંગ રિંગ પ્રદાન કરવી જોઈએ; જો સીલિંગ સપાટી સીધી વાલ્વ બોડી પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, તો ક્ષતિગ્રસ્ત સીલિંગ સપાટીને પહેલા દૂર કરવી જોઈએ. દૂર કરો, અને પછી નવી સીલિંગ રિંગ અથવા પ્રક્રિયા કરેલી સપાટીને નવી સીલિંગ સપાટીમાં ગ્રાઇન્ડ કરો. જ્યારે સીલિંગ સપાટી પરના સ્ક્રેચ, બમ્પ, ક્રશ, ડેન્ટ્સ અને અન્ય ખામીઓ 0.05mm કરતાં ઓછી હોય, ત્યારે તેને ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.

લિકેજ સીલિંગ રિંગના મૂળમાં થાય છે. જ્યારે દબાવીને સીલિંગ રિંગ ઠીક કરવામાં આવે, ત્યારે ટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન ટેપ અથવા સફેદ જાડા પેઇન્ટવાલ્વસીલીંગ રીંગના રીંગ ગ્રુવની સીટ અથવા નીચે, અને પછી સીલીંગ રીંગના મૂળને ભરવા માટે સીલીંગ રીંગ દબાવો; જ્યારે સીલિંગ રિંગ થ્રેડેડ હોય, ત્યારે થ્રેડો વચ્ચે પ્રવાહીને લીક થવાથી અટકાવવા માટે PTFE ટેપ અથવા સફેદ જાડા પેઇન્ટ થ્રેડોની વચ્ચે મૂકવો જોઈએ.

(3) વાલ્વના કાટનું સમારકામ

સામાન્ય સંજોગોમાં, વાલ્વ બોડી અને બોનેટ એકસરખા રીતે કાટવાળું હોય છે, જ્યારે વાલ્વ સ્ટેમ ઘણીવાર ખાડામાં હોય છે. સમારકામ કરતી વખતે, કાટ ઉત્પાદનોને પહેલા દૂર કરવા જોઈએ. પિટિંગ પિટ્સ સાથેના વાલ્વ સ્ટેમ માટે, ડિપ્રેશનને દૂર કરવા માટે તેને લેથ પર પ્રક્રિયા કરવી જોઈએ, અને ધીમા-પ્રકાશિત એજન્ટ ધરાવતા ફિલરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અથવા વાલ્વ સ્ટેમ માટે હાનિકારક ફિલરને દૂર કરવા માટે ફિલરને નિસ્યંદિત પાણીથી સાફ કરવું જોઈએ. સડો કરતા આયનો.

(4) સીલિંગ સપાટી પર સ્ક્રેચમુદ્દે સમારકામ

વાલ્વના ઉપયોગ દરમિયાન, સીલિંગ સપાટીને ખંજવાળથી અટકાવવાનો પ્રયાસ કરો, અને વાલ્વ બંધ કરતી વખતે ટોર્ક ખૂબ મોટો ન હોવો જોઈએ. જો સીલિંગ સપાટી ઉઝરડા છે, તો તેને ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.

4. ની તપાસગેટ વાલ્વ

વર્તમાન બજાર વાતાવરણ અને વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતોમાં, લોખંડગેટ વાલ્વમોટા પ્રમાણ માટે એકાઉન્ટ. ઉત્પાદન ગુણવત્તા નિરીક્ષક તરીકે, ઉત્પાદન ગુણવત્તા નિરીક્ષણથી પરિચિત હોવા ઉપરાંત, તમારે ઉત્પાદન વિશે પણ સારી સમજ હોવી આવશ્યક છે.

01. આયર્નની શોધનો આધારગેટ વાલ્વ

લોખંડગેટ વાલ્વરાષ્ટ્રીય ધોરણ GB/T12232-2005 “ફ્લાંગ્ડ આયર્નના આધારે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છેગેટ વાલ્વસામાન્ય વાલ્વ માટે”.

02. લોખંડની તપાસ વસ્તુઓગેટ વાલ્વ

તેમાં મુખ્યત્વે સમાવેશ થાય છે: ચિહ્નો, ન્યૂનતમ દિવાલની જાડાઈ, દબાણ પરીક્ષણ, શેલ પરીક્ષણ, વગેરે. તેમાંથી, દિવાલની જાડાઈ, દબાણ અને શેલ પરીક્ષણ જરૂરી નિરીક્ષણ વસ્તુઓ અને મુખ્ય વસ્તુઓ છે. જો ત્યાં અયોગ્ય વસ્તુઓ હોય, તો તેનો સીધો અયોગ્ય ઉત્પાદનો તરીકે નિર્ણય કરી શકાય છે.

ટૂંકમાં, ઉત્પાદન ગુણવત્તા નિરીક્ષણ એ સમગ્ર ઉત્પાદન નિરીક્ષણનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને તેનું મહત્વ સ્વયં સ્પષ્ટ છે. ફ્રન્ટ-લાઈન ઈન્સ્પેક્શન સ્ટાફ તરીકે, આપણે પ્રોડક્ટ ઈન્સ્પેક્શનમાં સારું કામ કરવા માટે જ આપણી પોતાની ગુણવત્તાને સતત મજબુત બનાવવી જોઈએ, પણ માત્ર ઈન્સ્પેક કરેલ પ્રોડક્ટ્સની સમજણ મેળવીને જ આપણે ઈન્સ્પેક્શનનું વધુ સારું કામ કરી શકીએ છીએ.