વાલ્વ સતત કાર્યકારી સમયની અંદર આપેલ કાર્યાત્મક આવશ્યકતાઓને જાળવી રાખે છે અને પૂર્ણ કરે છે, અને ઉલ્લેખિત શ્રેણીમાં આપેલ પરિમાણ મૂલ્યને જાળવવાનું પ્રદર્શનને નિષ્ફળતા-મુક્ત કહેવામાં આવે છે. જ્યારે વાલ્વની કામગીરીને નુકસાન થાય છે, ત્યારે તે ખામી જશે.
1. સ્ટફિંગ બ box ક્સ લિકેજ
આ દોડવું, દોડવું, ટપકવું અને લિક કરવાનું મુખ્ય પાસું છે અને તે ઘણીવાર ફેક્ટરીઓમાં જોવા મળે છે.
સ્ટફિંગ બ of ક્સના લિકેજના કારણો નીચે મુજબ છે:
- સામગ્રી કામકાજ, તાપમાન અને કાર્યકારી માધ્યમના દબાણ સાથે સુસંગત નથી;
- ભરવાની પદ્ધતિ ખોટી છે, ખાસ કરીને જ્યારે આખું પેકિંગ સર્પાકારમાં મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે તે લિકેજનું કારણ બને છે;
Val વાલ્વ સ્ટેમની મશીનિંગ ચોકસાઈ અથવા સપાટી પૂર્ણાહુતિ પૂરતી નથી, અથવા ત્યાં અંડાશય છે, અથવા ત્યાં નિક્સ છે;
ખુલ્લી હવામાં સંરક્ષણના અભાવને કારણે વાલ્વ સ્ટેમ પીટ કરવામાં આવી છે, અથવા કાટ લાગી છે;
Val વાલ્વ સ્ટેમ વળેલું છે;
- પેકિંગનો ઉપયોગ ખૂબ લાંબા સમયથી કરવામાં આવે છે અને વૃદ્ધ છે;
Operation પરેશન ખૂબ હિંસક છે.
પેકિંગ લિકેજને દૂર કરવાની પદ્ધતિ છે:
File ફિલર્સની સાચી પસંદગી;
- સાચી રીતે ભરો;
Val જો વાલ્વ સ્ટેમ અયોગ્ય છે, તો તે સમારકામ અથવા બદલવું જોઈએ, અને સપાટી પૂર્ણાહુતિ ઓછામાં ઓછી ▽ 5 હોવી જોઈએ, અને વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, તે 8 અથવા તેથી વધુ સુધી પહોંચવું જોઈએ, અને ત્યાં કોઈ અન્ય ખામી નથી;
Rust રસ્ટને રોકવા માટે રક્ષણાત્મક પગલાં લો, અને જે કાટવાળું છે તે બદલવું જોઈએ;
Val વાલ્વ સ્ટેમનું બેન્ડિંગ સીધું અથવા અપડેટ કરવું જોઈએ;
Pack પછી પેકિંગનો ઉપયોગ ચોક્કસ સમયગાળા માટે કરવામાં આવે છે, તેને બદલવું જોઈએ;
Temperation પરેશન સ્થિર હોવું જોઈએ, અચાનક તાપમાનમાં ફેરફાર અથવા મધ્યમ અસરને રોકવા માટે ધીમે ધીમે ખુલ્લું હોવું જોઈએ અને ધીમે ધીમે બંધ થવું જોઈએ.
2. બંધ ભાગોનું લિકેજ
સામાન્ય રીતે, સ્ટફિંગ બ of ક્સના લિકેજને બાહ્ય લિકેજ કહેવામાં આવે છે, અને બંધ ભાગને આંતરિક લિકેજ કહેવામાં આવે છે. વાલ્વની અંદર, બંધ ભાગોનું લિકેજ શોધવું સરળ નથી.
બંધ ભાગોના લિકેજને બે કેટેગરીમાં વહેંચી શકાય છે: એક સીલિંગ સપાટીનું લિકેજ છે, અને બીજું સીલિંગ રિંગના મૂળનું લિકેજ છે.
લિકેજનાં કારણો છે:
સીલિંગ સપાટી સારી રીતે જમીન નથી;
સીલિંગ રિંગ વાલ્વ સીટ અને વાલ્વ ડિસ્ક સાથે ચુસ્ત રીતે મેળ ખાતી નથી;
Val વાલ્વ ડિસ્ક અને વાલ્વ સ્ટેમ વચ્ચેનું જોડાણ મક્કમ નથી;
Val વાલ્વ સ્ટેમ વળેલું અને વિકૃત છે, જેથી ઉપલા અને નીચલા બંધ ભાગો કેન્દ્રિત ન હોય;
ખૂબ ઝડપથી ક્લોઝ, સીલિંગ સપાટી સારા સંપર્કમાં નથી અથવા લાંબા સમયથી નુકસાન થયું છે;
Material અયોગ્ય સામગ્રીની પસંદગી, માધ્યમના કાટનો સામનો કરી શકતા નથી;
Val ગ્લોબ વાલ્વ અને ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ વાલ્વને નિયમન તરીકે કરો. સીલિંગ સપાટી હાઇ સ્પીડ વહેતા માધ્યમના ધોવાણનો સામનો કરી શકતી નથી;
Val વાલ્વ બંધ થયા પછી કેટલાક માધ્યમો ધીમે ધીમે ઠંડુ થઈ જશે, જેથી સીલિંગ સપાટી સ્લિટ દેખાશે, અને ધોવાણ પણ થશે;
Th ટરેડ કનેક્શનનો ઉપયોગ કેટલીક સીલિંગ સપાટીઓ અને વાલ્વ સીટ અને વાલ્વ ડિસ્ક વચ્ચે થાય છે, જે ઓક્સિજન એકાગ્રતા તફાવત બેટરી ઉત્પન્ન કરવા અને છૂટક બનાવવાનું સરળ છે;
Wal વેલ્ડીંગ સ્લેગ, રસ્ટ, ધૂળ અથવા ઉત્પાદન પ્રણાલીમાં યાંત્રિક ભાગો કે જે વાલ્વ કોરને અવરોધિત કરે છે અને અવરોધિત કરે છે.
નિવારક પગલાં આ છે:
ઉપયોગમાં લેવાય તે પહેલાં, તમારે કાળજીપૂર્વક દબાણ અને લિકનું પરીક્ષણ કરવું જોઈએ, અને સીલિંગ સપાટી અથવા સીલિંગ રિંગના મૂળનું લિકેજ શોધવું જોઈએ, અને પછી સારવાર પછી તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ;
Val વાલ્વના વિવિધ ભાગો સારી સ્થિતિમાં છે કે કેમ તે અગાઉથી તપાસવું જરૂરી છે. વાલ્વનો ઉપયોગ ન કરો કે વાલ્વ સ્ટેમ વળેલું અથવા વિકૃત છે અથવા વાલ્વ ડિસ્ક અને વાલ્વ સ્ટેમ સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલા નથી;
Val વાલ્વ હિંસક રીતે નહીં, નિશ્ચિતપણે બંધ થવું જોઈએ. જો તમને લાગે કે સીલિંગ સપાટીઓ વચ્ચેનો સંપર્ક સારો નથી અથવા ત્યાં અવરોધ છે, તો તમારે કાટમાળને વહેવા દેવા માટે તરત જ તેને થોડો સમય ખોલવો જોઈએ, અને પછી તેને કાળજીપૂર્વક બંધ કરો;
જ્યારે વાલ્વ પસંદ કરવું, ફક્ત વાલ્વ બોડીના કાટ પ્રતિકાર જ નહીં, પણ બંધ ભાગોના કાટ પ્રતિકારને પણ ધ્યાનમાં લેવો જોઈએ;
Val વાલ્વ અને સાચા ઉપયોગની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, પ્રવાહને સમાયોજિત કરવાની જરૂર હોય તેવા ઘટકોએ નિયમનકારી વાલ્વનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ;
- માધ્યમ ઠંડુ થાય છે અને વાલ્વ બંધ કર્યા પછી તાપમાનનો તફાવત મોટો છે તે કેસ માટે, ઠંડક પછી વાલ્વ ચુસ્ત રીતે બંધ થવો જોઈએ;
- જ્યારે વાલ્વ સીટ, વાલ્વ ડિસ્ક અને સીલિંગ રીંગ થ્રેડ દ્વારા જોડાયેલ હોય છે, ત્યારે પીટીએફઇ ટેપનો ઉપયોગ થ્રેડો વચ્ચેના પેકિંગ તરીકે થઈ શકે છે, જેથી કોઈ અંતર ન હોય;
Val વાલ્વ માટે વાલ્વની સામે ફિલ્ટર ઉમેરવું જોઈએ જે અશુદ્ધિઓમાં પડી શકે છે.
3. વાલ્વ સ્ટેમ લિફ્ટ નિષ્ફળતા
વાલ્વ સ્ટેમ લિફ્ટિંગ નિષ્ફળતાના કારણો છે:
અતિશય કામગીરીને કારણે થ્રેડને નુકસાન થયું છે;
Ub લુબ્રિકેશન અથવા લ્યુબ્રિકન્ટ નિષ્ફળતાનો અભાવ;
Val વાલ્વ સ્ટેમ વળેલું અને વળેલું છે;
સપાટી પૂર્ણાહુતિ પૂરતી નથી;
Fit ફિટ સહનશીલતા અચોક્કસ છે, અને ડંખ ખૂબ ચુસ્ત છે;
Val વાલ્વ સ્ટેમ અખરોટ વલણ ધરાવે છે;
⑦ અયોગ્ય સામગ્રીની પસંદગી, ઉદાહરણ તરીકે, વાલ્વ સ્ટેમ અને વાલ્વ સ્ટેમ અખરોટ સમાન સામગ્રીથી બનેલા છે, જે કરડવા માટે સરળ છે;
થ્રેડ માધ્યમ દ્વારા કા od ી નાખવામાં આવે છે (ડાર્ક સ્ટેમ વાલ્વ સાથે વાલ્વનો સંદર્ભ અથવા તળિયે સ્ટેમ અખરોટ સાથે વાલ્વ);
Open ઓપન-એર વાલ્વમાં સંરક્ષણનો અભાવ છે, અને વાલ્વ સ્ટેમ થ્રેડ ધૂળ અને રેતીથી covered ંકાયેલ છે, અથવા વરસાદ, ઝાકળ, હિમ અને બરફ દ્વારા કાટવાળું છે.
નિવારણ પદ્ધતિઓ:
① સાવચેતીપૂર્વક કામગીરી, બંધ કરતી વખતે દબાણ ન કરો, ખોલતી વખતે ટોચનાં ડેડ સેન્ટર સુધી પહોંચશો નહીં, થ્રેડની ઉપરની બાજુને નજીક બનાવવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ખોલ્યા પછી હેન્ડવીલને એક અથવા બે વળાંક ફેરવો, જેથી માધ્યમને વાલ્વના સ્ટેમને અસર તરફ દબાણ કરવાથી બચાવી શકાય;
Lub લ્યુબ્રિકેશનની સ્થિતિ વારંવાર તપાસો અને સામાન્ય લ્યુબ્રિકેશન રાજ્યને જાળવી રાખો;
લાંબી લિવરથી વાલ્વ ખોલીને બંધ ન કરો. ટૂંકા લિવરનો ઉપયોગ કરવા માટે ટેવાયેલા કામદારોએ વાલ્વ સ્ટેમ (સીધા હેન્ડવીલ અને વાલ્વ સ્ટેમ સાથે જોડાયેલા વાલ્વનો ઉલ્લેખ) ને વળીને અટકાવવા માટે બળની માત્રાને સખત નિયંત્રિત કરવી જોઈએ;
સ્પષ્ટીકરણની આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા માટે પ્રક્રિયા અથવા સમારકામની ગુણવત્તાને ધ્યાનમાં લો;
- સામગ્રી કાટ માટે પ્રતિરોધક હોવી જોઈએ અને કાર્યકારી તાપમાન અને અન્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને અનુકૂળ હોવી જોઈએ;
Val વાલ્વ સ્ટેમ અખરોટ વાલ્વ સ્ટેમ જેવી જ સામગ્રીથી બનેલી હોવી જોઈએ નહીં;
Val વાલ્વ સ્ટેમ અખરોટ તરીકે પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તાકાત તપાસવી જોઈએ, માત્ર સારા કાટ પ્રતિકાર અને નાના ઘર્ષણ ગુણાંક જ નહીં, પણ તાકાત સમસ્યા પણ, જો તાકાત પૂરતી ન હોય તો તેનો ઉપયોગ કરશો નહીં;
Val વાલ્વ સ્ટેમ પ્રોટેક્શન કવરને ખુલ્લા એર વાલ્વમાં ઉમેરવું જોઈએ;
સામાન્ય રીતે ખુલ્લા વાલ્વ માટે, વાલ્વ સ્ટેમને રસ્ટિંગથી બચાવવા માટે નિયમિતપણે હેન્ડવીલ ફેરવો.
4. અન્ય
ગાસ્કેટ લિકેજ:
મુખ્ય કારણ એ છે કે તે કાટ સામે પ્રતિરોધક નથી અને કાર્યકારી તાપમાન અને દબાણને અનુકૂળ નથી; અને temperature ંચા તાપમાને વાલ્વનું તાપમાન ફેરફાર.
કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરો. ગાસ્કેટ સામગ્રી નવા વાલ્વ માટે યોગ્ય છે કે કેમ તે તપાસો. જો તે યોગ્ય નથી, તો તેને બદલવું જોઈએ. Temperature ંચા તાપમાનના વાલ્વ માટે, ઉપયોગ દરમિયાન ફરીથી બોલ્ટ્સને સજ્જડ કરો.
તિરાડ વાલ્વ બોડી:
સામાન્ય રીતે ઠંડકને કારણે થાય છે. જ્યારે હવામાન ઠંડુ હોય, ત્યારે વાલ્વમાં થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન અને હીટ ટ્રેસિંગ પગલાં હોવા આવશ્યક છે. નહિંતર, વાલ્વમાં પાણી અને કનેક્ટિંગ પાઇપલાઇનનું ઉત્પાદન બંધ થયા પછી ડ્રેઇન કરવું જોઈએ (જો વાલ્વના તળિયે પ્લગ હોય, તો પ્લગ ડ્રેઇન કરવા માટે ખોલી શકાય છે).
ક્ષતિગ્રસ્ત હેન્ડવીલ:
લાંબી લિવરની અસર અથવા મજબૂત કામગીરીને કારણે. જ્યાં સુધી operator પરેટર અને અન્ય સંબંધિત કર્મચારીઓ ધ્યાન આપે ત્યાં સુધી તેને ટાળી શકાય છે.
પેકિંગ ગ્રંથિ તૂટી ગઈ છે:
પેકિંગ, અથવા ખામીયુક્ત ગ્રંથિ (સામાન્ય રીતે આયર્ન કાસ્ટ) કોમ્પ્રેસ કરતી વખતે અસમાન બળ. પેકિંગને સંકુચિત કરો, સપ્રમાણતાવાળા સ્ક્રુને ફેરવો અને સ્ક્વ ન કરો. જ્યારે ઉત્પાદન, ફક્ત મોટા અને મુખ્ય ભાગો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ નહીં, પરંતુ ગ્રંથીઓ જેવા ગૌણ ભાગો પર પણ ધ્યાન આપવું જોઈએ, નહીં તો તે ઉપયોગને અસર કરશે.
વાલ્વ સ્ટેમ અને વાલ્વ પ્લેટ વચ્ચેનું જોડાણ નિષ્ફળ થાય છે:
ગેટ વાલ્વ વાલ્વ સ્ટેમના લંબચોરસ માથા અને ગેટના ટી-આકારના ગ્રુવ વચ્ચેના જોડાણના ઘણા સ્વરૂપોને અપનાવે છે, અને ટી-આકારની ગ્રુવ કેટલીકવાર પ્રક્રિયા કરવામાં આવતી નથી, તેથી વાલ્વ સ્ટેમનો લંબચોરસ માથું ઝડપથી પહેરે છે. મુખ્યત્વે હલ કરવા માટે ઉત્પાદન પાસાથી. જો કે, વપરાશકર્તા તેને ચોક્કસ સરળતા બનાવવા માટે ટી-આકારના ગ્રુવ પણ બનાવી શકે છે.
ડબલ ગેટ વાલ્વનો ગેટ કવરને ચુસ્ત રીતે દબાવતો નથી:
ડબલ ગેટનું તણાવ ટોચની વેજ દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે. કેટલાક ગેટ વાલ્વ માટે, ટોચની ફાચર નબળી સામગ્રી (લો-ગ્રેડ કાસ્ટ આયર્ન) ની છે, અને તેનો ઉપયોગ કર્યા પછી તરત જ પહેરવામાં આવશે અથવા તૂટી જશે. ટોચનો ફાચર એક નાનો ભાગ છે, અને વપરાયેલી સામગ્રી વધારે નથી. વપરાશકર્તા તેને કાર્બન સ્ટીલથી બનાવી શકે છે અને મૂળ કાસ્ટ આયર્નને બદલી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ -18-2022