વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં બટરફ્લાય વાલ્વ અને ગેટ વાલ્વની અરજીઓ

દરવાજાઅનેબટરફ્લાય વાલ્વપાઇપલાઇનના ઉપયોગમાં પ્રવાહ દરને નિયંત્રિત કરવા માટે સ્વીચો તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. અલબત્ત, બટરફ્લાય વાલ્વ અને ગેટ વાલ્વની પસંદગી પ્રક્રિયામાં હજી પણ પદ્ધતિઓ છે.

પાણી પુરવઠા પાઇપ નેટવર્કમાં, પાઇપલાઇન માટીના આવરણની depth ંડાઈને ઘટાડવા માટે, મોટા પાઇપનો સામાન્ય વ્યાસ બટરફ્લાય વાલ્વથી સજ્જ છે, અને જો માટીના કવરેજની depth ંડાઈ નોંધપાત્ર નથી, તો ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવા માટે પ્રયત્નશીલ છે, પરંતુ સમાન વિશિષ્ટતાના ગેટ વાલ્વની કિંમત બટરફ્લી વાલ્વની કિંમત કરતા વધારે છે. કેલિબરની સીમાંકન લાઇનની વાત કરીએ તો, દરેક વિસ્તારને કેસ-બાય-કેસ આધારે ધ્યાનમાં લેવો જોઈએ. પાછલા દસ વર્ષના ઉપયોગના દ્રષ્ટિકોણથી, બટરફ્લાય વાલ્વની નિષ્ફળતા કરતા વધારે છેદરવાજો, તેથી જો શરતો પરવાનગી આપે તો ગેટ વાલ્વની ઉપયોગ શ્રેણીને વિસ્તૃત કરવા માટે ધ્યાન આપવું યોગ્ય છે.

તાજેતરનાં વર્ષોમાં, ઘણા ઘરેલું વાલ્વ ઉત્પાદકોએ સોફ્ટ સીલ ગેટ વાલ્વ વિકસિત અને અનુકરણ કર્યું છે, જેમાં પરંપરાગત વેજ અથવા સમાંતર ડબલ ગેટ વાલ્વ કરતાં નીચેની લાક્ષણિકતાઓ છે:

તેવાલસોફ્ટ સીલ ગેટ વાલ્વનું શરીર અને બોનેટ ચોકસાઇ કાસ્ટિંગ પદ્ધતિ દ્વારા કાસ્ટ કરવામાં આવે છે, જે એક સમયે રચાય છે, મૂળભૂત રીતે મશિન નથી, અને સીલિંગ કોપર રિંગ્સનો ઉપયોગ કરતું નથી, બિન-ફેરસ ધાતુઓને બચત કરે છે.

ના તળિયે કોઈ ખાડો નથીનરમ સીલ ગેટ વાલ્વ, સ્લેગનો કોઈ સંચય નથી, અને નિષ્ફળતા દરદરવાજોખોલવું અને બંધ કરવું ઓછું છે.

નરમ સીલ પાકા વાલ્વ પ્લેટ કદમાં સમાન છે અને ખૂબ વિનિમયક્ષમ છે.

તેથી, સોફ્ટ સીલ ગેટ વાલ્વ એક એવું સ્વરૂપ હશે જે પાણી પુરવઠા ઉદ્યોગ અપનાવવામાં ખુશ છે. હાલમાં, ચીનમાં ઉત્પાદિત સોફ્ટ સીલ ગેટ વાલ્વનો વ્યાસ 1500 મીમી છે, પરંતુ મોટાભાગના ઉત્પાદકોનો વ્યાસ 80-300 મીમીની વચ્ચે છે, અને ઘરેલું ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં હજી ઘણી સમસ્યાઓ છે. સોફ્ટ સીલ ગેટ વાલ્વનો મુખ્ય ઘટક રબર પાકા વાલ્વ પ્લેટ છે, અને રબરની પાકા વાલ્વ પ્લેટની તકનીકી આવશ્યકતાઓ વધારે છે, અને બધા વિદેશી ઉત્પાદકો તેને પ્રાપ્ત કરી શકતા નથી, અને તે ઘણીવાર વિશ્વસનીય ગુણવત્તાવાળી ફેક્ટરીમાંથી ખરીદવામાં આવે છે અને એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.

ઘરેલું નરમ સીલનો કોપર નટ બ્લોકદરવાજોગેટ વાલ્વની રચનાની જેમ, રબર અસ્તર વાલ્વ પ્લેટની ઉપર એમ્બેડ કરે છે અને લટકાવવામાં આવે છે, અને અખરોટના બ્લોકના સક્રિય ઘર્ષણને કારણે વાલ્વ પ્લેટની રબર અસ્તર છાલ કા .વી સરળ છે. વિદેશી કંપનીના સોફ્ટ સીલ ગેટ વાલ્વ માટે, કોપર નટ બ્લોક સંપૂર્ણ રચવા માટે રબર-પાકા રેમમાં જડિત છે, જે ઉપરોક્ત ખામીઓને દૂર કરે છે, પરંતુ વાલ્વ કવર અને વાલ્વ બોડીના સંયોજનની કેન્દ્રિતતા વધારે છે.

જો કે, જ્યારે સોફ્ટ સીલ ગેટ વાલ્વ ખોલવા અને બંધ કરે છે, ત્યાં સુધી તે ખૂબ જ બંધ ન થવું જોઈએ, જ્યાં સુધી પાણી-બંધ અસર પ્રાપ્ત થાય ત્યાં સુધી, નહીં તો રબરની અસ્તર ખોલવી અથવા છાલ કા to વું સરળ નથી. વાલ્વ ઉત્પાદક, વાલ્વ પ્રેશર ટેસ્ટ પરીક્ષણમાં, બંધ થવાની ડિગ્રીને નિયંત્રિત કરવા માટે ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ, કારણ કે વોટર કંપની વાલ્વ ઓપરેટરોએ પણ ખોલવાની અને બંધ કરવાની આ પદ્ધતિને અનુસરવી જોઈએ.

ના ઉપયોગ વચ્ચે શું તફાવત છેબટરફ્લાય વાલ્વઅનેદરવાજા?

ગેટ વાલ્વ અને બટરફ્લાય વાલ્વના કાર્ય અને ઉપયોગ મુજબ, ગેટ વાલ્વનો પ્રવાહ પ્રતિકાર નાનો છે, સીલિંગ પ્રદર્શન સારું છે, કારણ કે ગેટ વાલ્વ પ્લેટ અને માધ્યમની પ્રવાહ દિશા એક ical ભી કોણ છે, જો ગેટ વાલ્વ વાલ્વ પ્લેટ સ્વીચમાં સ્થાને નથી, તો વાલ્વ પ્લેટને વાલ્વ પ્લેટ વાઈબ્રેટ બનાવે છે, અને ગેટ વાલ્વ સીલને સરળ બનાવે છે.

બટરફ્લાય વાલ્વ, જેને ફ્લ p પ વાલ્વ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વની એક સરળ રચના છે, જેનો ઉપયોગ લો-પ્રેશર પાઇપલાઇન માધ્યમ બટરફ્લાય વાલ્વના ચાલુ/બંધ નિયંત્રણ માટે થઈ શકે છે, શટ- part ફ ભાગ (ડિસ્ક અથવા બટરફ્લાય પ્લેટ) નો સંદર્ભ આપે છે, એક પ્રકારનાં વાલ્વ, વાલ્વના નિયંત્રણ માટે, વાલ્વનો ઉપયોગ કરવા માટે, વાલ્વના પ્રવાહના ઉપયોગ માટે વાલ્વ શાફ્ટની આસપાસ ફરતા, વિવિધ પ્રકારના વાલ્વનો ઉપયોગ કરી શકે છે, વાલ્વ, વેલ્વ, વાલ્વના વિવિધ પ્રકારના, વિવિધ પ્રકારનાં, વાલ્વના પ્રવાહના નિયંત્રણ માટે, વાલ્વનો ઉપયોગ કરી શકે છે. મીડિયા, કાદવ, તેલ, પ્રવાહી ધાતુ અને કિરણોત્સર્ગી મીડિયા. તે મુખ્યત્વે પાઇપલાઇન પર કાપવા અને થ્રોટલ કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે. બટરફ્લાય વાલ્વ ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ભાગ એ ડિસ્ક આકારની બટરફ્લાય પ્લેટ છે, જે વાલ્વ બોડીમાં તેની પોતાની અક્ષની આસપાસ ફરે છે, જેથી ખોલવા અને બંધ અથવા ગોઠવણનો હેતુ પ્રાપ્ત કરી શકાય.

બટરફ્લાય પ્લેટ વાલ્વ દાંડી દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને જો તે 90 ° થાય છે, તો તે ઉદઘાટન અને બંધને પૂર્ણ કરી શકે છે. બટરફ્લાયના ડિફ્લેક્શન એંગલને બદલીને, માધ્યમનો પ્રવાહ દર નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અને માધ્યમ:બટરફ્લાય વાલ્વભઠ્ઠીઓ, કોલસા ગેસ, કુદરતી ગેસ, લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ, શહેર ગેસ, ગરમ અને ઠંડા હવા, રાસાયણિક સુગંધિત અને વીજ ઉત્પાદન પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, મકાન પાણી પુરવઠો અને ડ્રેનેજ, વગેરે જેવા એન્જિનિયરિંગ સિસ્ટમોમાં વિવિધ કાટવાળું અને બિન-કાટવાળું પ્રવાહી મીડિયા પાઇપલાઇન્સને પરિવહન કરવા માટે યોગ્ય છે અને મીડિયાના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા અને કાપવા માટે વપરાય છે.

ગેટ વાલ્વ (ગેટ વાલ્વ) એ દરવાજાનો એક ઉદઘાટન અને બંધ ભાગ છે, દરવાજાની ગતિની દિશા પ્રવાહીની દિશા તરફ લંબરૂપ છે, ગેટ વાલ્વ ફક્ત સંપૂર્ણ રીતે ખોલવામાં અને બંધ થઈ શકે છે, દરવાજાના પરિમાણોની અગવડતા અલગ હોય છે, સામાન્ય રીતે 5 ° હોય છે, તે મધ્યમ તાપમાન વધારે નથી, તે 2 ° 52 ′ છે. તેની ઉત્પાદકતામાં સુધારો કરવા અને પ્રક્રિયા પ્રક્રિયામાં સીલિંગ સપાટીના કોણના વિચલનને બનાવવા માટે, આ પ્રકારની રેમને સ્થિતિસ્થાપક રેમ કહેવામાં આવે છે.

ક્યારેદરવાજોબંધ છે, સીલિંગ સપાટી ફક્ત સીલ કરવાના મધ્યમ દબાણ પર આધાર રાખે છે, એટલે કે, સીલિંગ સપાટીની સીલિંગની ખાતરી કરવા માટે, જે સ્વ-સીલિંગ છે તેની ખાતરી કરવા માટે, બીજી બાજુ વાલ્વ સીટ પર રેમની સીલિંગ સપાટીને દબાવવા માટે મધ્યમ દબાણ પર આધાર રાખે છે. મોટાભાગના ગેટ વાલ્વને બળજબરીથી સીલ કરવામાં આવે છે, એટલે કે, જ્યારે વાલ્વ બંધ હોય, ત્યારે સીલિંગ સપાટીની કડકતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે રેમને બાહ્ય બળ દ્વારા વાલ્વ સીટ પર બળજબરીથી દબાવવી આવશ્યક છે.

મૂવમેન્ટ મોડ: ગેટ વાલ્વની ગેટ પ્લેટ વાલ્વ સ્ટેમ સાથે સીધી લાઇનમાં ફરે છે, જેને ઓપન રોડ ગેટ વાલ્વ પણ કહેવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે લિફ્ટિંગ સળિયા પર ટ્રેપેઝોઇડલ થ્રેડ હોય છે, વાલ્વની ટોચ પર અખરોટ દ્વારા અને વાલ્વ બોડી પર માર્ગદર્શિકા ગ્રુવ, રોટરી ગતિને રેખીય ગતિમાં બદલવામાં આવે છે, એટલે કે, operating પરેટિંગ ટોર્કને operating પરેટિંગ થ્રસ્ટમાં બદલવામાં આવે છે. જ્યારે વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, જ્યારે રેમ લિફ્ટની height ંચાઇ 1: 1 ગણી વાલ્વ વ્યાસની બરાબર હોય છે, ત્યારે પ્રવાહીનો પ્રવાહ સંપૂર્ણપણે અવરોધિત નથી, પરંતુ ઓપરેશન દરમિયાન આ સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરી શકાતું નથી. વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, તે સ્ટેમના શિરોબિંદુ દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ છે, એટલે કે, તે સ્થિતિ જે તેની સંપૂર્ણ ખુલ્લી સ્થિતિ તરીકે ખોલી શકાતી નથી. તાપમાનના ફેરફારોની લ -ક-અપ ઘટનાને ધ્યાનમાં લેવા માટે, તે સામાન્ય રીતે શિર્ષક સ્થિતિ પર ખોલવામાં આવે છે, અને પછી સંપૂર્ણ ખુલ્લા વાલ્વની સ્થિતિ તરીકે 1/2-1 વળાંક પર પાછા ફરે છે. તેથી, વાલ્વની સંપૂર્ણ ખુલ્લી સ્થિતિ રેમ (એટલે ​​કે સ્ટ્રોક) ની સ્થિતિ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. કેટલાક ગેટ વાલ્વ સ્ટેમ અખરોટ ગેટ પર સ્થિત છે, અને હેન્ડવીલ ફેરવા માટે વાલ્વ સ્ટેમ ચલાવવા માટે ફરે છે, અને ગેટ પ્લેટ ઉપાડવામાં આવે છે, આ વાલ્વને રોટરી લાકડી ગેટ વાલ્વ અથવા ડાર્ક રોડ ગેટ વાલ્વ કહેવામાં આવે છે.