વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ બટરફ્લાય વાલ્વ અને ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ

ગેટ વાલ્વ અનેબટરફ્લાય વાલ્વ બંને પાઇપલાઇનના ઉપયોગમાં પ્રવાહને સ્વિચ કરવાની અને નિયમન કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે. અલબત્ત, બટરફ્લાય વાલ્વ અને ગેટ વાલ્વની પસંદગી પ્રક્રિયામાં હજુ પણ એક પદ્ધતિ છે. પાણી પુરવઠા નેટવર્કમાં પાઇપલાઇનના માટીના આવરણની ઊંડાઈ ઘટાડવા માટે, સામાન્ય રીતે મોટા વ્યાસના પાઈપો બટરફ્લાય વાલ્વથી સજ્જ હોય ​​છે, જે માટીના આવરણની ઊંડાઈ પર ઓછી અસર કરે છે અને ગેટ વાલ્વ પસંદ કરવાનો પ્રયત્ન કરે છે.

બટરફ્લાય વાલ્વ અને ગેટ વાલ્વ વચ્ચે શું તફાવત છે?

ગેટ વાલ્વ અને બટરફ્લાય વાલ્વના કાર્ય અને ઉપયોગ અનુસાર, ગેટ વાલ્વમાં નાનો પ્રવાહ પ્રતિકાર અને સારી સીલિંગ કામગીરી છે. કારણ કે ગેટ વાલ્વ પ્લેટ અને માધ્યમની પ્રવાહની દિશા ઊભી કોણ પર હોય છે, જો વાલ્વ પ્લેટ પર ગેટ વાલ્વને સ્થાને સ્વિચ કરવામાં ન આવે તો, વાલ્વ પ્લેટ પર માધ્યમનો સ્કોરિંગ વાલ્વ પ્લેટને વાઇબ્રેટ કરશે. , ગેટ વાલ્વની સીલને નુકસાન પહોંચાડવું સરળ છે. બટરફ્લાય વાલ્વ, જેને ફ્લૅપ વાલ્વ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક પ્રકારનું નિયમનકારી વાલ્વ છે જે સરળ માળખું ધરાવે છે. બટરફ્લાય વાલ્વ જેનો ઉપયોગ લો-પ્રેશર પાઈપલાઈન માધ્યમના ઓન-ઓફ કંટ્રોલ માટે થઈ શકે છે તેનો અર્થ એ છે કે ક્લોઝિંગ મેમ્બર (ડિસ્ક અથવા બટરફ્લાય પ્લેટ) એક ડિસ્ક છે, જે ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ હાંસલ કરવા માટે વાલ્વ શાફ્ટની આસપાસ ફરે છે. હવા, પાણી, વરાળ, વિવિધ કાટરોધક માધ્યમો, કાદવ, તેલ, પ્રવાહી ધાતુ અને કિરણોત્સર્ગી માધ્યમો જેવા વિવિધ પ્રકારના પ્રવાહીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે ઉપયોગ કરી શકાય તેવો વાલ્વ. તે મુખ્યત્વે પાઇપલાઇન પર કટીંગ અને થ્રોટલિંગની ભૂમિકા ભજવે છે. બટરફ્લાય વાલ્વ ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ પાર્ટ એ ડિસ્ક આકારની બટરફ્લાય પ્લેટ છે, જે ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ અથવા એડજસ્ટમેન્ટના હેતુને પ્રાપ્ત કરવા માટે વાલ્વ બોડીમાં તેની પોતાની ધરીની આસપાસ ફરે છે. બટરફ્લાય પ્લેટ વાલ્વ સ્ટેમ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. જો તે 90 વર્ષનો થાય°, તે એક ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ પૂર્ણ કરી શકે છે. ડિસ્કના ડિફ્લેક્શન એંગલને બદલીને, માધ્યમના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અને માધ્યમ: બટરફ્લાય વાલ્વ એન્જિનિયરિંગ સિસ્ટમ્સમાં વિવિધ કાટ અને બિન-કાટ ન કરતા પ્રવાહીને પહોંચાડવા માટે યોગ્ય છે જેમ કે ઉત્પાદક, કોલ ગેસ, કુદરતી ગેસ, લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ, સિટી ગેસ, ગરમ અને ઠંડી હવા, રાસાયણિક ગંધ અને વીજ ઉત્પાદન પર્યાવરણીય સંરક્ષણ. , મકાન પાણી પુરવઠો અને ડ્રેનેજ, વગેરે. માધ્યમની પાઇપલાઇન પર, તેનો ઉપયોગ માધ્યમના પ્રવાહને સમાયોજિત કરવા અને કાપવા માટે થાય છે.

ગેટ વાલ્વમાં ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ મેમ્બર ગેટ હોય છે, ગેટની હિલચાલની દિશા પ્રવાહીની દિશાને લંબરૂપ હોય છે, અને ગેટ વાલ્વ માત્ર સંપૂર્ણ રીતે ખોલી અને બંધ કરી શકાય છે. તેના ઉત્પાદનને સુધારવા માટેor પ્રક્રિયા દરમિયાન સીલિંગ સપાટીના કોણના વિચલન માટે ક્ષમતા અને બનાવવા માટે, આ દ્વારને સ્થિતિસ્થાપક દ્વાર કહેવામાં આવે છે.

જ્યારે ગેટ વાલ્વ બંધ હોય, ત્યારે સીલિંગ સપાટી માત્ર સીલ કરવા માટેના મધ્યમ દબાણ પર આધાર રાખી શકે છે, એટલે કે ગેટની સીલિંગ સપાટીને બીજી બાજુની વાલ્વ સીટ પર દબાવવા માટે માત્ર મધ્યમ દબાણ પર આધાર રાખે છે. સીલિંગ સપાટી, જે સ્વ-સીલિંગ છે. મોટાભાગના ગેટ વાલ્વ બળજબરીથી સીલ કરવામાં આવે છે, એટલે કે, જ્યારે વાલ્વ બંધ હોય, ત્યારે સીલિંગ સપાટીની ચુસ્તતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે બાહ્ય બળ દ્વારા વાલ્વ સીટની સામે ગેટને દબાણ કરવું આવશ્યક છે.

મૂવમેન્ટ મોડ: ગેટ વાલ્વનો દરવાજો વાલ્વ સ્ટેમ સાથે સીધી રેખામાં ફરે છે, જેને પણ કહેવામાં આવે છેOS&Y ગેટ વાલ્વ. સામાન્ય રીતે, લિફ્ટ રોડ પર ટ્રેપેઝોઇડલ થ્રેડો હોય છે. વાલ્વની ટોચ પરના અખરોટ અને વાલ્વ બોડી પર માર્ગદર્શિકા ગ્રુવ દ્વારા, રોટરી ગતિ રેખીય ગતિમાં બદલાય છે, એટલે કે, ઓપરેટિંગ ટોર્ક ઓપરેટિંગ થ્રસ્ટમાં બદલાય છે. જ્યારે વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, જ્યારે ગેટની લિફ્ટની ઊંચાઈ વાલ્વના વ્યાસના 1:1 ગણા જેટલી હોય છે, ત્યારે પ્રવાહી ચેનલ સંપૂર્ણપણે અવરોધિત હોય છે, પરંતુ ઓપરેશન દરમિયાન આ સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરી શકાતું નથી. વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, વાલ્વ સ્ટેમના શિખરનો ઉપયોગ નિશાની તરીકે થાય છે, એટલે કે તે સ્થાન જ્યાં તેને ખોલી શકાતું નથી, તેની સંપૂર્ણ ખુલ્લી સ્થિતિ તરીકે. તાપમાનના ફેરફારોને કારણે લૉક-અપની ઘટનાને ધ્યાનમાં લેવા માટે, તે સામાન્ય રીતે ટોચની સ્થિતિ પર ખોલવામાં આવે છે, અને પછી સંપૂર્ણપણે ખુલ્લા વાલ્વની સ્થિતિ તરીકે, 1/2-1 વળાંક પર પાછા ફરે છે. તેથી, વાલ્વની સંપૂર્ણ ખુલ્લી સ્થિતિ ગેટની સ્થિતિ (એટલે ​​​​કે સ્ટ્રોક) અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે. કેટલાક ગેટ વાલ્વ સ્ટેમ નટ્સ ગેટ પર સેટ કરવામાં આવે છે, અને હેન્ડવ્હીલનું પરિભ્રમણ વાલ્વ સ્ટેમને ફેરવવા માટે ચલાવે છે, જે ગેટને લિફ્ટ બનાવે છે. આ પ્રકારના વાલ્વને રોટરી સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ અથવા કહેવામાં આવે છેNRS ગેટ વાલ્વ.